“4+2+1”的模式早已成為現今80後的家庭構成，一般的家庭用車已經不能滿足全家出行的需求，而時下正火的MPV車型很好的解決了這一難題。隨著雷諾ESPACE的強勢迴歸，使得本就競爭激烈的MPV市場再掀波瀾，而其競爭對手大眾夏朗和廣汽本田奧德賽早被消費者所認可，那麼今天我們就先來看看夏朗這款車型的表現。
夏朗採用了家族式的設計語言，整體風格較為圓潤，較高的車身高度更加註重該車的實用性。
夏朗的內飾採用家族設計風格，對稱的佈局中規中矩，保留了大眾沉穩的傳統。
簡潔實用的儀表設計，中央行車電腦顯示屏的分辨率不高，但基本的車輛信息都能完全顯示清晰。
2018款夏朗還針對部分車型的配置進行了一定的提升，例如相比現款車型，新款車型除最低配的280TSI（1.4T）車型外，其餘搭載2.0T發動機的380TSI車型都換裝了最新的Discover Media導航系統，其配備有6.5英寸觸屏、CD/MP3，AUX/USB接口、雙SD卡槽、藍牙連接，以及多媒體無線操控（Volkswagen Media Control）功能。駕乘人員可通過手機App對於車載多媒體系統進行遙控，提升了多媒體系統的可玩性和使用便利性。
夏朗提供了六座和七座兩個版本可供選擇；安全配置方面全系配備有五安全氣囊，部分車型配備有六安全氣囊，此外全系還配備有兒童安全座椅接口、胎壓監測裝置等；操控配置方面全系配備有自動駐車、上坡輔助系統、ESP車身穩定系統等；舒適性配置方面全系配備有全景式電動天窗，除最低配版本外均配備有側滑門、行李架、多功能真皮方向盤、前後泊車雷達、倒車影像、定速巡航等。如此看來夏朗在配置方面算是非常有誠意了。
動力方面，7座版夏朗搭載1.4L和2.0L兩款渦輪增壓發動機，其中1.4T發動機最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1500-3500rpm；2.0T發動機最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4400rpm。傳動方面，與之匹配的是6速溼式DSG手自一體變速箱。
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