騎士輸東決
這兩款車之間，首先要明確它們不是同一級別的車型。飛度屬於小型車，而卡羅拉屬於緊湊型車。具體的車身尺寸如下表所示。
很明顯，飛度車身比卡羅拉小了一個等級。飛度軸距只有2530mm，而卡羅拉的軸距達到了2700mm。顯而易見卡羅拉的乘坐空間比飛度要好一些，從外觀看，卡羅拉更大氣一些。飛度則顯得比較小巧。
在小型車裡，飛度是非常熱門的車型，因為飛度搭載的1.5L自然吸氣發動機動力強勁，燃油經濟性也不錯，再加上本田造車的MM理念也體現在了飛度的機身上，車內空間比一般的小型車要大不少，非常適合剛出社會的年輕人用車。當然價格也合適。所以飛度主要是空間大，動力不錯。缺點則是配置較低（無ESP），隔音較差。不過作為一款買菜車，也足以勝任了。
卡羅拉則是世界上銷量最多的轎車，1.2T的發動機省油耐用，動力也不錯。整體說不上太大的優點，也沒有明顯的缺點，非常中庸的一款車，如果你預算在十三萬左右不知道買什麼家用車，選擇卡羅拉基本不會錯。缺點在於胎噪比較明顯，內飾簡單。
這兩款車如何選擇呢？如果你熱衷於改裝，可以選擇飛度，這款車改裝玩玩很有意思。如果你三十歲左右了，買車只為家用，那麼卡羅拉就比較適合你。
線外邦
在這兩款車裡做選擇，是很好選的。畢竟不是一個級別的車，一個A級車，一個A0級車。預算充裕的情況下，肯定選卡羅拉的。
本田飛度，搭載1.5自吸地球夢發動機，動力極其強勁，131馬力，0--100加速度是完虐卡羅拉的。軸距2530，在小型兩廂車裡，空間是最大的。不過飛度的隔音性不好，並且內飾一般。
豐田卡羅拉，全球銷量最高車型，賣了4400萬臺。年初小改款，更換新的1.2T發動機。城市百公里油耗6.5個。2700的大軸距，後排空間非常理想。渦輪1500轉介入，前段加速非常有力。其實卡羅拉這車各方面非常均衡，幾乎沒有啥缺點。省油，省心，開不壞，就是對卡羅拉最好的褒獎。希望對你有幫助，來波關注吧！小寒擼車
這兩款車都非常不錯，應該看哪款更適合自己才是最好的，作為日系車的代表，飛度非常受年輕人喜歡，卡羅拉更偏向於家庭使用，所以說最適合自己的才是最好。
先說一下飛度吧，這款小車屬於AO級，但是它的空間足可以媲美A級車，這也是這款小車的過人之處，再有就是本田飛度的發動機相當省油，市區行駛最高也就在6-7升油百公里，小巧的車身尺寸，不錯的內部空間和燃油經濟性是這款小車最顯著的特點了，如果你是年輕人第一輛車，或者家庭第二輛車，完全可以選擇飛度！
再說一下豐田卡羅拉，這款車是豐田全球銷量最好的家用A級車，外形，內飾都中規中矩，最大的特點就是質量穩定，空間夠用，使用起來省心，如果你是家庭使用比較多的話建議選擇這款車。
當然了，飛度的價格與卡羅拉有幾萬元的價格差距，資金預算在十萬元以內肯定選擇飛度，十萬元以上建議選擇卡羅拉，其實選擇哪一款其實很簡單，適合自己的就是最好的！
極速超車
我想不明白為啥你要把這兩款不是一個級別的車子子一起比較，難道是因為飛度更個性？卡羅拉更居家？兩款車都是各自級別的產品質量的代表、保值率的代表、口碑的代表，你說該選誰？主要就是看預算吧，卡羅拉的售價要比飛度高几萬塊的。
實在是不知道該怎麼去進行比較，就說說這兩款車子的各自特點吧。
省心、耐操、經濟、使用成本低就是卡羅拉的特點。別的啥亮點我還真說不出來，本來就是一沒有亮點著稱的車子。
“保值率之王”飛度是一款讓買不起新車的朋友，連二手車都買不起的車子，今年你8萬買，明年你還能買7.8。就是那麼變態！可卡羅拉相比，飛度確實更個性一些，現在的飛度改裝件已經到處都是，該一改他就是“賽道GK5”。
所以說，你要是居家的男人的話卡羅拉絕對沒錯，如果想玩玩車又沒錢那飛度絕對是首選。
九月說車
兩個都很好，我先買了飛度，老婆霸佔了，上個月買了了雷凌（和卡羅拉就是一個車，歐版和北美版的區別），第三代飛度方向盤非常輕，車子開起來噪音大，舒適性不好，座椅太硬了，省油，節氣門經常積碳。雷凌安靜些，車也厚重些，乘坐舒適性好很多，也很省油。兩個車空間都很大，雷凌的缺點不好說，才開800公里
michaelwen816
這兩款車對比的話，不管是車身空間還是駕駛質感上，都是卡羅拉更好。
題主做這樣的對比，一定是開始糾結了，其實也好選，如果主要上下班代步，每年行駛里程不夠1萬公里，就選飛度吧，作為代步需求，飛度省油空間大，確實也挺不錯呢。
