梦在无垠行
2018款的帝豪GS已经上市一个多月了，市场对于这款特色鲜明的跨界SUV反应还是比较强烈的。就在前不久，我有幸在云南大理洱海旁参加了吉利举行的全国媒体试驾会，第一时间试驾了这款车。几天的时间里，试驾的路况多种多样，包括高速、环湖路、城市道路、乡间道路等都进行了试驾体验。
下面，我就按照题主的问题重点谈一谈这次试驾18款帝豪GS的动力感受。
什么是顿挫感？
首先我要解释一下什么是顿挫感，相信大家在学车的时候都会深有体会，当你在挂挡完成以后，要是直接放开离合就会熄火。当你慢慢放离合，踩油门的时候，在车速和挡位不匹配的情况下容易出现拖挡，车子一卡一卡地向前走但又不熄火的那种感觉就是顿挫感。
为什么大家认为双离合变速箱容易出现顿挫感？
很多朋友一听双离合变速箱就会立即想到大众。因为正是大众将干式双离合变速箱引入国内市场，而且在使用过程中也出现了许许多多的问题。主要还是因为在调校过程中追求运动性，所以允许3000转速差下强行换挡，导致车辆顿挫严重。也正是因为大众早期的双离合技术还不够成熟，使得消费者们有了双离合变速箱顿挫感强的印象。
另外，市场上有一些搭载双离合变速箱的车型主打运动牌，换挡过程一快，顿挫感就会明显很多，所以网上有很多装了双离合变速箱的车型被车主吐槽顿挫感强烈。但是实际上，目前大多数安装双离合变速箱的车型顿挫感是不明显的，是在可接受范围内的。
18款帝豪GS的双离合变速箱设计如何？
实际上，18款帝豪GS的这款干式双离合变速箱的设计原理与大众的DSG双离合完全不同，DSG所采用的是电液压设计，而帝豪GS的DCT变速箱内采用的却是电机设计的。而且18款帝豪GS的双离合变速箱内没有电磁阀、滑阀箱等装置，所以摩擦损耗的更低，可靠性也会更好，基本上不会存在因为润滑油“结晶”而致使滑阀箱出现故障而造成换挡冲击的问题。
结合我的试驾谈谈动力感受
下面我再说说这次试驾我对动力的感受。在高速路段行驶时，2018 款GS开起来还是比较舒服的。只要你肯踩油门，前段的提速是非常快的，涡轮在1250转左右便开始介入，在低转速阶段就能获得充沛的扭矩输出，不过它的动力表现并不会因为涡轮的介入而变得突兀，而是相当平顺，动力充足同时噪音也控制得不错。
在传动方面，18款帝豪 GS 搭载的格特拉克 6DCT250干式双离合变速箱的整体体验偏向于舒适和经济，轻踩油门时换挡基本在2000rpm以前，在连续半个小时的激烈驾驶后也状态依然，没有出现双离合罢工。另外，题主担心的平顺性方面18款帝豪GS表现得也非常不错，在D挡模式下，动力衔接非常平顺，即使在城市拥堵的情况下也很从容。当推到M挡的时候，不断切换挡位，变速器也能迅速反应，而且极少出现顿挫的情况。
几天试驾下来，总体来说18款的帝豪GS舒适性做的不错，跟英朗比较接近。在动力方面也足够出色了，它的双离合变速箱在传动过程中基本不会有顿挫感。当然，作为一个汽车媒体人，我还是建议题主去4S店试驾一番，别人说得再好不如你自己的亲身感受，因为只有这样你才会真正打消顾虑。
梦在无垠行
我觉得吧，每款车你开久了，都会有更深入的理解，就像处对象一样，人无完人，车无完车，gs的双离合供应商是格特拉克，很多一线品牌用的双离合也是采用他们家的，比如通用，可不可靠看质保，四年十万公里质保，一般的合资车企都只保三年，像长城，还只保六万公里，吉利是一家有野心的企业，自然不会在产品上给自己挖坑，而且这个双离合装载了几十万吉利车主的车了，不止你一个，再说回来，这车性价比也高，买车嘛，首先图个喜欢，其次性价比，再说了，有吉利厂家质保，怕啥，支持民族企业，树立百年品牌！再给你推荐一个网址，帝豪gs的双离合，是长城，长安，奇瑞，传祺里面匹配的最好，调教的最舒服的。http://www.xincheping.com/video/24968.html
l自信回头1
之前自己也参加过新款帝豪GS的试驾，本来对这个10万左右的国产SUV没抱啥期待，但可能期待越低，回报越高，新款帝豪GS给了我意想不到的动力感受，不管是走泥泞的山路还是高速上的尽情提速，各方面性能我都挺满意，如果非要说有什么不足，就是高速阶段提速有点费劲，不过1.4T的动力，这个表现已经很好了。题注你还是自己去试驾一下吧，很多事情，只有亲身经历才有资格评价。
有佳车志
我不是来黑吉利的，我本就是吉利GL的车主，16年10月份的车，1.3自动档，GS和GL用的都是一样的变速箱，新车基本没什么问题，半年以后就发现变速箱有顿挫，停车降档是会有明显的咔嗒声，有时声音还会很大，去4儿子店升过级也不行，主要是还说这是双离合的通病，没办法解决。
多彩人生g
确实，双离合变速箱换挡顿挫的问题可以说是人人皆知，由于其没有采用液力变矩器，又不能实现手动变速器“半联动”的动作，所以对于小排量的发动机而言，低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来，换挡顿挫就是最大的不足。但新款帝豪GS用的格特拉克双离合变速箱进行升级了，在换挡顿挫方面的问题说是好很多了。
