【太平洋汽车网 新车体验频道】令不少大众车迷们期待已久的新一代CC在前不久已经下线，并将于8月份在国内正式上市。新一代CC在海外的名字为Arteon，由Art+eon组成，“Art”是艺术的意思，诠释了其流畅线条和情感价值，而“eon”则代表着大众的高端旗舰车型。
外观：轿跑车身的凌厉与动感
一汽-大众CC自2010年引入国内以来一直被称为最美大众车，因为它并没有使用传统大众车上那种低调沉稳的设计，而是用优雅的溜背式车尾和动感的造型营造出年轻与活泼，全新一代大众CC同样继承了这种设计，通过大灯与中网巧妙的融合营造了让人过目不忘的外表。
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2内饰：造型与迈腾基本一致回顶部
内饰：造型与迈腾基本一致
内饰方面就没有太多的新鲜感了，整体的造型均与B8迈腾一致，如此动感的外观配上这样一幅过于稳重的内饰似乎有些奇怪，但其实内饰的不少细节处均做了一些改变，在强调大众CC运动特性的同时，也不会丢失其作为旗舰车型的高端与大气。
3头部空间表现一般回顶部
头部空间表现一般
新一代CC的储物空间和乘坐空间也与迈腾相近，但为了溜背造型，后排的头部空间稍有缩水，但好在顶部做了挖空处理，实际上的表现还可以接受。
2.0T高低功率发动机+7速DSG
全新一代CC提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为162kW(220PS)，低功率版车型的最大功率为137kW(186PS)，均匹配湿式7速DSG双离合变速箱。
总结：
全新一代CC的外形确实令人惊艳，而内饰和配置表现也没有辜负其作为大众旗舰级轿车的定位，相信在运动型中级轿车这个细分市场中，大众CC一定能受到许多消费者的青睐，不过一切还要看它的最终售价，现在可以预测的就是...比迈腾贵是肯定的。（图/文：太平洋汽车网 邱健 摄：太平洋汽车网 彭兴生）
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