對於今天的標題，我非常的開心，因為在三年前，這個標題的主要內容是寫合資車型，而今天，中國市場終於湊齊了三款主流型SUV，並擁有不錯的產品實力與配置，它們的出現不僅填補了國產主流SUV的市場空白，同時，也是整個中國汽車工業進步的縮影。
說主流是因為它們都在一個產品等量級上，都擁有相同的價位，它們就是長城旗下WEY的VV5、吉利領克旗下的02以及比亞迪唐。截止目前，三款車型中僅有VV5上市銷售，領克02與比亞迪唐將在6月份正式上市。而三款車在產品實力上都極具顛覆性。
WEY VV5
VV5是WEY於2017年上市的一款緊湊型SUV，市場指導價15萬至16.3萬，搭載一款2.0T的動力系統，最大馬力197匹，最大扭矩355牛米，可以說VV5是這三款車型中扭矩調校最大的車型。
內飾方面，VV5可以說中規中矩，講究一種對稱美及協調性，雖然沒什麼個性，但視覺感還是比較清晰，屬於大眾風格的範疇。
領克 02
領克02是繼01之後的一款緊湊型SUV，可看出，個性與獨特的高端設計風格，其中多處採用與沃爾沃相同的設計元素，如檔杆造型，該車將於6月份正式上市，搭載一款1.5T及2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力179匹，車身長度4448mm，2702mm，軸距方面比VV5大2cm，差距不大。
比亞迪 唐 燃油版
比亞迪唐在2018北京車展上發佈了DM版及燃油版，其中燃油版搭載一款2.0T發動機，最大馬力189匹，車身長度屬於最大的哪款，車長4870mm，軸距2820mm，內飾方面也做了全新的設計，更富現代感。
總結：三款車型都具有明顯的特徵，其中VV5的扭矩最大，01個性化最為突出，唐空間最大，不管你是傾向於那種功能，三款車型所搭載的智能科技都是較為先進的，但是從技術層面來講，國產品牌對於車輛的油耗都沒有做到極致，這或許是國產品牌長期存在的技術瓶頸。也是選擇層面最大的遺憾！
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