随着新能源政策体系逐步完善，新能源专用车目录及补贴政策明朗，2017年的新能源专用车市场呈平稳快速发展的态势，产品数量和企业数量快速增长，多家新秀开始崭露头角。11月11日，西安新青年控股集团有限公司宣告成立，用一份在6个月内实现多项领先的成绩单，成为中国新能源专用车行业令人瞩目的一匹“黑马”。伴随成立发布，全国首家按照乘用车4S店高标准建设的新能源专用车品牌旗舰店——通家新能源电牛物流车陕西运营中心正式开业。
发布会现场，西安新青年控股集团总裁郑克斌带领全体团队成员，与陕西通家汽车销售公司总经理陈阔、青年汽车集团副总裁陈朝梁、江苏新万宝车业制造有限公司董事长王剑中等多位合作企业领导，以及全国过百家经销商、供应商、大客户合作伙伴，共同见证了新青年在短短200天内，由品牌创建到控股集团的华丽升级。
200天创造5个第一
截至11月10日，新青年在纯电动专用车方面一鸣惊人。根据行业权威机构发布的2017年1-9月新能源专用车市场报告显示，陕西省成为销量最大的区域，陕西通家汽车成为3.5T以下（含3.5T）的新能源专用车销量第一。新青年自今年4月正式成为通家汽车旗下主力车型电牛2号的陕西总代理以来， 6个月销量占比通家汽车前三季度整体销量近30%，甚至远超多家新能源专用车企业的总体销量，成为全国3.5吨及以下的新能源专用车销量第一、陕西区域新能源专用车销量最大的单体销售服务商 。本次开业的通家新能源电牛物流车陕西运营中心，也是全国首家按照乘用车4S店高标准建设的新能源专用车品牌旗舰店。10月27日通家汽车发布了4款全新电牛系列车型，将为这家运营中心提供更大的发展空间。
再次升级：致力打造中国领先的新能源专用车自主品牌
由销售运营向整车制造升级，打造中国领先的新能源专用车自主品牌，是新青年成立控股集团的战略目标。发布会上，西安新青年控股集团总裁郑克斌提出了3年规划蓝图，即将推出自主制造的多款新能源专用车产品令人期待。
据郑克斌介绍，西安新青年控股集团下设电牛、氢卡、客车、氢能四个事业部，财务管理、行政管理、战略规划、品牌营销、车辆管理、物流管理、客户服务七个管理中心，针对不同产品与市场，做到专业品质细分，统一提升运营效率。集团当前拥有四个控股公司，分别专注新能源专用车的技术研发、生产制造、市场运营和氢能配套设施的研发与建设运营。
未来3年，新青年将在全国建立1个生产基地，产销实现1万台，建立200家以上品牌网点，推出物流、环卫、冷链等自主开发车型6款，销售收入达到30亿元，逐步形成集研发、生产、制造、销售、营销、渠道、配套、售后、金融、租赁、运营于一体化的链条体系，持续完善“全价值链服务”，打造中国领先的新能源专用车自主品牌。
根据行业调查统计，2017年中国新能源专用车累计产量同比增速超过90%。同时，关键性能指标稳步提升，生命周期成本优势逐步显现，用户基本用车需求已能较好满足，电动化与智能网联化形成叠加效应，促使新能源专用车持续健康发展的基础已较为坚实。预计2020年，专用车电动化比例将达到27%，产销规模将达到34万辆。电动汽车风头正劲，而氢能源以更清洁的排放及更迅捷的充能方式同样具备竞争力。当前汽车业内普遍的共识是，未来汽车的动力源将是多种类并举，氢能源将成为重要一环，预计2020年将实现大规模推广应用。2018-2020年，将是中国新能源专用车产业发展升级的关键3年，相信随着像西安新青年控股集团这样越来越多的专业企业加入，更多优秀车型和高品质服务将不断涌现，为中国城市交通和新能源专用车产业做出贡献。
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