長城哈弗作為國產神車品牌，以哈弗H6為首的高銷量大軍不僅帶起了哈弗H2、H4,而且其推出VV5、VV7等等都大獲好評。其實這是一種風險轉移和降低哈弗H6的壓力的方法，如果說所有的銷量都壓在哈弗H6的話，變動性小，總體銷量也是有限的。
因此，哈弗繼續推出新的車型，在北京車展上就推出了哈弗F5，希望能夠在更加細分的尺寸市場上多分一杯羹。哈弗F5的尺寸是間於哈弗H4和H6之間，能夠發現整體的特點都並不會完全和原來的哈弗系列一致，反倒是，出乎意料的主打年輕風格，與硬派的風格大相徑庭。那具體表現是如何呢？今天豆哥就帶大家來看看這款全新的哈弗F5：
從外觀上看，這是全新的外觀，其實豆哥可以看出，正好是曾經哈弗概念車的實現，前臉的類似熊鼻子的六邊形格珊，而密集整齊的中網格柵看上去就很時尚。而看到犀利的大燈，雖然沒有采用開眼角，但配合底部的鍍鉻霧燈能夠看到整個統一的設計感很飽滿，機箱蓋上肌肉線條甚至有些捷豹F-pace的意思。側身其實是很多10萬以內級別的緊湊型SUV特點，尾部溜背很有年輕的動感氣息，雖然車長4470mm，但軸距就是2680mm還是保證一定的空間，所以看齊來很時尚。尾部並沒有車頭這麼動感，較為規整。
內飾方面，全新的哈弗F系列的設計，看不到現有哈弗內飾的特點，深嵌的中控屏幕邊緣都沒有款，而地下的中控功能按鍵在配合整體都向駕駛員一側，還有後面旋鈕按鍵操縱，整體的動感視覺感很飽滿，唯一有些缺陷的就是副駕駛錢的中控就顯得比較枯燥，好在展示車表現得是軟質材料包裹。座椅的空間處於一個較為中等的狀態，畢竟受限於級別，不會和哈弗H6出現重疊，因此，一拳多的表現算中規中矩。
動力方面，新車搭載1.5T和2.0T發動機，其最大功率分別為169馬力和197馬力，很驚訝的是搭載了2.0T，這樣對動力就比較有信心了，而其配備的7擋雙離合變速箱，一方面是能夠保證不錯的加速性能，另一方面在這個級別使用這樣的配置，並且加上後多連桿式獨立懸架，整體配置是很用心。
總體來看，這車主打的動感氣息在外觀、內飾和動力方面都有所深入體現，完全符合一臺對於中高端消費者的使用需求，甚至有趕超VV5的趨勢。而最大的亮點就是價格，豆哥認為，這款F5必然是會比VV5要便宜，而且還會比H6便宜，這樣10萬左右可發揮的空間就很大了，大家一起期待價格吧。
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