A4L 45TFSI Quattro顶配现在优惠后裸车价34万多，性价比非常高，我个人认为很值得购买。但要看你的用车需求是什么，如果喜欢澎湃动力和操控的，这个价位能胜过它的几乎没几个；如果做生意，有商务需求，那A4L毕竟不够大气，缺些气场！我给你找了两个车来做对比，看看自己到底需要什么，才能选到一款合适的车！
1、A6L 35 TFSI：优惠后价格比A4L贵1万左右，虽然A6L临近换代，还是MLB老平台，与新A4L 的MLB EVO平台有代差，但A6毕竟是C级车，虽然平台落后（新老平台其实主要目的为了省钱，对产品力本身不会有天翻地覆的改变的），但底子依然比A4L出色，底盘滤震、隔音和舒适性都更好。开出去的面子也更大。
但除了这几点，我认为其它方面A4L更出色。首先2.0T高功率发动机动力更强，配上Quattro全时四驱，操控性完胜A6L。其次，顶配A4L的配置更丰富，自动泊车、全景天窗、全液晶仪表盘等逼格很高！最后，新的平台与A8共享，先进工艺和配置更多，几年内不会过时。
对比小结：自己开的多A4L更合适，注重面子的建议选择A6L。
2、凯迪拉克CT6 28T：优惠后价格与A6L差不多，比A4L贵1万左右！CT6的优势：对标7系的CT6有碾压A4L的气场，开出去这车值70万、8AT变速箱比A4L的双离合靠谱多了、更高级别的平台使CT6的用料、高级感比A4L好很多。
A4L的优势还是动力和全时四驱，以及更多的配置！其它方面我认为不如CT6。
对比小结：对动力没有太大需求，换句话说如果不是特别钟情于Quattro的，就选择CT6；反之只能选择A4L了！
综上，A4L顶配性价比的确高，动力强，但是A6L和CT6性价比一样很高！所以想清楚自己的需求，再选择合适的车型！
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