大家都知道越野車越野性能好，其實很多越野車越野性能不及皮卡，而越野車的裝載能力更不及皮卡。雖然皮卡和越野車都費油，但柴油越野車少，而皮卡柴油車型多，選擇柴油皮卡比越野車都還節油，皮卡的用途也比越野車更廣。那麼，今天就10萬元左右的皮卡，究竟選擇誰更合適呢？
買皮卡買暢銷車還是價格最低的車？
在國內熱銷皮卡排行榜陣營，2016年國內皮卡銷量TOP 5依次為長城風駿5、江鈴寶典、鄭州日產銳騏、中興威虎和長城風駿6，2017年長城風駿5、江鈴寶典、鄭州日產銳騏、長城風駿6、江鈴域虎都是最暢銷的皮卡之一。那麼，如此之多的皮卡究竟又選擇誰呢？
除上面熱銷皮卡，還有市場表現不那麼火的車型，包括風駿6、騏鈴T7、慶鈴TAGA和東風皮卡等車型，10萬元左右的皮卡究竟買誰合適？單純從價格來說，東風皮卡更有優勢，7.68-10.48萬元的價格，是四款皮卡車型裡起價最低的車型；反而長城的皮卡風駿6售價在9.98-11.78萬元之間，可是風駿系列卻是國內最暢銷的皮卡，背後反映的還是一分錢一分貨，價格更高品質必須更好才行。
裝載空間：慶鈴TAGA>騏鈴T7>東風皮卡>風駿6
消費者購買皮卡更在乎的是車內的駕乘空間的舒適和尾箱空間的裝載能力，四款車型中慶鈴TAGA的車身長寬高和軸距都有更大的優勢，而長城風駿6的長寬高和軸距最小，但也小不了太多，畢竟車身都超過5.3米，軸距都超過3.2米，更大的車廂適當能多裝載一些，但裝更多需要更強大的動力才能跑得起來。
動力：風駿6>慶鈴TAGA>東風皮卡>騏鈴T7
在動力方面，雖然四款車都是搭載柴油發動機，騏鈴T7和東風皮卡都搭載2.8T柴油發動機，慶鈴TAGA還是3.0T發動機，而風駿6還是2.0T柴油發動機。在發動機性能方面，排量最小的風駿6的2.0T發動機輸出143馬力和315牛.米，直接秒殺了其餘三款排量更大的柴油渦輪增壓發動機，背後反映了長城在發動機技術方面的確比對手強悍了很多。
除更強大的動力輸出，風駿6的發動機只需要在1400-2800轉的轉速時即可實現最大扭矩輸出，即使在低速時也不會感覺到發動機乏力，而其餘車型的發動機需要2000轉時，才能爆發出最大的扭矩輸出，對於這種載貨型皮卡來說，扭矩的大小直接決定了載貨能力和爬坡能力。
變速器：風駿6> 慶鈴TAGA=東風皮卡=騏鈴T7
在變速器方面，除風駿6是配備的6MT變速器，其餘車型都是配備的5MT變速器，風駿6不僅變速器多了一檔，多一檔有什麼好處呢？在高速行駛時可以降低發動機的轉速，從而降低發動機的油耗，並且增強發動機的壽命，因為轉速越大發動機的工作負荷就越大，發動機壽命就越短且更費油。
底盤剎車：風駿6>慶鈴TAGA=東風皮卡=騏鈴T7
在底盤方面，四款都是四驅車型中，四款車的前後懸掛其實差別不大，都是皮卡車的懸掛，後鋼板彈簧為了就是提高載貨能力，並且都是採用液壓助力的方向盤，比電子助力的方向盤略沉。
四款車剎車性能卻不一樣。僅有風駿6採用了前後都是盤式剎車，而其餘三款車的後剎車還是鼓剎，鼓剎的成本不僅更低，並且在連續下坡制動下剎車散熱性更差，進而影響剎車距離，導致剎車安全隱患，只有風駿6的剎車性能最好。
配置：風駿6>
慶鈴TAGA>騏鈴T7>東風皮卡在配置方面，四款都是四驅車中，風駿6、騏鈴T7、慶鈴TAGA和東風皮卡四款頂配車的價格分別為11.78萬元、11.18萬元、11.58萬元和10.48萬元，雖然東風皮卡價格最低，而其餘三款車價格差別不太大，定價略高的風駿6比其餘三款車多了前排氣囊、前後頭部氣囊、牽引力控制系統、ESP車身穩定系統、車頂行李架、發動機電子防盜、座椅高低調節、主駕座椅電動調節、前排座椅加熱、自動頭燈、轉向輔助燈、內後視鏡自動防眩、外後視鏡自動摺疊、感應雨刷和車內空調花粉過濾功能等配置，反而定價最低的東風皮卡配置是最低的。
寫在最後
通過對比發現，風駿6儘管比騏鈴T7和慶鈴TAGA貴了6000元和2000元，但配置多處了那麼多，儘管風駿6的駕乘和載貨空間略小，但發動機動力更強更節油，變速器檔位更多，科技和安全配置更豐富、剎車和安全性能更好，多那麼幾千元的價格還是情願買風駿6，畢竟風駿系列連續20年成為中國皮卡銷量冠軍。
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