奮鬥中的95後
正如題主所說，B-2問世近30年來，一直是“只此一家，別無分號”。各國最多也就是有一些無人機或者模型與B-2類似，這個尺度和用途的，確實沒有。之所以如此，得從“要不要”和“能不能”兩個方面來說。
先說“要不要”吧。對於目前世界上絕大多數國家來說，壓根就沒有裝備類似B-2這種載彈量超過20噸、航程超過12000公里的重型隱形轟炸機的需求。即使是老牌大國英、法、德之流，其影響範圍也基本上收縮到歐洲周邊了，中型轟炸機都浪費。所以，雖然歐洲各國研製的無人機，如“神經元”、“雷神”之類，也採用了與B-2有相似之處的飛翼外形，但對於大一點的有人駕駛轟炸機，壓根半點興趣也沒有。
真正需要B-2這一類轟炸機的有誰呢？美國、俄羅斯、中國而言。（當然，印度或許也有類似的夢想，但是估計也就是個夢想罷了。）這就涉及到“能不能”的問題了。
美國有了B-2，自不必說，下一代轟炸機B-21很可能也和B-2“沾親帶故”。但對於俄羅斯和中國來說，雖然想要這樣的轟炸機，但確實還力有未逮，技術上的不足是主要原因。事實上，雖然隱身飛機這個概念很早就提出了，但真正在理論和技術上獲得突破還要到上世紀70年代開始。原因很簡單，雖然大家都知道要讓雷達波不反射回去，但具體怎麼做？雷達波的反射、散射、繞射、衍射模型又該如何建立？如何解決不同方向的隱身問題？……這些基本理論到1970年代美國才開始找到一點方向，這一類的技術到現在也仍然是各國最高機密之一。俄羅斯在研究隱身技術的時候秉承了一貫的簡單粗暴的原則：既然理論上暫時沒有辦法突破，乾脆就研究等離子隱身技術，直接把雷達波全部給吸收掉。但事實證明，這條路走不通，於是就悲劇了，到現在的蘇-57隱身能力仍然為人詬病，更不用說B-2這種黑科技了。至於中國呢？起步晚、底子薄啊……很多科學理論和基礎技術是沒有什麼取巧之路的，只能靠一點一點積累，中國目前缺的就是這些積累，所以暫時也沒有。
另外，B-2的價格也是個大問題。1990年代B-2的單機造價就已經高達20億美元了，這個價錢即使原樣放到現在都是個天文數字，更不用說加上通貨膨脹因素。所以，真不是誰都買得起、養得起的。T
聯合防務
這個問題，有這麼幾個方面的原因：一、戰略需求。二、技術問題。三、資金問題。首先來看看B2隱形戰略轟炸機的基本情況，這是個人整理所得，有不周之處，還請見諒。
飛行中的B2
B2隱形戰略轟炸機，現在早已全升都級成了B2A，升級的地方包括：更換新的隱身塗料，安裝Link—16數據鏈，換裝新型雷達，電子設備等。在不進行空中加油的情況下，B2的作戰航程達到了12000公里，經一次空中加油，作戰航程更是達到了18000公里。首批B2於1997年4月入役，共生產了21架。到目前為止，B2轟炸機是世界上唯一一款隱身戰略轟炸機。美空軍稱其具有“全球到達”、“全球打擊”能力。
B2驚人的掛載能力
B2不僅是高科技武器，更是金錢造就的武器。單價B2的造價就達到了24億美元（B2服役後，美空軍對外公佈的數據。那可是將近20年前的價，按今天的物價情況來計算的話，還要高得多），按B2重量來算的話，單位價格比黃金還要貴2—3倍（按B2服役時，當時的黃金價格計算）。這裡還沒算上研發費用、戰機飛行員等其它費用。
B2A隱身戰略轟炸機座艙
B2執行常規作戰任務，更像是空中“炸彈倉庫”
說到仿製，首先得有實物或者是相關設計圖紙作為參考，才能談到仿製。B2隱身戰略轟炸機，至今保密程度仍屬最高：莫說實物、設計圖紙，就是B2的詳細性能參數各國都無法得到，這種情況下，何來仿製？就憑網上的幾張圖片、無關緊要的性能參數（還不知裡面有多大水份）？哈哈，別開玩笑了，這可不是做玩具。
B2正在進行空中加油
就是有國家造出了與B2外型100％相同的隱身戰略轟炸機，那也不是仿製，應該叫自研，原因在上一段中說過。許多網友以為外型相似，就是仿製——這是嚴重的錯誤。而世界上其它各國為何沒有研製類似裝備的呢？
有三個原因，下面就來談談個人的一點看法。一、戰略需求。B2主要是執行戰略核打擊任務，當然也可執行常規打擊作戰任務（費用卻要比普通轟炸機高出許多）。“三位一體”核打擊能力是指：擁有空基、陸基、海基三種發射平臺來進行核打擊的能力。執行常規打擊作戰任務，有其它更合適的裝備；而執行戰略核打擊任務，各國普遍向陸基、海基方向傾斜——陸基方面，發展車載可移動式核武；海基，發展更加先進的戰略核潛艇。同時，發展多彈頭等技術來提升突防能力。況且，B2旨在實現“全球打擊能力”，這是美國的戰略所催生的武器。其它各國沒有這種戰略需求，自然不需要這種武器，就是沒有發展類似裝備的必要，這是最重要的原因，沒有之一。
B2升空
二、技術問題。任何一款先進的裝備，都有其先進的設計理念、科學技術、製造工藝等等。B2毫無疑問擁有所有這些先進的東西，實力稍微差一點的國家，根本就研製不出來。舉個例子，在F22、F35服役後，世界多國都開始了四代機的研製工作。然而，到今天為止，僅中國的殲20入役，俄羅斯的蘇57生產了12架，中國的殲31還在研發階段，其它如日本等國都已宣告失敗。B2的技術難度更高，世界上有實力研製類似裝備的不超過兩個國家（除了美國）。我空軍司令也已證實：轟20並非類似B2那樣的戰略隱身轟炸機。
B2
三、資金問題。這個容易理解：就是缺錢。高科技武器，不僅需要高科技，更需要大量的資金。前面已講到B2的造價，這可不是個小數目，一艘尼米茲級核動力航母才不過45億美金左右（早期服役的便宜些，後期服役的要高許多），F35A單價降到了8000多萬美元，一架B2就能買30架F35了（若考慮物價因素，還能多買幾架F35。）哪個才划算？相信各國都有自己的算計。盲目跟從，後果只有一個，像前蘇聯那樣：最終解體。
選擇適合本國國情的裝備，才是最明智的做法。
儒道之主
首先我們必須搞明白，B-2這種高度隱身的戰略轟炸機是幹什麼用的。在近些年的局部戰爭中，B-2參戰極少，大部分的轟炸任務還是由老舊的B-52來完成的。為啥？因為B-2這種戰略轟炸機主要是針對中俄這樣的軍事強國而研製的，是通過隱身突防和大航程，進行大縱深作戰，而且必須有像F-22這樣的隱身戰鬥機護航才行。
網友繪製的中國轟-20新型戰略轟炸機
可如今能研製出隱身戰鬥機的國家也就中美俄等少數幾個國家，其他國家根本就沒有這個能力和技術來研製隱身戰鬥機，更別說隱身戰略轟炸機了。目前，中俄也分別研製出了隱身戰鬥機，那麼下一步可能就會研製隱身轟炸機了。俄羅斯目前由於經濟問題，下一代戰略轟炸機何日亮相，還沒有正式的報道，況且俄羅斯以前走的超音速轟炸機的路線，典型代表就是圖-160，其下一代戰略轟炸機是否會走隱身路線，還存在一定的爭論。不過，中國肯定會走隱身路線，中國的轟-20一定是類似於B-2的隱身戰略轟炸機。而且，中國在研製隱身戰略轟炸機方面還具有後發優勢，畢竟B-2已經是幾十年前的產品，包括隱身技術和隱身塗層在內，近些年來發展較快。中國轟-20服役的話，其性能應該不會低於B-2。
轟-6N正在試驗掛載空射反艦彈道導彈的能力，未來的轟-20也將具備這一能力
另外，中國的轟-20將具備美國的B-2所不具備的遠程打擊能力，這就是空射彈道導彈能力。前不久亮相的轟-6N新型轟炸機，就將試驗掛載空射彈道導彈，即東風-21或者是東風-26。轟-6N僅僅是試驗掛載空射彈道導彈，將來真正掛載空射彈道導彈的應該是轟-20。轟-20掛載的東風-21D和東風-26，屬於反艦彈道導彈，其最核心的任務就是打擊敵方的航母，號稱“航母殺手”。這樣的話，我國不僅擁有陸基公路機動的反艦彈道導彈，而且還將擁有空基反艦彈道導彈，對付敵方航母的手段日益多樣化。
東方談武器
首先我們要明白一個問題，為什麼要仿造？
隱身戰機在空軍裝備中的定位是用來執行突襲，或者說“踹門”任務的，是一種進攻性很強的裝備，如果沒有相應的戰略需求，國家根本沒必要花這麼多錢去搞這個項目。
目前世界上既有研發能力又有需求的國家，總共也就中美俄三家，這三個國家的利益可不僅僅只侷限於本土，而是在包含近地軌道在內的人類已探明的大部分區域！
換句話說，這三個領導世界的國家要面臨的對手往往不會弱於自己，因此對於隱身戰機這種尖端機型就有了需求。
那麼我們再來說說技術問題。
B-2作為全世界唯一的隱身戰略轟炸機，美軍在當前可以說是一家獨大。作為美國的鎮國重器，B-2的各項數據都被嚴格保密，現如今網絡上關於B-2的所謂“技術貼”只不過是軍迷們或者專家根據一些隻言片語做出的個人推斷，理論上並不具備參考性。
B-2是美國航空工業和電子工業最頂尖的作品，可以說是美帝軍工產業的集大成之作，從隱身塗料到其內部的發動機，都是世界最頂尖的技術產品，別的國家不是不想仿製，而是這背後所代表的是一個頂級軍工強國的一整套先進產業鏈，即便是自己拿到了B-2的關鍵數據也沒有能力仿造，最後只能賣給其他有能力的國家，但這樣造成的政治風險自己又無法承擔。
再加上B-2那24億美金的單價，綜合起來，這種飛機真不是隨便哪個國家就有資格擁有的！
軍事帝
B-2目前沒有哪個可以相比的對手，主要還是其本身研製難度、成本以及支持體系的龐大複雜導致的。
B-2本身高度複雜，無論是隱身，還是氣動控制（例如沒有尾翼帶來的困難），還是最先進的遠程火控系統，都是其他國家暫時難以企及的。只有中國正在研製的轟20可能可以與之相比。
而且，美國空軍還在大規模升級世界最先進的這一隱形轟炸機，延長其服役至本世紀50年代，服役期將長達70年以上。這些連續的高額投入，也令人難以追趕。
B-2轟炸機在升級武器掛載能力之後，可以攜帶新型B-61核炸彈及LRSO（機載遠程核導彈），更多常規炸彈如2,000磅精確制導聯合制導攻擊武器、5,000磅聯合制導攻擊武器、聯合戰區外武器、空對地戰區外導彈，以及28枚GBU 5,000磅制導鑽地炸彈。GBU 5,000磅制導鑽地炸彈的威力非常強大，可以摧毀受10~60米不同硬度鋼筋混凝土或40米中等硬岩石保護的敵方軍事工程。B-2升級後將能攜帶一種更強大的常規炸彈，即一枚30,000磅常規巨型鑽地彈增強更大的轟炸威力。
這裡必須提及B-2使用這些武器背後的複雜支持體系，要遠程使用精確打擊武器，需要有全球範圍可靠工作的高精尖偵察定位網絡，這涉及衛星、飛機、艦艇、地面人員的複雜偵察體系，僅僅導航定位一項就有驚人的技術難度。
研製不了這樣的體系，就談不上研製B-2這樣的轟炸機。
B-2自身一些複雜設備，例如成像清晰的微波合成孔徑雷達可以為飛行員顯示地面情況，盯住打擊目標，這也是其他國家近年才開始裝備的武器。
該機將使用新的防禦管理系統，保持更好的預警狀態，更好的決定攻擊方向。該機使用優秀的防禦管理系統，掌握敵方的空軍防禦位置，避免被敵方發現。這令該機的電子防禦能力也很出色。
該系統升級後還會加強B-2的通訊系統，擴展信號帶寬，增加數據的傳送量，提高飛機與司令部及指揮中心的聯繫。
總而言之，這一轟炸機的大而全，對其他國家，例如中國轟20的追趕，提出了極高的要求。
加特林
所以，中國是有需求，沒經驗，到現在轟20正在研製中。俄羅斯有需求沒銀子，研究無法開展。英國，其實還有法，有一定技術潛力，但既沒需求，也玩兒不起。至於其它國家，就別提了，技術經濟都沒戲。
另外，吐槽一下題主的“仿造”二字。有能力造隱形大轟的，就未必需要仿造。即便相似，頂多是理念相同，大致輪廓相仿。其內部必然是自己研發，外部尺寸、後掠角度等細節也不會相同。
錫兵中士
美國 的B2轟炸機從發明至今為何還設有任何國家能夠仿造，是一個非常廣大的題目，題目涵蓋的時間段又比較長，所以切入問題的切入點可謂是五花八門。
應該肯定的是，B2轟炸機既是冷戰的產物，又是冷戰後有相當時段都在軍事上有重大影響力的武器，而要對它進行仿造又不是一件輕容易舉的事情，本文就要從頭講起：
美蘇之間的冷戰先從原子彈氫彈開始，繼而在運載工具一一導彈，雙方最後都不約而同走到了導彈防禦系統的打造進行競爭。
所謂導彈防禦系統就是以幾十個甚至幾百個雷達組織成一個網絡，密切監視敵方的導彈發射，在敵方導彈未擊中己方目標前發射針對性的導彈將敵人導彈摧毀，為了防止對方導彈實現先發制人戰術，美蘇又搞起摧毀對方導彈發射基地的武器研發。美國的B2隱形轟炸機和蘇聯的圖160轟炸機就有這種意圖。
美國的B2隱形轟炸機不是戰略轟炸機，它是戰略轟炸機的開路先鋒，它的目標是摧毀對手的雷達系統，目的是讓對方變成瞎子，變瞎後無法對己方的戰略轟炸機進行監視，然後讓己方戰略轟炸機摧毀對方的核武器基地，海空軍基地，指揮中心。
這種飛機的作用有時甚至比戰略轟炸機更加重要，為了能夠摧毀對方雷達，它用特殊塗料層去吸收對方雷達的無線電波，它用長距離超低空飛行方式掩蓋自己的行蹤，它用良好的氣動性能達到大載彈量的目的，它用激光制導炸彈以提高命中率，它用設計萬公里以上的飛行距離去隱藏起飛基地。上述五大用途要求用世界最高水平的飛機設計手段，要求設計特別的生產線，要求有高性能多用途的飛行設備，所以這種飛機制造時耗資巨大，製造後又保養困難。
蘇聯在冷戰時期的戰略思想與美國不同，所以沒有仿製這種飛機，蘇聯解體後俄羅斯又設有實力進行仿製，中國沒有參與冷戰，戰略轟炸機沒有著落，相應的戰略方向未定，也沒有必要仿製這種飛機，至於世界其他國家也花不起仿製的巨大資金。
大偉140797056
B2轟炸機是美國科技之大成，柔和了隱身，材料科學，還有衛星技術，現代通訊技術，是美國綜合國力的象徵，同時又是一個系統武器系統，又兼造價昂貴，連美國都是少量擁有，美國追求的是全球打擊能力，很多國家根本就沒有這樣的全球打擊的要求，即便有了這樣的飛機，也沒有用武之地，所以大部分國家都放棄了研究，這就是不被別人仿造的原因，隨著我國經濟的發展，理論上我國會慢慢獲得這項技術，同時我們也有衛星通訊技術基礎，我國也有威懾力的剛性需求。
東方智慧之星
B2隱型戰略重型轟炸機美帝一共只生產了二十一架，前些年（二00八年）墜落了一架現在還剩二十架。
為什麼沒有任何國家能夠仿造，實際上很簡單，一，造價太貴，製造一架B2需要燒銀子二十二億美金。相當於一百五十四億元人民幣一架，我相信現在全世界任何國家軍力要想編成中隊生產B2那就是集全國之力也很難辦到，因為後期保養飛行一次，或者一年保養，可能花費幾億元人民幣，我相信現今世界上任何國家軍方都是很難承受的。
二：高科技化太難。現今除了美國掌握看這種原開發的，可以躲避：紅外線．聲學裝置，電磁和雷達波都不能監視到它，超強的隱形能力能讓它在完成任務後很少遭到敵方戰鬥機的追擊。這些綜合性的高科技能力也只有美軍方和製造商能夠掌握和運用，世界上任何國家對此技術也只能望背興嘆。
這就是無法模仿的絕對兩個主要原因！
空一體
B52都沒仿造出來，何況B2了？黑影S70仿造了多少年？
