第六天，竹巴籠——左貢，259公里。
營地的房費裡含早餐，早飯的時間是7點到8點。所以我們也沒有過於著急，我們7點半到餐廳吃早餐的時候，停車場已經空了一半了，著急不在溼火，只要通車了還是咥飽了上路穩妥。撂下飯碗開車出發，想著一腳油門就真正進藏了，萬沒想到走了不到兩公里，甚至還沒有到昨天堵車的地方路又堵了。額滴西藏呀，進你的門咋就那麼難啊！這時天已放晴，抬頭看到了想象中的藍天白雲。這裡的天就是怪得很，沒有太陽冷得人把帶的衣服幾乎都套到了身上，衝鋒衣抓絨衣全部亮相，太陽一出來，立馬人熱得就要穿半截袖，但考慮到紫外線的緣故也只好遮陽帽魔巾墨鏡長衣長褲的全員伺候。這次打聽來的消息是昨天下午路通了不到一個小時就又塌方了，還在昨天的地段，而且面積更大。聽有經驗的老川藏司機講，真正的雨天除了泥石流其實並不容易塌方落石，而只有天晴了太陽出來溫度上升，造成疏鬆的土質因溫度變化而鬆動，才導致落石頻頻進而引起塌方。啥時修好通車，沒有準信兒，各自打傷心主意吧。
就在百無聊賴的這個時候，碰到了四個西安夥計，開著一輛紅色路虎，一路從後頭見縫插針地戳了過來。鄉黨見鄉黨，兩眼淚汪汪，立馬黑諞起來。他們比我們遲出發兩天，先走的川藏北線然後又拐到了南線，到亞丁走到了稻城因四人意見不統一又折了回來，然嘛塌稀在理塘過了一夜，第二天才知道這麼高的海拔一般是沒人在這裡過夜的，但四個夥計啥事沒有，一路高歌猛進與我們相聚在這金沙江畔。
不知不覺間已到了午飯時間，沒有看到通車的跡象，於是各尋方便解決肚子問題。在就近的一家大一點的飯店裡，額們沒有擠熱鬧排隊點飯，而是一人買了碗泡麵準備開喋，燙的還沒吃到嘴裡，就聽得門外馬達轟鳴人聲鼎沸，原來路通放行了。狼吞虎嚥地把這碗來的不是時候的面咥完，已經快下午1點了，出發上路，過金沙江大橋，終於進入到西藏地界上。走了不到5公里，就看到昨天塌方的路段，滿路碎石，只能跟著前車在僅能一車寬的路面上慢慢前行。這一段路在金沙江的右岸，塌方落石路段蜿蜒20多公里，沒有塌方的路段也看不到柏油了，成了坑坑窪窪名副其實的“水泥路”。走在這樣的路面上，才真正顯出了越野車的強大，轎車走得小心翼翼，唯恐碰了底盤，而那些自恃底盤高馬力大的真假越野們轟鳴著濺著泥水奪命狂奔。我們的車雖也是四驅，但在這樣路上也不得不萬分小心，既要注意觀察山體防落石，又要謹慎駕駛避深坑。這是幾天來遇到的最危險的路段，也算是領教了318的兇險。有一次眼真真的看見兩塊老碗大的落石一前一後從我們車前落下來，打在路邊的隔離欄上砰砰作響，聽的人魂飛魄散。沿途看見兩輛車爆胎停在路邊大箱小包的把後備箱騰空換胎，不幸我們就成為了第三輛中獎的車輛，右後輪被尖石劃了一道大口子，我們也在後車人的注目禮中完成了緊張的現場緊急換胎的操練。
下午4點，我們在濛濛細雨中趕到了芒康縣城，花900元買了條新輪胎換上繼續趕路，冒雨翻過了宗巴拉山、拉烏山、覺巴山和5000多米的東達山，晚上8點順利入住左貢縣雪蓮賓館。從早晨8點到晚上8點，我們一天都在路上，卻僅僅跑了區區260公里的路程，這，就是西藏，就是川藏線，領教了。
剛上路就看見路邊山體滑下了一堆碎石，這應該是昨天半夜下來還沒來得及清理的，迅速通過 
昨日才別過，今日又重逢
堵了，狗日的又堵了，還比昨天堵得更遠！操蛋得很！
金沙江對岸的西藏，可望不可及
這是論持久戰的節奏嘛
先步行到金沙江大橋上報個到，告知西藏額來咧！
通車後一過橋不久就到了塌方路段
落石下來，打得金屬護攔哐哐的，幾乎砸在額們的車頭上，危險得怕怕
看見了麼，一輛汽車跌入江中，就這樣被拋棄了
路面還新著呢，橋身卻被沖垮了。軀體已解，臉面尚存
陸續發現有爆胎車聽在路邊在自救，女人們此時也咥開了男人的活，不成想，厄運很快就降臨到額們的頭上，額們的車也爆胎了。
路景隨拍
終於抵達左貢
第七天，左貢——波密，420公里。從左貢到波密大概有420公里，其間要翻越業拉山和安久拉山兩座4500米左右的高山。早晨起來，大家普遍都感到輕鬆了許多，看來經過幾天的適應，高反已經離我們遠去。8點上路啟程，一路上歡歌笑語胡吹黑諞，倒也不覺得乏味和疲憊。到72拐時，一得率先開啟了跳躍騰空式拍照的模式，被額們競相模仿。自此以後，每到一個拍照的地方，四個瓜慫老漢你方唱罷我登場，輪番上陣，自創出各種動作優美姿勢難看的pose讓攝影師不斷地搶拍，直到自己感到滿意或者累到精疲力盡方可作罷，真不知道其他遊客是用什麼眼光來看待這四個瘋狂的瓜慫老漢的，管坯他哩，咱又莫妨礙誰，只要高興！出來了咱也把那個窩圈了多年的經常也蠢蠢欲動的心情放飛一哈。正所謂：老夫聊發少年狂，左縱躍，右眺望，欲把天來上。鬢雖霜，又何妨！此時南境，阿三正瘋狂。惟願橫刀立馬，彎弓滿月，射天狼！下午6點到達波密縣城，入住菠蘿菠蘿蜜驢窩驛站。這個縣總人口才2.6萬人，但城市建設確實不錯，景色優美，氣候溫和，植被茂盛，氧氣充足，是個宜居養老的好地方。
藏民新村，每戶房頂上都飄揚著五星紅旗，表達著對祖國的熱愛和崇敬
這是昨晚在小酒店裡認識的來自渭南摩托車發燒友，這個碎鄉黨才21歲，單人獨駕，令人佩服！
嗨，妹子，你把你家的牛管一哈麼，這、這、這讓人咋過哩麼？
沿途風光
發現這裡的廢舊警車都有一個發揮餘熱的平臺，在彎急坡陡的地方，警燈閃爍，警示安全
天降大霧
這就是久負盛名的天路72拐，當年18軍用鮮血和生命打通的生命線！
荒蕪中的一抹綠色，孕育了生命，代表著希望
初見怒江
腳下是奔騰的怒江，頭上是垂直的山崖，318就在這夾縫中求生存
單人單車單狗狗
川藏線上走一走
不羨神來不羨仙
樂哉悠哉自駕遊
趁著車少，老漢也在公路上撒個歡兒，老夫聊發少年狂，鬢雖霜，又何妨！橫刀立馬，彎弓射天狼！
到達藏王故里波密縣城
第八天，波密——林芝，209公里。波密屬於林芝，而林芝是西藏最適宜人居的地方，氣候好，海拔低，經濟發展也不錯，關鍵是風景也好。剛一出波密，我們彷彿走進了水墨山水畫廊，雲山霧罩，景色萬千。行行攝攝，流連忘返。雖然天空中一直飄著小雨，但額們每個人都很興奮，孩子般陶醉在這一路的美景裡。在嘎朗國家溼地公園門口，額們又一次與那四位西安夥計不期而遇，於是兵合一處，共同領略了帕隆藏布江的波濤洶湧，遊覽了有東方小瑞士之美譽的魯朗，品嚐了曾被央視推薦的魯朗石鍋雞。
魯朗，藏語意為“龍王谷”，整個景區雪峰拱衛，群山環抱，芳草青青，黃花點點，工布藏族村落分佈其間，村民悠閒放牧，馬兒怡然吃草，構成了一幅絕美的人間仙境。
今天的路程不長，僅有區區210公里，下午早早地便到了林芝，入住宏林大酒店。晚間在大堂與酒店經理閒聊，得知芒康路段又因天雨塌方造成數百輛受阻，目前仍在搶修中，心中不由暗自為自己慶幸，又默默為那些受阻於路的人們祈禱，活佛保佑，扎西德勒！
昔日的通麥天險，如今已成坦途
太過熱情的帕魯藏布江，不由得人不手舞足蹈
魯朗，號稱東方小瑞士，太美的一個地方
賣佛珠的小姑娘
沿途風光
終於見到磕長頭朝聖的藏民了。一路上都期望見到這個場景，而一旦真的親眼所見內心卻感到無比的震撼。據說，居住在藏區各地（含川甘青等地）的藏民有600萬，每年磕長頭進拉薩朝聖的遊數十萬之多，他們中的相當一部分人根本就到不了拉薩就倒在路上了，對他們而言進了天堂，千百年來就這樣前赴後繼代代相傳。
而318上還有另一道風景，那就是意志堅強的堪比朝聖者的徒步者，看他們的揹包很有意思，有的仿照車牌告知自己來自哪裡，有的昭告天下自己的決心。歷盡千難萬苦，盡享百味人生！
第九天，林芝---拉薩，360公里。今天就要到達西藏的首府拉薩了，而且走的還是林芝到拉薩的高速公路，西藏稱之為高等級公路，是不收費的，這一點應該值得額東土大唐效仿。高速還沒有全線通車，到工布江達又與318重合，然後翻越到達拉薩前的最後一座高山5013米的米拉山。在我們翻山的時候，看到了米拉山隧道正在緊囉密鼓地加緊施工，據說是到九月就可以通車了。屆時，過往的車輛將免去了登山之苦，卻也失去了山高人為峰，一覽眾山小的機會。因此，到了埡口的時候，儘管風雨交加，額們依舊熱情不減，冷慫地搶拍了張蹩得冷慫高的照片，留下了珍貴的瞬間。過了米拉山，又返回到新高速上，一路風馳電掣，很快就到了拉薩。先給座駕洗了個澡，不能讓人說咱東土大唐人不懂規矩，然後跟著導航在城裡轉了轉，最後入住了離大昭寺和布達拉宮都不遠的七天酒店。稍作休息，一行人便直奔布達拉宮廣場，置身於廣場的人流之中，抬頭仰望紅白相間的布達拉宮，深為這座氣勢恢宏的建築所震撼，流連忘返，至夜方歸。拉薩，額來咧！ 
第十天，拉薩—羊湖—拉薩。300公里左右。
按照計劃今天是在拉薩休整，因為托熟人預定了後天的布宮門票，所以今天額們前往山南的有著西藏三大聖湖之美譽的羊湖遊覽。最初還想到日喀則甚至珠峰大本營乃至樟木口岸，但終因時間不允許而忍痛放棄，留作下回吧，西藏的美可不是一次兩次就能領略的完的，來日方長，好飯不怕晚，而這饕餮盛宴我們更得要沐浴更衣細嚼慢嚥分而食之。西藏，已經不完全或不僅僅是一個地方，而是一個無數人心中的殿堂，既是一個一心向佛修得來世的信仰之地，更是一個靈魂上天堂身體下地獄的朝聖之旅。
羊湖，全稱為羊卓雍措，位於西藏山南浪卡子縣318沿線，與納木錯、瑪旁雍錯並稱西藏三大聖湖。湖面海拔4441米，東西長130公里，南北寬70公里，總面積638平方公里，水深20至40米，是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖。也是進藏之旅必到的景點之一。
早晨的拉薩依然是中雨，本想著今天將看到煙雨籠罩的羊湖時，不成想僅僅走了30多公里鑽過了三個隧道後，天竟然晴了。待額們驅車登上羊湖觀景臺時，身後是雲霧茫茫，能見度不足百米，而眼前卻是豁然開朗，山腳下的羊卓雍措猶如晶瑩剔透的寶石般呈現在了額們的眼前。雖然因為頭頂上是大片的白雲而藍天可憐的僅在白雲的縫隙中開了幾個小小的天窗，所以湖面並沒有想象中的那麼藍，但我們也知足了。回想起這進藏的一路，額們幾乎都是與雨為伴，風雨同行，所以今天能在這聖湖面前，得到那麼一點陽光的恩賜，也算是佛祖開恩吧。
在這裡額們還遇到了一位也是來自西安的牛人，單人獨駕大眾朗逸，一路跋涉至此，而他的目的地還遠在尼泊爾的加德滿都。問起他緣何不給自己聯繫個同伴，他無奈的告訴額們，原先答應同去的三個同伴臨出發時卻都因各種原因來不成了，而他已經箭在弦上，所以義無反顧地獨自上路，開啟了自己孤獨而終生難忘的圓夢之旅。看來也是個增慫，額們四個鄉黨老哥祝他一路好運。
到羊湖的路上看到這樣的標記，什麼意思？難不成是天堂之梯？ 
路邊開始出現供人合影的藏獒，一條條如獅虎般威風十足，只是在主人的淫威之下，不得已委身於一平方左右的平臺上，或坐或臥，供人消遣。如此威猛的生靈本應有更大的舞臺發揮自己的作用，如今卻淪落到如此地步，令人唏噓。
見到這樣的羊湖，你還能淡定嗎？
額們西安的牛人，單人獨駕，目的地尼泊爾的加德滿都，祝他好運！
吃罷晚餐照例遛食，信步來到了附近的大昭寺，瞬間石化。但見大昭寺門前，雖然夜幕降臨華燈初放，但眾多的信男善女面對著寺院或順時針圍繞著寺院磕著長頭！未見一絲一毫的不情不願，眼神裡透射著堅毅和安祥。原先真的並不覺得磕個頭作個揖有什麼，我們也曾在燒香拜佛時屈膝而跪雙手合十，但內心真的那麼純淨嗎？而當你看到那些普普通通的來自於各個階層的藏民，在這裡（還有很多在朝聖拉薩的路上）一步一磕五體投地時，你內心的那片堅硬瞬間便被熔化了。據說，每年秋收後的冬季，藏區各地的藏民基本上都會帶著一年的收入甚至拖家帶口一路朝聖到拉薩，到大昭寺，到布達拉宮。冬天的拉薩街頭，朝聖者比夏天的遊客還多，擠滿了八廓街和布宮的四周，蔚為壯觀。捫心自問，在這些朝聖者面前，額們這些來自東土的旁觀者是否少了點啥呢？
如果對這篇用陝西方言寫下了的遊記還感興趣，請翻看前面的上部（前5天），下來還有下部（後6天），此次自駕西藏，經歷奇，感觸深，照片多，時間久，所以遊記拖到了現在，還冷慫地長，希望能讓親們讀到最後，看看額們四個瓜慫老漢是怎樣連續開車21個小時征服青藏線無人區的，謝謝各位關注咧！
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