通訊員 溫美春 李麗雲
5月30日上午，廣州地鐵發佈最新消息，清塘站已基本完成建設任務，正式移交運營部門。
這也意味著因結合花都空港核心區相關產業發展需要而後增加的清塘站，經過花都區和地鐵參建各方的共同努力，正式進入運營前準備工作，將於6月底開門迎客。
設4個出入口，洗手間母嬰室齊全
廣州地鐵集團運營總部九號線車站服務負責人張瑜亮介紹，清塘站位於迎賓大道與清塘路的交叉路口，設有4個出入口，其中：A口有合和新城小區，B口有空港物流園，C口附近是廣塘村，D口有花都皇冠假日酒店、嘉都匯小區。
開通後，將給周邊市民出行帶來更多的便利。
而在服務方面，清塘站四個出入口均設有雙向扶梯和樓梯，B口還設置有專用電梯和坡道，為乘客出行提供了便利。同時，清塘站將繼續沿襲去年九號線開通的“優良傳統”，服務全面升級。
九號線開通半年客流逐步增加
九號線自去年12月28日開通以來已有半年，運營情況怎麼樣？清塘站開通後，九號線的客流又將有哪些變化？
30日上午，廣州地鐵在宣佈清塘站開通消息的同時，也公佈了九號線半年來的有關運營數據。
據廣州地鐵介紹，截至5月20日，九號線行車間隔約6分半鐘，最大滿載率46%，列車準點率達到99.99%，日開行列車293列次，累計開行列車4.2萬列次。日均客流量近10萬人次，三號線與九號線的日均換乘客流量達3.6萬人次，最高日客流量在今年1月1日，超過了19萬人次。全線工作日的客流高峰期集中在上午7點至8點，而全線客流量前三個車站分別是：高增站3.7萬人次、花都廣場站1.4萬人次、花城路站1.2萬人次。
廣州地鐵表示，隨著市民對九號線的日漸熟悉，九號線的客流穩步上升，日均客流量從1月份的9萬餘人次，逐步增加至5月份的10萬餘人次。考慮新線客流培育的影響，預計到下半年日均客運量有望突破11萬。
增設清塘站服務空港核心區
清塘站，是九號線開建後新增的一個地鐵站。據廣州地鐵集團黨委宣傳部主管陳子昕介紹，2015年，為加快花都區空港核心區的發展，市政府決定在九號線高增站至清㘵站之間增設一個站。
據廣州地鐵介紹，在一個基本成型的盾構隧道加建一個車站，在中國地鐵歷史上並不多見。決定加建清塘站的時候，九號線土建工程已完成70%以上，清塘站範圍內的盾構隧道已建設完成，因此，車站的建設需截斷並拆除已建成的盾構隧道管片，並克服多個施工難題。
來源｜羊城派
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