牛佛沱江二橋建設工程管理的體會
牛佛沱江二橋建設工程自2015年5月開工以來，在區委、區政府的堅強領導下，在指揮部的直接指揮下，在市、區相關部門的支持下，通過施工單位、監理單位、監控單位、指揮部辦公室及其工程組的共同努力，克服各種困難，保證了工程建設有序推進，於2018年1月整個工程完工。
牛佛沱江二橋建設工程，凝聚了工程建設管理者的辛勤勞動，體現了指揮部辦公室及其工程組以嚴格要求、強化管理的理念，強力推進工程建設，並取得良好效果。
“迎難而上，邊學邊幹”方能提升管理能力
牛佛沱江二橋位於牛佛沱江大橋下游1.25公里，橋樑總長751.75m，其中主橋320m、引橋431.75m；全橋寬30.0m，主橋橋型採用（85 m+150 m +85 m）連續梁橋結構，引橋採用（5×27.5m+5×30m+4×27.5m+1×26.75m）簡支小箱梁結構；按一級公路標準設計，設計時速為60公里/小時；項目建安投資約1.2億元。該橋系主跨為150米的連續梁橋，在同類型結構中屬於較大結構。
建設一座這種類型的橋樑，是大安區的第一次，也是自貢市最大跨徑的橋樑。根據組織的安排，2015年3月23日，我從區建設局抽調到牛佛沱江二橋建設工程指揮部辦公室，擔任辦公室副主任兼工程組組長，專職負責該工程建設的現場管理。
該橋在建設中具有高技術、高風險、高難度的屬性，對於我和工程組的現場工作人員來說，既沒有過親身參與建設這類大型結構橋樑的實踐，更談不上具有成熟的管理經驗，無異於一次嚴峻的挑戰、一場重大的“考試”、一個艱鉅的任務。
面對組織的信任、領導的重託，我沒有半點推脫的理由，除了以積極的姿態迎難而上挑起這幅重擔，在幹中學、學中幹而外，別無選擇。
為了儘快進入角色、儘快熟悉業務，更為了迎接這次挑戰、應對這場“考試”，我和工程組的人員一道，憑著要幹就要幹好的堅定信心、要管理工程就必須首先自己要懂行的信念，抱著不會就學、不懂就問的態度，一方面，從熟悉合同、圖紙、規範、工藝入手，除了每天到施工現場外，把時間和精力都用在了“一看二推敲三啃書”（看招投標文件、合同、施工設計圖等相關工程資料；逐項細讀、逐條研究、逐句推敲招投標文件、合同、施工設計圖；學習鑽研橋樑工程專業技術書籍、規範等）上；另一方面，就工程建設中遇到的技術難題同施工單位、監理單位技術人員進行交流溝通、交換意見、達成共識，並主動向設計單位、業主諮詢單位以及省市的專家請教、學習、諮詢。與此同時，對於一些技術性的問題在工程組內部進行相互探討，取長補短。功夫不負有心人，通過不斷地學習、請教、探討，通過工程建設的具體實踐和自己不斷的摸索，為管理好牛佛沱江二橋建設工程打下了堅實的基礎，同時也提升了自己的管理能力。
“嚴格要求，從嚴從實”方能細化過程管理
客觀地說，作為全市在建同類型結構的第一大橋，牛佛沱江二橋不同於一般的小工程，即便是縱向引橋的一跨或者橫向的一個蓋梁也相當於一座中橋。況且，橋樑工程相對於公路工程而言，質量和安全的風險更大，技術含量更高，遇到的問題更多，管理的要求更高，施工的難度更大，稍有不慎就可能引發重大質量、安全事故。
因此，從一開始我們就強調必須對工程建設的各參建單位、工程施工的各個環節嚴格要求，從嚴從實細化過程管理，把嚴格要求、強化管理的理念貫穿於橋樑建設的全過程，務求該工程建立在嚴格的管理基礎之上，使之成為合格工程、放心工程、安全工程、廉潔工程。
第一，建立機構，明確職能職責。區委、區政府高度重視牛佛沱江二橋工程建設，區委書記、區長親任建設工程指揮部顧問、指揮長，指揮部辦公室下設工程管理組（內設現場管理小組、質量安全檢查小組）、現場協調組、認質認價組，並由工程管理組（設在牛佛鎮政府）專門負責工程現場技術管理、質量安全等日常工作。指揮部印發了《牛佛沱江二橋建設工程指揮部機構設置人員分工及職能職責》，工程質量、安全、廉政建設等都納入相關人員的職責當中，做到了工程質量、安全、廉政建設組織、人員、責任“三落實”。
第二，制定制度，規範工程管理。指揮部制定了《牛佛沱江二橋建設工程指揮部工作人員守則及制度》，包含指揮部工作人員守則、專職工作人員上下班、廉潔自律“八不準”、工程項目管理、工程質量安全檢查、財務管理等制度。制度的制定推行，使工程建設在遵循法律法規的前提下有章可循，既規範了工程管理，又形成了相互制約的監督機制；既立起了規矩、嚴明瞭紀律，又有利於規避風險。
第三，嚴字當頭，狠抓質量安全。 說一千道一萬，質量安全最根本的是要靠從日常最基礎的工作做起。為此，一是嚴格抓好工程建設質量。突出抓好工程建設的事前謀劃、事中監管、事後總結。工程組通過召開工作例會、交換意見、堅持每天到現場巡查等方式，督促施工單位嚴格執行工程技術規範、操作規程，對《水中基礎築島圍堰及鑽孔灌注樁施工方案》《蓋梁專項施工方案》《16#墩、17#墩懸灌施工方案》《連續梁合龍段施工方案》等專項施工方案我們都提前組織有關專家通過評審後再具體實施。二是督促搞好試驗檢測。始終堅持科學檢測、用數據說話。狠抓施工單位自檢、監理單位和業主單位抽檢，保證試驗檢測的及時、準確、真實，確保了不合格材料堅決不準使用、上道工序檢驗不合格堅決不準進入下道工序。2016年11月，四川省交通運輸廳工程質量監督局對牛佛沱江二橋上、下部實體工程4項指標及5種主要原材料共18項指標的檢查中全部合格。通過2018年2月進行成橋動靜載試驗的結果表明，該橋滿足設計及規範要求，結構具有良好的動力性能。三是加強安全環保督促檢查。強力堅守安全環保生產的底線，時刻把安全環保工作銘記心中、喊在口中、攥在手中。工程組工作人員每天到現場檢查工作的同時檢查安全環保，重點檢查工人是否按規定佩戴安全防護用品、施工現場安全設施及標誌標牌是否齊全、是否違規操作、特種作業人員是否持證上崗、環保措施十分落實等，發現問題工程組和監理單位及時發出整改通知並督促施工單位整改到位。工程自開工以來尚未發生一起質量責任事故和重大安全事故。
“協調服務，精誠團結”方能創造良好環境
施工單位中鐵二十三局集團有限公司、監理單位四川省公路工程監理事務所、主橋監控單位中鐵西南科學研究院有限公司都是來自外地的單位，來到我們大安、來到牛佛鎮建設牛佛沱江二橋，在工作和生活上難免有些不便。因此，我們採取既嚴格管理又以情感人的工作方法，在嚴格管理工程的同時，更多地是為他們做好協調服務工作，倡導精誠團結，創造良好的工作環境。
在實際工作中，區委、區政府領導經常到工地檢查指導工作，詢問他們有什麼困難需要幫助解決；指揮部辦公室及其工程組、牛佛鎮政府盡力做好相關協調服務工作，如220KV輸電線路遷改、一些相關手續的辦理、工程建設管道需要橫穿公路、工程施工需要封閉航道、計量資金的及時劃撥到位等，我們都及時為施工單位做好銜接、協調工作，在不違反法律法規規定的前提下儘可能給予方便。如今，通過兩年多來彼此思想上的交換意見、情感上的交流溝通、工作方法上的不斷磨合，指揮部辦公室工程組、施工單位、監理單位之間的關係較為融洽，團結合作，工作上相互理解、相互支持、相互配合，促進了工程的順利推進。
回顧牛佛沱江二橋兩年多來的工程建設，之所以能夠順利推進，固然離不開區委、區政府、指揮部領導的高度重視，離不開相關部門的大力支持、協調配合，當然也得益於指揮部辦公室及其工程組的嚴格管理。
當你親臨牛佛沱江二橋，看到一根根表面平整、外觀整潔、高大挺立的墩柱，自然會聯想到支撐它的是那深埋於地下近30米看不見的110根樁基、蘊藏體內錯綜複雜的鋼筋，其實那樁基、鋼筋蘊含著指揮部辦公室及其工程組對大橋建設的管理，表面看不到而實則有著不可替代的作用。
朋友，一座宏偉壯觀的大橋已經屹立在牛佛鎮的沱江之上，當你站在橋下凝望粗壯挺立的橋墩託舉起雄偉的大橋而思緒飛躍的時候，當你漫步橋上欣賞融合牛佛古鎮風韻的青石雕刻欄杆而心懷感慨的時候，當你佇立橋中眺望沱江風光和牛佛古鎮風貌而浮想聯翩的時候，或許你會想到，那正是我和我的同仁敢於應對嚴峻挑戰、圓滿地完成“考試”而向黨和人民交出的一份合格答卷。
源自：《大安》
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