达美的这一斥资18.6亿元的候机楼升级改造计划将把第2、3号候机楼与汤姆·博莱德利国际候机楼相连接，并在这一长长的候机区内提供包括用餐、购物，甚至洗浴的配套设施。
此外，这一改造工程竣工后，旅客从步入机场直到抵达登机口，会有全程“无缝衔接”的体验。洛杉矶国际机场管理委员会最近通过了达美的这项候机楼改造计划。
达美航空总裁巴斯迪安（Ed Bastian）在上午的新闻发布会上说，这项工程完工后，洛杉矶国际机场将出现一套现代化、高效而创新的服务设施。“这象征着达美航空在洛杉矶的新时代。”达美航空每天在洛杉矶国际机场起降的航班多达170架次。
巴斯迪安表示，这项渐进式升级工程将打造一个达美与合作伙伴的集中枢纽区，多个国际航空公司将与达美在此合作，其中包括中国的东方航空公司。今年“七月，达美的空客350将把洛杉矶与上海连接得更紧密。”
洛杉矶市长贾希提表示，这一工程将为洛杉矶带来4000个中产阶级的工作机会。他称赞这一工程是连接机场与社区，以及世界各国的纽带，为此这一工程的作用不仅限于把旅客从A点送到B点。
达美航空新候机楼外景设计图。（达美航空）
根据工程计划，现有连接第2、3号候机楼的建筑将被拆除，然后在此基础之上建立全新的候机楼。新建工程预计于2021年完工。在新候机楼内，将设立有14条通道的安检区，以便能让旅客迅速通过安检。
达美航空的官员表示，新候机楼启用后，旅客从踏上机场的人行道到进入客机仅需要数分钟的时间。
达美斥资19亿元的新候机楼将设27个登机口，此外还包括中央大厅，行李领取处、餐厅等设施。在登机口附近的座位旁将设手机充电设施。这一新候机楼还将与运送旅客的机场列车相连，洛杉矶国际机场客运列车计划于2023年开通。
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