3014房间
这是一款大起大落的中庸坦克，在现代各国主战坦克的排名靠后。
要知道现代坦克的乔巴姆装甲是英国人发明的话，就应该明白挑战者是一个“龟壳”坦克。再配上反应装甲块，在实战中基本是打不死的小强。
比较搞笑的是这款坦克的研发和美国基德级驱逐舰一样，都是给伊朗这个坑队友的存在设计的。随着伊朗巴列维王朝被推翻，只好装备自家的部队使用。因此挑战者I型问世之初在北约的坦克比赛中较美德主战坦克差了许多，甚至发生过甩履带的尴尬事（日本90式旁边看看）。
挑战者II型随着海湾战争中“零”战损，六小时修复进入战备等传奇神话而一扫颓势，一跃进入主战坦克的第一梯队。二代目除了将自身的“龟壳”升级到二代以外；机动力差的发动机换了德国MTU-883柴油发动机（特点：向油缸内喷射柴油制造烟幕）；火控系统是本国的FSC（属于电子化坦克）；还有那门依旧体现保守英国派的L11A5式120mm线膛坦克炮（极大限制了弹种的选择） 。
挑战者是英帝国余晖下的产物，没有什么激进的设计，属于吃老本的主战坦克。在各国讲究滑膛炮的时代依旧固守线膛炮，精准度虽然好，但是很难适应现今坦克加榴合一、炮射导弹的潮流。唯一的亮点就是二代乔巴姆装甲，这是一款同等质量下可以 提升抗破甲弹和碎甲弹的能力的神奇装甲，属于英国的不传之秘。
军武数据库
：“挑战者”坦克1983年开始列装。
“挑战者”2出现后，为了加以区分，人们也往往把1983年列装的这个型号称为“挑战者”1。为了改变英国坦克动力不足的传统缺陷，“挑战者”坦克安装了一台帕金斯公司生产的882千瓦12V-1200型涡轮增压柴油机，辅以TN37型自动变速箱，有效提高了机动能力。“挑战者”最有名的部分就是其正面安装的“乔巴姆”装甲，这种由钢、陶瓷、铝合金等材料制成的膨胀反应装甲在当时被称为“第二次世界大战以来坦克防护方面取得的最显著成就”，极大地提高了坦克的抗动能弹、化学能弹的水平。不过“挑战者”坦克的火控系统不甚理想，配备的是为“酋长”准备的第二阶段改进型火控系统，为非扰动式火控。 
它同“豹”2、M1等坦克相比有着很大的差距，这一点在1986年的北约银环杯坦克射击竞赛中暴露无遗。英国坦克兵在赛前进行了艰苦训练，发射了6000多发炮弹，打废了近百根炮管，但成绩依然是倒数第一，甚至还不如1983年的参赛成绩。英国在赛后迅速对“挑战者”的火控系统进行了改进，换装了斯特劳德公司带有TOGS热成像设备的火控装置。海湾战争时，英国一共派出了176辆“挑战者”。为了更好地适应沙漠作战，这些“挑战者”1加装了附加装甲、GPS，同时配发了全新的L26A1型尾翼稳定脱壳穿甲弹。在地面进攻作战中，TOGS热像仪显示出良好性能，甚至出现了距离4500米以上的击毁记录。参战的英军第一装甲师一共击毁了300辆伊军坦克，而自身无一损失。（更多内容详见《兵器》杂志2016年第01期）ZZZZ 兵器
挑战者-‖主站坦克，是英国威克斯在挑战者-Ⅰ主战坦克的基础上，经过大规模现代化改进，形成的新一代主战坦克。
挑战者-Ⅱ在挑战者-Ⅰ主战坦克的基础上将后者的炮塔重新设计，引进隐身技术，取消了炮塔外部杂物箱等装备；换装一门L-30A1 120mm 55倍径线膛炮；大幅度改良火控，加装一具法国SAGEM VS-580-10车长全方位独立观瞄仪，加装一具TOGS-2热成像仪与钕-钇石榴石（Nd-YAG） 激光测距仪；升级数据链系统等，是全世界第一种具备”猎杀-猎杀”（Killer-Killer） 能力的主战坦克。
挑战者-‖主战坦克，1993年开始生产，1994年3月第一辆坦克下线，1998年开始进入英国军队服役，而皇家苏格兰龙骑兵卫队是第一支接收的部队。挑战者-‖主战坦克造价860万美元。
挑战者-‖主战坦克：全长11.55米，车长8.32米，车宽3.71米，车高2.53米，重量62.5吨，动力：一具CV-12柴油机，1200匹，功率19.2，速度：公路59公里/小时，越野40公里/小时，续航力450公里，越壕0.5米，乘员4人，武器：1挺7.62mm同轴机枪 ，1挺7.62mm防空机枪，1门L-30A1型120mm55倍径线膛坦克炮，2具L-50五联装烟幕弹发射器。
