是的，如今的焦點都集中在了90後身上了。
1980年出生的80後已經38歲了，
1989年出生的80後也29歲了。
但是Miss Gao為什麼要寫80後？
因為，1980年代出生的這一代，
一直在影響著這個世界。
姚明，1980年出生。登上《朗讀者》舞臺的他，朗誦了海明威的《真實的高貴》。從中國男籃到NBA球星，從上海大鯊魚俱樂部老闆到中國籃協主席，80後的他說自己的初心從未改變，他追求的並非是頭銜和地位，而是可以讓大家模仿、喜歡、運用，並且有益的力量。而海明威在《真實的高貴》一文裡寫道，“優於別人並不高貴，真正的高貴應該是優於過去的自己”。
張怡寧，1981年出生。在乒乓球的世界裡，她是大魔王，是女子乒乓球歷史上厲害的運動員之一，2011年張怡寧退役，宣告了一個時代的結束。雖然淡定，沉穩，堅毅，果斷，倔強的張怡寧已經退役，但是乒乓球的世界裡一直有她的傳說，而受她的影響走上乒壇的運動員也不在少數。
胡歌，1982年出生。有人說如果沒有那場車禍，或許胡歌還是在走偶像派路線，這一點Miss Gao不同意，經歷過生死的他如今依然能夠在這個娛樂圈佔自己的一席之地絕對是跟他的堅強、樂觀和感恩有關，他確實歷經過生死，但是沒有炫耀過痛苦，他用演技征服了觀眾，讓觀眾從對他外貌的關注，到對他這個人的關注。
是的，80後中的佼佼者實在太多了，這一代人已經是社會的中堅力量了，在各自的領域裡發揮著自己的能量，讓這個社會變得更加美好，而自己也在社會進步的推動下成為更好的自己。
其實還有個80後不得不提，
那就是誕生於1982年的CAMRY凱美瑞。
1982年獨立成系的第一代CAMRY上市，迅速成為美國市場上的暢銷車型。2006年24歲的第六代凱美瑞正式被廣汽豐田國產，立刻成為中國市場上最暢銷的B級車。
從1982年誕生到現在，凱美瑞已經36歲了，累計銷售已經超過2000萬輛，但是在汽車市場上TA仍然在創造著屬於自己的神話並引領著B級車的潮流。
有人說TA漂亮的不像實力派
縱觀現在的演藝圈，顏值高的小鮮肉都集中在90後甚至是00後，那種膠原蛋白滿滿的美好似乎只能跟年齡劃等號。但是在汽車界那就截然不同了，80後的第八代凱美瑞被很多人說漂亮的不像實力派。
去年第八代凱美瑞一發布，很多人表示被驚豔到，和之前的7代相比，有了TNGA架構的加持，豪華版、運動版性感的雙造型外觀，概念車還原度很高，跟前一代車型相比重心更低、車寬更寬，撩人的動感和知性的洗練征服了很多顏控的80後和90後，也被很多人稱為“小雷克薩斯”。
看看凱美瑞運動系列，蜂窩網狀凌厲進氣格柵、鷹眼燻黑立體LED大燈、LED組合尾燈、18英寸勁酷雙色鋁合金輪轂、飛翼式運動尾翼、四炮筒式排氣管，還有首次採用的雙色車身設計和激情紅內飾，這些大膽的設計，塑造了TA豪華霸氣的中高端運動型轎車形象。
內飾就更不用說了，“Y”字型中控臺，“叛逆”中又兼具實用，Miss Gao一坐近車內就被這個“Y”字給征服了；還有三次元的表面加飾，那種三維的效果，征服了一眾喜歡二次元的90後們。
誰說80後只能靠實力，我們是有顏值的。
80後的TA更加懂你的責任
《挪威的森林》裡的永澤說過，“所謂紳士，就是做自己該做之事，而不是想做之事”。這段話引起了很多80後的共鳴，確實，以前不懂，等現在有家有口、肩上的責任重了的時候就全懂了。年輕時無牽無掛，可以仗劍走天涯，但是當你的家庭、你的團隊，都在你肩上揹負的時候，這種責任會督促你成為更好的自己。所以同樣是誕生在1980年代的凱美瑞似乎更加懂得80後所肩負的一切，在安全性、舒適性和質量方面，都不會讓車主煩心。
“以駕駛者為中心”的駕駛艙，更好地平衡操控和舒適性，從駕駛姿勢、坐姿、身體負擔、上下車便利性、視野、運動感受6項指標入手測算出最理想的駕駛姿勢，對坐墊位置、方向盤角度、踏板傾角等的設計，精確到毫米。無論是身形嬌小的女性，還是身材魁梧的男性，都能舒適地操作。採用立體運動風造型的全新座椅具有更好的包裹性；全新的懸掛和底盤，無論直路、還是拐彎，都更加平穩和舒適；尤其是在經過減速帶時，路面的顛簸會被車輛化解，就像有一雙大手在保護你一樣。
80後的我們很強大，但是我們同樣需要被保護，我們是父母、孩子的依靠，所以我們的安全就是他們的安全。第八代凱美瑞，全系標配10個安全氣囊、EPB電子駐車系統、ABH自動駐車、ABS防抱死系統、VSC車輛穩定控制系統、HAC上坡起動輔助系統、剎車輔助系統；核心等級車型搭載Toyota Safety Sense智行安全系統，配備併線盲點監測系統（BSM）、倒車盲點警示系統、全景監控系統（PVM）等主動安全科技以及全新GOA車身的應用，共同為我們提供更好的保護。
80後的實力是什麼？
“優於別人並不高貴，真正的高貴應該是優於過去的自己”，80後的實力在於能夠清醒的認識自己。網上很多段子都在說80後這一代人的“生不逢時”和“抗拒無力”，但是善良的80後從來沒有計較或苛責過，決定自己來建設一個更好的世界。
脫胎換骨的全新第八代凱美瑞，也在踐行著80後的初衷，成就更好的自己。
作為一輛好車TA最需要做的事情是什麼？那就是好的操控性，車最終還是用來開的，不是嗎？全新開發的2.5L Dynamic Force Engine 發動機加上全新Direct Shift-8AT變速箱，讓全新第八代凱美瑞擁有前所未有的駕趣，操控快感與舒適性也達到了最佳平衡。採用和雷克薩斯同款的高響應EPS轉向助力系統，具有超越德系車的轉向質感；制動方面也是有了很大變化，採用全新高靈敏度制動系統，力度精準，剎車不軟，制動後加速乾脆。
從1982年到2018年，36年，世界已經變成另一番模樣，但是CAMRY凱美瑞的初心一直沒變，從誕生即熱銷，到脫胎換骨的第八代新生即成熱點，CAMRY凱美瑞一直都在引領著B級車的潮流，誰說80後已經老了，80後的凱美瑞始終與時俱進走在潮流的前頭。
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