你们知道天津火车站除了几个主流火车站外，还有一个叫“杨村”的站吗？
杨村站，即到达天津的武清区，武清区还有一个“武清站”，同样是武清区的火车站。
如果想走不寻常路，或是天津那几个站没票卖了，可以选择这两个火车站哦。
上个月乘此车到达杨村，从北京到杨村，只需要6.5元，非常经济实惠、文艺小资。
绿皮火车，全程两小时左右，路经黄村、廊坊北，到达杨村，慢车。
- 车厢的小场景
坐在我对面的女孩非常文艺、清新，吸引我的注意。
她一上车便拿出这本《遇见未知的自己》，阅读。
时而望向车窗外，闭目养神; 时而俯桌阅读，给人感觉知性的美，真好。
黄村到站时，上来了一位男士，不知是约定，还是缘份，他们相识，并坐在一起。
不时男士也从包里拿出一本书，好像是《红与黑》，他们便聊起相互的阅读心得，画面很美好。
到廊坊时，他们便一同下了车，如果是情侣，真好，祝福她们。
- 车站
火车到站时，夜幕已降临，出站的时候灯火已亮。
却没想到出站是从进站口出来，经过候车室出去。
候车室也是小小的，大概不到一百个座位。
墙面上写着：人民铁路为人民
这口号很少见呢。然后下面是各种宣传、规定等。
还挂着一个普通的时钟，都这么朴素。
- 站台
回京时也乘此车，白天，看得比较清楚。
小站一共两个站台，通过地下走廊连通站台与候车室，小站非常小，却有味道。
站台上的工作人员态度也好，一直提醒离轨道远一些，告诉大家几车厢往哪边走。
小站的乘客不多，不会感觉拥挤，都那么安静。
- 车站外观
车站主体就是一个候车室，上面“杨村站”三个大字。
车站不大，车也不多，机动车、自行车都停于此也不见拥挤。
候车室旁边有一个小窗口售票，里面设一位售票员。
网上买的票也是到售票口，把身份证给售票员，才能拿到票，还没有自助取票机，所以有时人会比较多。
车站外面有一条高架铁路经过，貌似武清的火车会经过这里。
这样看，杨村站就是像隐藏起来的建筑，远处不仔细看不太容易发现。
现在杨村站的外围环境不太好，周围比较荒乱，不知道杨村站以后会不会拆迁。
这样的小站会越来越少了吧，你们喜欢吗？
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