电动车市场好戏连台!贾跃亭FF能否起死回生?

电动车市场好戏连台!贾跃亭FF能否起死回生?

从国家企业信用信息公示系统查询到的信息显示,特斯拉(上海)有限公司已于5月10日获得上海浦东新区市场监管局核发的营业执照。这意味着特斯拉入华战略更进一步,特斯拉建立中国工厂的日子或许也不再遥远。

特斯拉入华、贾跃亭称FF将全面登陆中国、小鹏或再融资10亿美元、蔚来汽车ES6年底有望上市……2018年,中国电动汽车市场看点不断,新“玩家”们的进展如何?

特斯拉来了

电动车市场好戏连台!贾跃亭FF能否起死回生?

据悉,特斯拉(上海)有限公司注册资本1亿元,股东为特斯拉汽车香港有限公司,注册地址在浦东新区南汇新城镇同汇路168号D203A,由特斯拉中国区总经理朱晓彤担任法定代表人。

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公司经营范围为从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让,上述同类商品的批发、佣金代理(拍卖除外)及进出口业务,并提供相关配套服务,电动汽车展示及产品推广。

当前,处于“烧钱模式”下的特斯拉面临着生死劫,市场甚至一度频传其年底将破产的消息。特斯拉2018年第一季度财报显示,公司第一季度营收为34.09亿美元,高于去年同期的26.96亿美元;净亏损为7.85亿美元,是去年同期净亏损3.72亿美元的两倍,创下了历史亏损的最高记录。

进入中国这一庞大的汽车消费市场被视为特斯拉走出困境的重要步骤。有分析师表示,鉴于特斯拉在中国的表现,预计未来中国将成为特斯拉的最大市场。

数据显示,2017年,特斯拉在中国市场共售出14883辆电动车,在中国电动车市场占据了3%的份额,排名市场第十,来自中国市场的营收占到特斯拉总营收的大约17%。特斯拉中国公司落户上海,可能意味着特斯拉国产化正在全力加速。

贾跃亭能否满血归来,带领FF起死回生

今年以来,深陷泥潭的乐视网现金流极度紧张,董秘称存在被暂停上市风险。而另一边厢,贾跃亭寄予厚望的法拉第未来(Faraday Future)却动作频频,呈现卷土重来的势头。

4月,有消息曝出,贾跃亭已让出FF(法拉第未来)大股东地位,恒大集团为FF最大股东。恒大集团位于香港的基金在2017年年底,投资了FF注册于开曼的离岸公司,投资金额约为3亿美元。当时,FF的估值仅为15亿。

广州市公共资源交易中心发布公告,FF关联公司睿驰汽车竞得南沙区万顷沙保税港加工制造业区块。根据公告显示,该地块土地用途为工业用地,面积400988平方米(约合601亩),成交价格为3.641亿元。

5月初,两辆FF91完成出关手续,运抵乐视汽车总部。

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5月11日,FF对全体员工发布内部信庆贺公司成立4周年。FF在信中表示,五月,FF将迎来汉福德工厂的正式建设和首批生产设备安装;同时,FF还将全面登陆中国,FF中国总部也将会在广州落地,广州工厂很快就会如期开工。全员信表示,FF91甚至找不到可以对标的同类产品。

工商资料显示,贾跃亭投资的电动汽车公司Faraday Future在国内成立的关联企业睿驰智能汽车(广州)有限公司,于5月9日出资成立了睿驰汽车销售(广州)有限公司,注册资本为5000万元,法定代表人为王志刚。

FF定位于超高端豪华电动车,在国内的价格将超过200万元,将于2018年底交付首批车。

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豪华代言阵容的蔚来汽车:今年IPO

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2017年12月,蔚来汽车首款车型ES8正式上市,引来马化腾、刘强东、雷军、李想、张磊、奶茶妹妹章泽天等各界大佬纷纷站台背书。

据悉,ES8为7座SUV,最高能达到650马力。当前发布的两个版本为创始版跟基准版,售价分别为54.8万及44.8万。

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腾讯CEO马化腾

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京东老板娘、奶茶妹妹章泽天

蔚来汽车成立才三年多时间,已完成多轮融资,总融资金额已超330亿元人民币。

据《华尔街日报》报道,知情人士称,日本软银集团正在与中国电动汽车厂商蔚来谈判,拟在后者即将到来的首次公开募股(IPO)中购买一大笔股份,此举或帮助将蔚来汽车的估值提高数十亿美元。

从蔚来汽车内部了解到,蔚来将在今年底赴美上市,市值对标特斯拉和比亚迪。根据其自身预测,3年后,即2021年,蔚来汽车估值将达到360亿美元。

在FF还在为实现量产四处奔波时,蔚来第二款车型ES6即将发布。ES6将继续由江淮汽车代工,是一款5门5座SUV,定位将低于ES8,主要对标宝马X3、奥迪Q5L等车型,售价或从30万左右起步。新车NEDC工况下的综合续航里程或超过500公里,最早有望年底上市。

小鹏汽车或再融资10亿美元

小鹏汽车总裁顾宏地称,今年有望实现逾10亿美元的新一轮融资。目前,小鹏汽车在新能源汽车创业公司中融资额排名第二,仅低于蔚来汽车。

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2014年成立的小鹏汽车已经获得多轮融资。2017年5月,A轮融资获得22亿元,由神州优车公司发起成立的优车产业基金领投;

2017年12月,A0、A1、A2三轮A+轮融资,除阿里巴巴集团和何小鹏本人外,纪源资本、晨兴资本、IDG资本、经纬创投、顺为资本和光速创投等专业投资机构都参与投资;

今年1月29日,小鹏汽车宣布启动总额22亿元人民币的B轮融资,阿里巴巴集团、富士康和IDG资本联合领投,资金主要用于建设工厂、购买设备、升级制造等,完成此次融资的小鹏汽车的总融资规模超过50亿元人民币,但具体股份占比并未透露。

目前,阿里巴巴旗下投资公司阿里创业投资有限公司以持股10.03%的比例,成为小鹏汽车第四大股东。

价格屠夫:威马汽车

与其他电动汽车新势力对标特斯拉高端市场不同,威马汽车率先用最平民、市场最普及的价格获取市场份额,获取关注度。

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4月20日,威马首款产品EX5正式在北京上市。配有500/400/300三种不同型号可供选择的威马EX5,计划从17.98万元(补贴后11.23万元)的起步价格开售。而威马EX5出行合作版的官方指导价为16.65万元,补贴后的价格仅9.9万元。


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