最近不知不觉又被宝马,MINI,长城刷屏了，
起因是宝马有意和长城汽车合作，
来实现旗下MINI品牌汽车的国产化进程。
其实这件事早已经家喻户晓，不过最近刷屏的不仅仅是国产化，而是据小道消息，国产后的MINI，可能起售价仅仅为13万。
神马？13万，虽然读书少，也不能骗人啊！其实国产MINI什么时候投产还没有出炉，近期内是不会和小伙伴们见面的了。推测也是相关人士的揣测而已。
其实宝马国产化MINI也是其商业用意所在。因为这年头以节能环保为上，需要各家车厂都要有足够的新能源产品线以适应相关政策。所以国产MINI，尤其是还只是国产电动的MINI，就显得非常顺理成章。与其缴纳高额的税费，车就算少赚点钱其实也是划算的。相信宝马公司在国产化之前，这笔账已经算的很清楚。
不过，纯电动的MINI，就算是国外，也还没开始投产，就更别说国内了。有消息称，宝马公司在2020年将首先在英国率先投产MINI品牌的电动汽车，然后再拿到我国进行国产化，也就是说，国产的的MINI，最快在2021年和我国消费者见面。
很多小伙伴最关心的还是国产MINI的价格问题。据悉，电动MINI将使用锂离子电池组，将分为38KWH和76KWH两个版本，其中38KWH的版本续航里程300公里，售价有望进一步拉低到13万左右。 考虑到MINI品牌以及现在电动汽车的发展速度，在2021年，只有300公里的续航显然跟各类自主品牌相比没有什么竞争力，不过如果只用来城市通勤，300公里也应对也足矣了，看在品牌的份上，也会有一部分的小伙伴为此买单。
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