即便是早兩年前，新能源車還只能算是一個新鮮事物，還沒有成氣候，更不要說圈地對抗了。但隨著近兩年新能源汽車開始了加速跑之後，越來越多的新能源車型湧入了我們的視野，早先的弱混動已經是很常見的了，甚至在國家補貼政策之下，只剩下了使用方便這一個優勢了。隨之興起的是PHEV插電式混合動力以及EV純電動，在這條路上很多車企選擇了循序漸進的做法，PHEV車型也迎來了春天。今天對決的兩位主角，就是新能源市場上具有代表性的兩款PHEV SUV車型。
相比於弱混合動力車型而言，PHEV無疑進入到了強混的階段，更長的純電續航讓電動機扮演了更為重要的角色，日常的市區通勤變得更節能，這也很符合都市SUV的格調。新晉的廣汽三菱祺智PHEV與老資歷的宋DM，同樣擁有SUV的帥氣外觀和高通過性，補貼之後的價格又相近，究竟誰能夠在新能源市場中分得更大的蛋糕？一場較量不可避免。
外觀內飾對比
都市風與運動風的過招
雖然身份不同，但兩款車與他們的普通汽油版相比，外觀上除了一些明顯的藍色裝飾和標識外，並沒有什麼不同。祺智的整體造型延續了傳祺GS4的設計，不過前臉的單輻中網顯得更簡潔大方，這讓祺智更顯都市氣，時尚精緻用來形容它再合適不過。而宋DM則沿用了宋的“X”前臉設計，不論是腰線樣式還是前後大燈的造型，都顯得非常個性，張揚運動的風格與祺智的內斂形成了較為鮮明的對比。
從外觀的細節表現上也能夠看出兩者風格的不同。宋DM的車身尺寸略佔優勢，但只相差10mm的軸距還是讓空間對比很有看點。宋DM不僅在標識上採用了4.9S、542等樣式，雙色車身、車側踏板以及雙邊出的排氣筒都讓這臺SUV帶有濃烈的街頭範兒，很迎合年輕人的張揚。相比之下祺智的PHEV標識要傳統許多，隱藏式排氣筒也表達著自己含蓄的性格。
內飾的風格延續了外觀的差異。祺智的內飾並沒有加入新鮮元素，而是完全採用了傳祺GS4的設計，時尚且不落俗套。宋DM的展翼式造型搭配銀色飾板，顯得更激進一些，中控臺的佈局類似飛機座艙的設計，科技感十足。宋DM儀表盤採用的是彩色顯示屏，效果上比祺智的單色顯示屏更科技，但實際的信息讀取還是祺智的儀表盤更便利一些。
空間對比
兩車不相伯仲
宋DM的車身尺寸要比祺智稍微大一些，從實際的空間體驗來看，兩車的前排空間表現基本一致，後排頭部空間是宋DM好一些，腿部空間反而是祺智PHEV稍微佔有優勢，其實兩車差距並不大。由於電池組設置的關係，兩車後排中部都有一定突起，好在高度不高，中間乘客並不會受太大的影響。而後備廂方面，兩車都有一些因素制約的後備廂空間的表現，像祺智PHEV的後輪拱就侵蝕了不少後備廂空間，而宋DM的後備廂地臺高了不少，但佈局相對平整一些。
動態對比
宋DM爆發力更強
在說動態對比之前，先說說兩車的硬件，祺智PHEV二代1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統，其中，汽油發動機最大功率為71kW(97Ps)，峰值扭矩120Nm/2500-5000rpm;電動機最大功率為130kW，峰值扭矩達300Nm。在另一邊，宋DM是一款比亞迪542戰略車型，配有一臺1.5T發動機和前後軸各一臺電動機，並匹配6速雙離合變速箱以及全時電四驅系統。在混動模式下，宋DM搭載的1.5T發動機配合前後電機可輸出333kW(453PS)的總功率，峰值扭矩740Nm，官方給出的百公里加速時間為4.9s，綜合工況下油耗據稱低至1.4L/100km，從賬面數值來看，絕對是宋DM領先。另外宋DM配備6速雙離合變速箱，而祺智PHEV則是電動車單速變速箱。
在純電動模式下，祺智PHEV駕駛感受和普通電動車一樣，能夠瞬間爆發出最大扭矩且保持車內安靜，同時不會有太多電流聲干擾。在另一邊，宋DM在EV模式下，依然繼承電機特有的即點即有、隨傳隨到的動力響應，並且電機動力強大，即便是一腳油門踩下去，瞬間就能給你推背，行駛起來迅速直接。
祺智PHEV在增程模式下，發動機主要是為電動機充電，這種情況下主要出現在城市裡巡航，當要爬坡和超車時深踩油門，1.5L發動機還是有著不錯的爆發力，但往前竄的突兀感比較明顯，不過到了高速行駛中，工況效率更高的發動機會工作，並且發動機的介入動作並不明顯,兩者之間的動力銜接還做得不錯。相對而言，宋DM在發動機+電機模式下，提速力度又上了一個層次，強烈推背感有增無減，即便是後段加速也是相當迅猛，超車信心十足。
兩車的底盤調教都偏向舒適性，無論是日常路面的濾震還是轉向手感，都是偏向舒適性調教，只是祺智PHEV在快速過彎的時候，車身傾側會比較明顯。宋DM雖然輸出較為澎湃，但底子上還是一臺家用SUV，日常對路面的震動過濾得比較徹底，但要是激烈駕駛，可能就是它的強項了。
配置對比
宋DM車型價格雖然高一點，但配置更豐富
兩款車型都能享受國家或者地方補貼，因此我們挑選出經過補貼之後價格最接近的兩款車型進行對比，分別是祺智PHEV的智聯尊貴版（指導售價21.98萬，補貼後的價格是18.38萬）和宋DM的全時四驅尊貴型（指導售價23.19萬，補貼後的價格是19.59萬）雖然看起來宋DM車型價格要貴一些，但配置無疑是宋DM更加豐富，尤其是車內的多媒體娛樂配置。
全文總結：隨著國家大力倡導新能源車的發展，在國內汽車市場上會湧現越來越多的新能源汽車，在燃油車市場上，賣得最好是自主緊湊級別SUV市場，而廠家推出新能源車的時候，自然也會瞄準這部分市場，像祺智PEV和宋DM就是這市場裡面的代表者。說回這兩款車型本身，宋DM的張揚的外觀造型具有很高辨識度，祺智PHEV大體上還是用傳祺GS4的影子在裡面，配置方面也是宋DM更有性價比。看回兩車的動態表現，比亞迪擁有多年的混動技術，因此宋DM的動力總成更加先進，祺智PHEV動力還只屬於行業水準之內，至於兩車怎麼選，我想大家心裡已經有個答案。
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