2017年，國際上第二條全極耳圓柱電芯生產線在廬江高新區落戶投產，全智能化的生產線上，“機械臂”完成電池生產每個步驟，從未停歇的技術研發將磷酸鐵鋰鋁殼電芯比能量從160Wh/Kg提升到如今的180Wh/Kg，新技術吸引了北汽、江淮、南京金龍、眾泰等品牌電動車前來尋求合作。新能源產業項目的不斷集聚、國際化生產線實現量產、與合肥空間距離的拉近……這些，已然成為廬江製造業技術“攀登巔峰”的重大優勢。
國際領先 國際上第二條全極耳圓柱電芯生產線廬江投產
從最初跑在合肥政務區的18路電動公交車，到如今滿大街小巷馳騁的江淮新能源汽車，國軒高科為其提供的新能源動力“功不可沒”。
“經過一系列的技術研發，短短半年，我們已完成了磷酸鐵鋰鋁殼電芯比能量從160Wh/Kg提升到如今的180Wh/Kg。”這是一個什麼概念呢？陶靜舉了個例子，對於新能源汽車而言，最重要的技術就是能在電池相同重量、相同體積下能跑的里程更長，那麼，如今的180Wh/Kg能支持一輛新能源汽車跑到250公里。
“可以說，我們已經發揮了磷酸鐵材料的‘極致功能’。”新技術的研發也帶來了更多的合作項目，陶靜表示，目前，新能源汽車動力電池已配套北汽、江淮、南京金龍、眾泰等品牌電動車，光是今年就已簽訂單兩萬套。
探秘工廠 “機械臂”幹活省力精準 全智能化生產線大幅提速
“由於電池生產對製造技術的要求嚴苛，目前我們的整條生產線幾乎全智能化，取代了過去生產工位上的技術工操作機器，現在多采用‘機械臂’精準完成。”在一處電池卷繞組裝生產線前，陶靜指著對面兩個正在不停運轉的白色“機械臂”介紹，平均5秒這兩個“大傢伙”就能完成兩組10個電池的卷邊工藝，大大提高生產效率。
不僅是生產，對電池的檢測如今也都完全依靠智能化來完成。陶靜介紹，如今，僅在少數幾個操作工序中需要工人。
產業集聚 新能源產業項目不斷集聚 “龍頭企業”帶動經濟發展
國軒圓柱電池、星源隔膜、力翔電池蓋板、浩華化工碳酸鋰提純、天晟碳酸鋰正極材……如今，合肥廬江的新能源新材料產業項目不斷集聚，一個超百億產值的新能源基地“初露崢嶸”。廬江縣招商局黨組書記、局長夏榮華介紹，目前，廬江的製造業企業達到160多家，大多佈局在高新區及萬山產業園等。
“尤其是在產業佈局上，將以廬江高新區為主戰場，大力培育新材料、新能源、電子信息、節能環保和高端製造5大戰略性新興產業，加快形成工業經濟新的增長極。”
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