海市蜃樓223990996
目前國家中心城市有北京、天津、上海、廣州、重慶、成都、武漢、鄭州八家。一直被稱為新一線城市的杭州目前不是國家中心城市。不過，杭州人民、浙江人民也不用焦慮，深圳也不是，南京也不是！但並不意味著這些城市以後也不是。 沒有被確定為國家中心城市，首先，地理位置是個大因素。目前上榜的八家城市，或者是國家政治經濟文化中心，或者是一個地區的政治經濟文化中心。離國家或者地區經濟政治文化中心近是件好事，可以充分享受發展輻射，但有些時候不見的是好事。也許，杭州和南京都會鬱悶是否離上海太近，而深圳則會感慨既生廣，何生深！當然，也有人會有疑問，天津離北京那麼近，重慶和成都那麼近，為什麼都能成為國家中心城市？天津、重慶直轄市地位使然。
說回杭州，畢竟離上海太近，在上海的45分鐘經濟圈內，所有杭州項目都會自誇一句，離經濟金融中心上海車程僅40分鐘。而杭州目前集全省之力，大力發展杭州都市圈經濟。享受杭州經濟輻射的，東到紹興柯橋，北到湖州德清，南到金義，西線甚至直指黃山（這也是因為安徽缺乏一個強勁的中心城市）。
要評上國家中心城市還有一些硬指標，比如說全球500強企業的總部數量、自由貿易區、國家級新區、國際科技創新基地等等。或許杭州在某些指標上有些吃虧。但能不能評上國家中心城市，實實在在發展好才是硬道理。如果僅僅為了爭取個名聲而不顧當地實際情況，往往容易事倍功半。杭州身邊就有個極好的例子——義烏。深處浙中山區的義烏，靠著當地人的勤奮、拼搏、創新，硬生生地搞出了世界小商品交易中心（聯合國認定）。牢記大大的話，幹在實處，走在前列才是正道。
對於今天的杭州來說，能評上國家中心城市固然重要，但更重要的是，杭州如何接下來的幾十年中佔得發展先機。杭州發展的特點在於以民營經濟建長，有馳名中外的阿里巴巴、海康威視、萬向集團等，近些年的杭州依靠在信息經濟上的發力，建設成績矚目；而自2017年以來，杭州又在人工智能產業上跑在了全國前頭。
而更為重要的是，全省支持杭州，杭州更要能擔負起老大哥作用，帶動浙江四大都市圈抱團發展。杭州的航運交通能力不足，但不遠處便有世界第一吞吐量的寧波——舟山港，協同發展優勢明顯。一個經濟強大的杭州並不值得驕傲，齊心協力建成一群經濟強大的城市群，才是大家所期盼的。
單問者
現在杭州最需要的就是政治上的低調！經濟和文化上的高調！這樣既可以高速發展，又不會樹敵太多，招人忌恨。等經濟文化上發展到一定程度了，政治上的地位就水到渠成了。
獵戶座火焰
杭州是浙江省的省會城市，為什麼成不了國家中心城市呢？我來分析一下，大家看對不對好吧。
杭州所在的區位應該屬於華東區域，華東傳統的中心城市應該是世界第四城、中國第一城上海；就算把上海直轄了，就算縮小華東的區域，單論長三角地區吧。
在政治上的中心性來說，杭州應該比不上南京，南京是是中國四大古都之一、是首批國家歷史文化名城、是中華文明的重要發祥地、是國務院批覆確定的中國東部地區重要的中心城市、全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐；
在經濟上的中心性來說，杭州不僅比不上上海、跟蘇州也有一定程度的差距、跟同省的寧波都是不相上下的，跟南京、無錫也就幾百個億的差距，長三角的經濟普遍發達，杭州所佔的地位並不突出，就在浙江本省，民營經濟發達，受輻射最大的也是上海、也是全中國乃至全世界，杭州的引領作用並不大；
在科教文衛的中心性來說，杭州也不能跟上海比，跟南京比也略遜風采，大學南京比杭州強，醫療上海比杭州強，文化底蘊蘇杭並駕齊驅，科研杭州略勝一籌，但是總體上來說，科教文衛，華東除了上海，應該是南京的引領作用更大一些。
所以，總體上來說，因為有強大的上海在，杭州不可能成為這個區域的國家中心城市，然後，蘇錫常、南京、寧波都是強大的對手，杭州成為國家中心城市的可能性不大！
坐看雲起於此時
杭州市為什麼不是國家中心城市？我認為杭州要成為國家中心城市還面臨著4個障礙：1，杭州的優勢支柱產業較少，人才吸引力不強。杭州相對來說只能對合肥南昌這類弱二線城市人才有明顯吸引力，單向流動較明顯。杭州對武漢南京這類城市來說，都是半斤八兩，人才以相互流動為主。而對於低端產業人員就無所謂人口導入了，因為低端產業人員都是哪裡工資高去哪裡，這一方面杭州甚至比不上蘇州寧波。
2，杭州周邊大城市眾多，分流作用巨大。
3，浙江以民營企業見長，本來就是分散式多點發展，杭州追求國家中心城市將會搶奪其他地市資源，造成單極發展，對於全省整體經濟發展不利。
4，杭州距離上海近，相對上海除了電商其它產業沒有突出優勢，無法避免上海的虹吸效應。
杭州市為什麼不是國家中心城市？我認為以上4個障礙使杭州要想成為國家中心城市困難重重，對於本人的這一觀點你認可嗎？
沙漏遺愛
雖然現在下定論還為時尚早，但也的確是希望渺茫。因為目前中心城市的作用已經十分明確，就是要在一個較大區域內形成核心作用，並利用自身經濟地位向周圍輻射，以幫扶和帶動覆蓋區域內城市共同進步為己任。
但是很顯然，杭州距離上海太近了，上海作為中國經濟龍頭，更是一流綜合強市，其輻射力和覆蓋區域較大，而且周邊本身就是經濟最偉發達的長三角經濟帶，所以在其身邊再安置一個鄰居當中心，是完全沒有必要的，或者說作用比較重複。
目前雙核中心城市只有北京天津，由於兩座城市都是直轄市，所以必然都要入圍，成都重慶勉強也算雙核，但有著一定距離，和上海杭州的性質不一樣。儘管還有幾個中心城市尚未公佈，但杭州的地理位置的原因恐怕升格的可能性微乎其微。
子夜的風
杭州為什麼遲遲不能進入“國家中心城市”
今年，國家發改委、住建部批覆《關中平原城市群發展規劃》明確指出支持西安建設“國家中心城市”
杭州彷彿被遺忘在角落，瑟瑟發抖！
我認為主要是地理位置的原因，距離上海、廣州等中心城市太近，已經進入其輻射圈內，想要再自立門戶恐怕很困難。
“國家中心城市”顧名思義主要是發展一點再帶動周邊，杭州周邊城市已經非常發達包括江蘇南京也是同樣的道理，周邊城市已經不需要別人帶著跑甚至可以帶著別人跑，所以說中心城市毫無意義，西安是因為西北地區不發達需要出來帶隊。
但杭州再未來進入中心城市是肯定的，國家中心城市在未來肯定是大眾化，因為我國人口數量大，每個地方都需要“領頭羊”帶動周邊經濟發展。
我個人愚見猜測接下來的“國家中心城市”應該會花落東北，畢竟復興東北老工業基地可不是口號，再說東北也給國家經濟作出相當大貢獻，在改革開放之前曾貢獻全國百分之八十五的經濟。
現在東北發展遇到瓶頸，國家理應幫助其發展。
武漢斑馬繪
杭州不可能成為國家中心城市，原因很簡單:
1、國家設立國家中心城市，首要的目的是集中力量把區域經濟集群，區域人口積聚，區域產業鏈帶動，杭州地處東南沿海地域，經濟、文化、環境等各方面稱的上國內新一線城市，但不符合國家設立中心城市的初衷，旁邊有上海，所以杭州設立的可能性不大。
2、杭州這兩年城市版圖規劃滯後，到目前為止通往機場的地鐵還沒有開通，周邊縣市的城際鐵路剛提上日程，這一點跟鄭州相比，明顯是落後的，沒有對周邊城市產生明顯的輻射帶動作用。
3、產業鏈單一，主要為服務、金融、旅遊、輕工業製造等，杭州在環境宜居上做的很棒，但是就區域整體的產業互補上做的還遠遠不夠。
以上是個人的幾個觀點，有不同看法的歡迎大家評論交流。
威利威揚
杭州不大器，到處拆遷，工資低，物價高，房價高，驅趕外鄉人，人口規模不夠，最主要是在長三角城市群只能排名老三，排在上海和南京後面，最主要是在上海這個大樹下是不可能長成參天大樹的，就這樣簡單。
我沒本事，給你看看呢
這樣待遇在杭州也就混混日子
愛愛哥
兩點南京，杭州都不合適~第一這倆城市離上海太近了，深圳都沒辦法做到。第二也是最重要的是，他們附近的城市太強了！不需要帶動。說實話國家中心城市就是扶貧的~北上廣是吸引全國的勞動力，成都，武漢，重慶，鄭州，西安那個不是旁邊城市太窮了，而且人口多或者地盤大。所以南京杭州根本不需要！所以我預測下面的中心城市會是瀋陽，青島和合肥(因為瀋陽，青島大區第一，合肥主要是身邊城市也太窮了)。至於深圳完全走精英路線，只輻射全國的精英企業和人才，和硅谷一個路線。南京，杭州要做的就是把附近的小弟帶好，防止這些吸收大量資源的中心城市超過
Mr二二一
總體來說，我站在外來人員，不希望杭州成為國家中心城市。其實一直以來，杭州並沒有國家政策傾斜，，但是未來20年就不一定了，，我們一直靠的是自己的發展。如果說G20是好處的話，好處可能僅僅只是把杭州推向了風口浪尖，提前面對了壓力。雖然說起來酸酸的，我浙江何時何地有過優惠政策？雖然一路走來都很健康，但是我希望杭州能緩一緩發展速度。或者把產業移向省內弱市。總之，不要樹敵，希望杭州在成為經濟大市，更能成為一個口碑好，人願意去的城市。哎，胡說八道了，插一句，浙江如果有天津一半的投資，恐怕就不會像現在這個樣子了。
