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前天（1號）下午6點多鐘，重慶涪陵某小區一電梯出現故障，兩名老人被困在3樓，其中一名老人出電梯轎廂爬出時，不慎從3樓墜落至地下3樓，當場死亡。
被困老人 丁婆婆：“我們進去電梯一抖，停了，（老伴）按了紅（按鈕），保安就接了電話，說馬上就來。”
因為這部電梯使用了10多年了，平時就經常出問題，丁婆婆說，沒過幾分鐘，小區保安就來到了現場。
由於電梯轎廂懸掛在2樓與3樓之間，轎廂的底部距離2樓出口還有一定的高度差，為了營救老人，小區保安將2樓的電梯門打開了，讓老人身體靠近2樓電梯出口。
保安讓兩位老人順著鐵索滑下來，丁婆婆說自己腿痛，做不了那樣的動作，老伴就先往下滑，結果滑到一半，老人喊了一句“完了 完了”，就徑直掉了下去。
丁婆婆說，老伴兒從3樓直接摔到了地下3樓車庫，讓她心驚膽戰，隨後這名保安將3樓的電梯門打開，自己才順利脫困。
事故發生後，熱心鄰居趕緊報了警，而保安則不見了蹤影，隨後，消防隊員趕到現場，才將丁婆婆老伴兒抬了出來。然而不幸的是，老人已經沒有了生命體徵。
被困老人家屬 賈先生：“這個轎廂應該是專業人員來救援，要不然是物管接受過培訓過後，才會把轎廂門打開，他直接讓我岳父滑下來，然後他們沒有接住。”
目前，事故的具體原因，相關部門還在進一步調查之中。
老舊電梯主要存在的問題
一是由於電梯使用長久，機械磨損或部件走形導致運行缺陷，不能及時更換或者維修缺陷部件。
二是電梯在使用過程中，維修保養不到位，甚至沒有委託資質維保單位進行每半個月一次的維修保養，更有甚的是電梯使用單位象徵性地付給維保單位一點費用，讓維保單位承擔電梯維保的法律責任，實際是對電梯安全的自欺欺人。
三是電梯使用單位沒有落實主體責任，沒有配備電梯管理人員和專用電梯操作人員，沒有安全管理制度等，安全管理不規範。
四是電梯拖動系統技術滯後，運行模式仍停留在老式並聯控制階段，電梯均無採用能量反饋裝置等節能措施。
五是有些老舊電梯生產廠家已轉型或關閉，造成電梯零配件無法供應，電梯零部件更換維修困難較大。
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