《杭州市轨道交通线网规划局部调整》日前正式获得杭州市政府批复，此次规划调整将丰富杭州轨道交通线网层次，强化整个轨道网络连通度，提升重要片区（如未来科技城、主城中心区、空港片区等）的出行效率，提高居民出行品质。
具体的调整内容主要分为三块：
●新增机场轨道快线
该线路西起吴山前村站，东至靖江站，线路全长约57.0千米，线路平均站间距约为4.0千米。线路主要经绿汀路、创景路、文一路、文三路、文晖路、东宁路、杭甬高速、永盛路等敷设。
这条线路穿城而过，经过火车西站、未来科技城、西溪湿地北、杭州城西、西湖文化广场、火车东站、过钱塘江沿杭甬高速通道进入萧山机场。从功能上看，该线路经过杭州三大枢纽（机场、东站、西站），是一条枢纽集散快线；同时线路沿线聚集大量的人口和岗位，是一条城市通勤快线；此外，线路串联了城西科创大走廊、中部城市主中心、东部国际门户枢纽，是一条区域商务快线。
●延伸3号线至西站新城片区
3号线自文一西路站往北延伸穿越杭州西站至吴山前村站，延伸长度约4.8千米。作为杭州西站主要集散轨道之一，它将满足未来科技城南部地区高铁出行需求，同时支撑西站新城内部用地开发产生的大量出行需求。
●延伸5号线至老余杭片区
5号线自绿汀路站向西延伸两站至余杭街道，延伸长度约5.0千米，延伸部分主要沿水乡北路、文二西路、凤新路等道路敷设。通过线路西延能够满足老余杭地区轨道出行需求，促进城西科创大走廊片区职住平衡，同时支撑片区产业大量通勤出行需求。
据了解，此次规划调整也将完善重大枢纽轨道集疏散体系，支撑城西科创大走廊建设，支撑萧山机场“亚太门户枢纽”目标建设，强化杭州西站“站城一体”的TOD样版建设，同时支撑城西科创大走廊建设；对于支撑“亚运会”等城市大事件，彰显杭州“独特韵味、别样精彩”的世界名城品质也具有重要意义。
閱讀更多 浙江之聲 的文章
