几天前，布伦特原油价终于冲破80美元大关，刷新了自2014年底以来的油价新高，照此趋势有人预言，油价在不久的将来会升破100美元，届时将对美国经济带来致命打击，不过真如此吗？
油价突破80美元/桶的关卡似乎合了许多石油大商的意，但油价上升的趋势如果一发不可收拾，那真有些恐怖了。有人甚至预估油价将升破100美元，并重创美国经济。悲观者的这一预言是基于经验。油价在过去十年里的某些时间段确实突破过100/桶美元，但均不能一直保持在高位，特别是2008年油价逼近150美元时，金融危机与经济衰退接踵而至。而让美国老百姓更恐慌的，则是个人的驾驶成本又抬高了。
对于悲观经验派的看法，一些分析师跳出来直指高油价“杀死”美国经济的言论纯属胡扯。首先，咱不是没有过100美元的油价，曾经挺过去了，如今更不会被这一高价剧烈动摇；同时，受页岩油眷顾，美国正转变成为大规模的石油出口国，高油价带来的利润被更多地留在了国内，举例来说，当油价在60美元时，美国2005年的石油赤字高达2300亿美元，而2017年仅为620亿美元。
除了上述所说，因美国的节能环保措施颇有成效，美国单位生产总值所需的能源量大幅减少，这就意味着同样是100美元价位的石油，给美国带来的经济效应不同，造成的负面影响也不如过去的大。虽然美国消费者叫苦连天，但总体来看，高油价能让能源行业更加活跃，抵消了其他损失。油价大涨对美国而言究竟是福是祸？两方在这一节点各执己见。
诚然，分析师对油价高涨的乐观说辞蛮有道理，但抛开美国宏观经济对高油价的看好，普通老百姓哪管得了这么多？对于他们而言，油价上涨就意味着生活中又多了一大笔开销。
汽车在美国就是必备的代驾工具，油价的波动几乎影响到每位美国人的生活：据统计，美国汽油每提高10美分，全美老百姓每年就将多支出106亿美元。试想一下，油价升至100美元时，美国人终于从四年里的低油价中完全苏醒，然后破口大骂：这简直在抢钱！
除此之外，对于一些大排量的肌肉车而言，高油价简直就是市场的“拦路虎”。这类粗犷野性的车型是一众汽车爱好者眼中的珍宝，然而高油耗的特性使普通百姓只能对它望而却步，20世纪的美国石油危机已让绝大部分肌肉车被小型汽车替代，如若油价一升再升，这类大排量汽车终成传说。
如果用能源行业获得的高利润来抵消百姓受到的经济和精神损失，然后大喊“一切安好”，这种做法一来不公，二来将变相影响到民众对政府的评价。
高油价对美国经济的冲击或许微乎其微，但对美国政府而言，平衡宏观经济与民愤之间的关系或许才是终极难题！
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