多20项配置还少2.61万 我选择了荣威i6而拒绝了大众朗逸

多20项配置还少2.61万 我选择了荣威i6而拒绝了大众朗逸

很多像我一样的90后开始购买自己人生中的第一台车的时候,考虑的范围已经不再仅限于“保守派”的产品了,而一些符合年轻人调性的车型成为了我的选择对象。

多20项配置还少2.61万 我选择了荣威i6而拒绝了大众朗逸

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多20项配置还少2.61万 我选择了荣威i6而拒绝了大众朗逸

在荣威i6 2018款20T自动互联网智享版和大众朗逸2018款 280TSI DSG舒适版这两款车身上,我确实纠结了很久。刚刚上市的新朗逸,也有叫做朗逸PLUS的,说明在以往朗逸的的优势上,又根据中国消费者喜欢空间大,喜欢漂亮的外观等消费需求上,推出的一款外观、空间、配置、科技各方面都得到升级的车型。

而再来看看荣威i6,虽然过去几年荣威品牌在中国市场还算是一个新人,但发展的速度却不容小觑。一款荣威RX5让中国消费者领略到了互联网SUV的实力,而今这款车也已经排到全国SUV市场前十的位置,这也让上海汽车成为科技汽车品牌的代言人。

而全球首款量产互联网家轿荣威i6自上市以来凭借动力、油耗、空间、科技等全方位领先品质,成为10万以上A级车市场上合资车都不可小觑的中国品牌新人王。2018年以来这款车的销量已经达到25219辆(截至4月底),4月份的销量更是猛增到9748辆,甚至超过了雪佛兰科鲁兹、本田凌派这类的车坛前辈,月度销量破万已经是指日可待。

配置方面:荣威i6比朗逸多20项配置

这次我主要的选择对象是两款车型,售价12.38万元(含3000元支付宝红包)的荣威i6 2018款20T自动互联网智享版(以下简称荣威i6)和售价14.99万元的朗逸2018款 280TSI DSG舒适版(以下简称朗逸),相比之下,荣威i6在价格上有着2.61万元的优势,能为家庭用户省出一趟欧洲多国豪华游的旅费。

多20项配置还少2.61万 我选择了荣威i6而拒绝了大众朗逸

在我最关心的配置方面,确实荣威i6秒杀了大众朗逸,虽然这次2018款朗逸在各方面得到了升级,增加了一些科技配置,包括EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车等,但如果你看到荣威i6的配置,绝对会让你大呼过瘾,虽然比朗逸便宜了2.61万元,但配置却多了20项,这对于我这样的车辆配置控来说绝对是最大的吸引。

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先让我们来看看这两辆车的配置在哪些方面有差别。

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先来说说安全配置上的差别,头部气囊是大众朗逸所欠缺的,但前后头部气囊在荣威i6这个配置确是有的,虽然我们不希望交通事故发生在自己的身上,但防患于未然,一旦事故发生,人体最重要的部位就是头部,所以荣威i6的这几个头部气囊或许真是保命利器。

倒车影像并不是什么神器,现在几百块钱就能装备一个,所以朗逸在这方面也没有,只有声波雷达,这确实有点说不过去。

舒适性配置上,荣威i6比朗逸多配备了远程启动、主驾驶座电动调节、皮质方向盘、腰部支撑调节、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、后排中央扶手、后排杯架、温度分区控制等等实用亮点配置。

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在我看来远程启动确实是一个好的配置,尤其是在天冷的时候想提前热车,能够节约一些等待的时间。而天热的时候提前发动机启动,也能够让空调更快工作。无钥匙启动和进入这种功能让车主免除了掏钥匙这种事情,所以只要把车钥匙放在随身的包里面,就能够完成一切开车的动作,免除了不少人丢钥匙的隐患。

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除此之外,荣威i6在一些细节上的配置也更人性化,更贴近用户的需求,相比而言大众朗逸更流程化,更标准化,对于用户的细节需求并未完全照顾到。比如说腰部支撑调节这个小细节,每个车主的身高体重都不一样,所以根据不同情况调节座椅的舒适度也就成为了每一个用户需要做的事情,在这方面荣威i6应该算是个暖男,不但主驾驶座椅能够提供电动调节,而且腰部支撑调节,空调温区控制也都提供。

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此外,荣威i6的17寸轮毂也要优于包括朗逸在内的市面上许多采用16寸轮毂的车型。还有一点需要提示大家的,这款我选择的荣威i6提供定速巡航哦,虽然在市内开车很少会用到这样的功能,一旦开上高速公路,定速巡航能够放松你的双腿双脚,不失为一个很人性化的配置,但遗憾的是大众朗逸都没有。

亮点方面:科技配置最终让我下单

前面已经说过了,我是一个汽车的配置控,对于很好很实用的配置,我甚至于可以牺牲到汽车的一部分外观和动力分数。

所以,如果上面这些理由还不足以让我下最后的决心,那么科技配置则让我最终选择了荣威i6,因为我在荣威i6身上看到了上汽品牌对于未来的思考,至少在这款车身上他们已经开始尝试很多智能出行的解决方案,虽然还不如科幻电影中那般天马行空,但至少他们已经开始朝着未来努力了,在这方面我有点看不上大众,在新科技的应用方面,大众的车型确实有点落伍。

多20项配置还少2.61万 我选择了荣威i6而拒绝了大众朗逸

作为移动互联时代的家轿,荣威i6搭载了全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案,可帮助车主通过语音实现操控空调、播放音乐、控制天窗、导航、查询天气等诸多日常高频操作,用科技提升驾驶的安全性和娱乐性,同时导航功能可实时地反映道路及周围环境情况,智能规划出行路径。

更牛的是,荣威i6的智能系统还能够无缝连接无人机、运动相机等智能外接设备,通过车载大屏即可控制外接设备进行特写、航拍、俯拍等,操作简单便捷,这也就意味着我坐在车内开车,同伴可以用车内的智能大屏,控制车外的无人机进行追车拍摄。同时,拍摄的画面可实时回传至车内大屏上,并同时分享到我的社交圈,让我的朋友第一时间了解我的有车生活!

当然,这些服务也不是永远免费的,上汽荣威承诺了车主该智能系统“基础服务、基本流量终身免费”,并可无限迭代升级,这一年就能省几千块了。

总结:超高性价比让我选择荣威i6

如果说过去几年选择性不多的情况下,大众确实是一个稳妥的产品,不会出太多的问题,几乎找不到什么短板,朗逸绝对是一个值得购买的产品。但现在我们生活在一个讲究性价比的时代,可选择的产品种类繁多,加之我对于车辆配置的无限要求,荣威i6就具有了秒掉大众朗逸的实力,购买价格低了2.61万元,又多了这么多实用且高科技的配置,更关注性价比的我希望比朗逸的车主有着更多的乐趣与更好的体验,所以我选择了荣威i6。


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