李悄悄的來
沒有固定的時間或者公里數，所謂一車一況就是不同駕駛員、道路條件、車本身質量等等有不同情況。但從經驗上看，家用車一般六年十萬公里左右經常會出現減震器故障現象。
減震器作用的重要性不言而喻，一是可以對因路面不平或駕駛條件差而引起向車身傳遞的震動進行阻尼，保持車輛的平順性，乘座舒適；二是快速消除由路面引起的軸和車輪的震動，保證車輪隨時抓地，從而保證車輛的轉向和剎車功能，提高車輛行駛的安全性。
減震器故障一般有點經驗的司機很容易判斷出來。滲油，這個最常見，也是最容易觀察到，每次保養的時候上舉升機就能看到；另外當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，減震器也很有可能有問題。 
一般損壞的原因有油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母鬆動，活塞與缸筒間的間隙變大；減震器活塞連桿彎曲，活塞連桿表面和缸筒有拉傷，減震器連接銷、連接杆、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。另外，減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的。
所以減震器發現有問題再換，沒有什麼固定的週期，平常維修保養的時候多注意一下，一般大的保養店技師每次也會幫你檢查的。
車問診
何時需要更換避震器和柱式減震器？
這是一個很難回答的問題，實際上最好的答案是“應該讓保養技師做決定”。減震裝置不像雨刮器一樣，沒有行之有效的辦法來確定它們的損耗。因此，最好的辦法就是每年檢查一次懸掛系統，請一位值得信賴的技師徹底查看減震裝置是否需要更換。
如果你平常確實疏於保養，那也不用擔心，多留意一下車輛的異常現象就好。比如反彈：如果車輛出現了輕度反彈震盪的跡象，那就表明汽車的減震裝置出現了嚴重的問題。另一個端倪就是可能駕駛出現了很僵硬的感覺，這種情況可能大多數與減震彈簧有關。而如果車輛在高速行駛或者轉彎時發生搖擺，那麼意味著你的愛車減震裝置壞了。然而不管怎樣，最好的辦法還是提前預知，請技師定時保養和檢查。
為什麼不能等到減震裝置完全損壞之後再更換？
這絕對不是一個好辦法，真心的！如果你經歷過一次教訓，就會明白：減震裝置從來就不僅僅是為了提供舒適而存在的！他們也不是奢侈品，它們是保證車輛整體順暢運行和操控的不可或缺的零件，如果它們出現故障，你的汽車就會成為你和路上其它車輛的威脅。因此，在減震裝置上面，千萬不要吝嗇。擦亮眼睛，做個明白人才能安全駕駛。
無論何時只要有需要，請及時更換減震裝置。
有車大師
這個問題簡單，因為沒準確的答案！呵呵！
減震器沒有固定的更換時間，所以檢查保養最重要，特別是經常走顛簸路邊，左右都是坑的地方尤其要經常檢查！
家用車一般行駛公里少，經常走城市道路，減震裝置不像雨刮器一樣，來確定它們的損耗。因此，最好的辦法就是每年或者一萬公里檢查一次懸掛系統，找老師傅檢查哦！
如果你平常忘記保養，那也不用擔心，多留意一下車輛的異常現象就好。比如反彈！或者駕駛出現了很僵硬的感覺，這種情況可能大多數與減震彈簧有關。而如果車輛在高速行駛或者轉彎時發生搖擺，那麼意味著你的愛車減震裝置壞了。
為什麼不能等到減震裝置完全損壞之後再更換？
這絕對不是一個好辦法，真心的！如果你經歷過一次教訓，就會明白：減震裝置從來就不僅僅是為了提供舒適而存在的！他們也不是奢侈品，它們是保證車輛整體順暢運行和操控的不可或缺的零件，如果它們出現故障，你的汽車就會成為你和路上其它車輛的威脅。因此，在減震裝置上面，千萬不要吝嗇。擦亮眼睛，做個明白人
輕鬆大自然
多久更換減震器？這個問題真的沒有固定的答案。一般是檢查到避震器出現症狀後再考慮更換。
什麼情況需要更換避震器？
一般情況下，在排除避震器安裝工藝的情況下，如果避震器存在異響、避震器阻尼異常、避震器漏油，這時候就要考慮更換避震器了。
避震器本身就是個損耗零部件，就算是質量再好的避震器也不可能一直使用不壞，這就要求我們勤加檢查避震器狀況，延長避震器的使用壽命。
如何延長避震器的使用壽命？
1、坑窪、減速帶路況下應當慢速經過。避震器的天敵肯定是爛路了。爛路路況下高速行駛會讓避震器劇烈運動，內部液壓油對油封以及密封部件構成劇烈衝擊，下降避震器的壽數。
2、避震器需保持清潔。避震器一般是配有防塵套，目的在於避免泥沙，粘附在避震器液壓挺柱上。假定避震器上粘附了沙土，那麼避震器在往復運動時，泥土中的小顆粒就會磨損避震器的油封，加速避震器的老化。
3、避震器與輪胎有著密不可分的聯繫。應當確保輪胎接地面積合理以及輪胎的均勻損耗。
銳iAuto
這個和年限沒有直接的關係，一般行駛8-10W公里建議更換！不過正常使用時只要減震器沒有漏油就可以繼續使用，只不過減震效果會差一些，多餘的彈跳會多一點
