上回讲了B级车德系三剑客的奔驰C级，有的朋友说我是托，也有说比较到位的，不过印象最深的还是这位老哥↓
不知该喜还是该忧。
前方总结：标轴版本的A4没有引入国内，喜欢操控的朋友听了男默女泪。A4L走的是简单不犯错路线。与犀利的外观不同，这车开起来没什么个性，却也没什么明显的缺点，比较省心。从价格来看A4L在BBA中是最实惠的，但其实灯厂玩了一手套路，下文给大家慢慢讲解。
外观
这一代A4L的外观非常犀利，四处可见的棱角，刀刻般的线条，个人认为前代温柔的风格有较大区别，外观攻击性直线上升。
作为奥迪每次更新车型最关键的升级部位，灯自然不用多说。作为卖点的矩阵大灯和尾部的流水转向灯的确是充满科技感，夜间辨识度也很高。
矩阵大灯玩的是什么花样？就是在大灯总成里放了N颗LED灯珠，可以一部分亮一部分灭。当远光灯打开时，矩阵大灯能够自动遮蔽对向来车角度的灯光，而其他角度依然是远光，
可视范围明显更大了。除了好看，也很实用。动力
动力方面，A4L搭载的EA8882.0T L4发动机功率在BBA同级车中是最大的，40TFSI版本有190匹马力，比对标的宝马320Li和奔驰C200L多了6匹；最大320牛每米的扭矩，也在三车中拔得头筹。配合7速DSG变速箱，加速能力优秀，顿挫感也抑制的很好。但我实际驾驶时发现，低速行驶中要将车刹停时，每次降档车都会微微向前冲一下，算是一个小缺陷。
可惜的是，低功率版本的40TFSI仅有前驱选项，奥迪招牌的Quattro四驱系统在高功率的45TFSI车型中才有配备。在我实际驾驶中，路面较湿的情况下静态起步，油给的多一点前轮较易出现小幅空转现象，可能靠前驱+原厂轮胎已经有点hold不住190匹的马力了。
这里补充一点，A4L在D档模式下转速会保持的比较低，以此提升燃油经济性，然而只要你愿意踩，油门也不算太肉。将电子档把再向后拨一下，会进入S挡模式，转速就会保持在2000+，提速超车都得心应手很多。行驶中如果松开油门让车滑行，转速就会定格在700转，直至再次踩油门转速才会跟上。
A4L的油耗实测高速一般6~7个，市区路况好8不到，开空调+堵车就会保持在9个左右。在这个级别的车型中我感觉这个油耗算是不错的成绩了。操控
A4L的方向盘转向手感是BBA同级别中最轻的，当然转向虚位也是奥迪标志性的多。总体来说，奥迪的转向开起来很轻松，用惯液压助力再开A4L，即使切换至动态模式，依然会有种在开玩具车的既视感。但随之而来的是略微虚假的转向手感。若要追求指哪打哪的操控感，抱歉你们不合适。
底盘采用了大众集团最新的MLB-EVO平台，是一个下至A4L，上至添越、Urus都在用的平台。这平台有多高级？太专业的我也说不清，真的查起资料来估计能出一本书。从普通用户的角度来说，这个平台的特点就是轻量化和科学的布局，带来的好处就是低油耗，提速快，操控灵巧。
悬挂是比较中庸的调校风格，不松不紧，比3系软一点，但和C级的Q弹比又颠一点。不过总体来说是能接受的，相信能迎合大部分消费者的需求。过弯时给我的感觉，支撑不算同级别最优秀的，但特别轻巧，的确有种“车身比实际更小”的错觉，仿佛在开一台小钢炮。
内饰
然后进到车内聊聊内饰，这代的内饰风格很简洁，同时也比较好用，基本常用功能都能在中控面板上很快就找到。用料和做工的话在这个价位的车型里算中等吧，毕竟成本有限，视觉效果好就行。
赶上潮流的8.3英寸悬浮屏，显示效果不错，通过MMI旋钮操控，屏幕反应也比较流畅。但这个界面看上去让你很想用手点的屏幕，并不是触摸屏。
3区空调非常实用，面板充满科技感，将温度显示屏集成在旋钮上，很有创意。下面一排琴键式按键，负责控制上方屏幕对应功能。
档把这一块是我个人觉得设计的比较不错的地方。首先档把本身就挺好看，电子的，长得很像飞机的油门，握在手里感觉自己变身机长，很酷。
加之其低矮的造型，驾驶员使用MMI旋钮的时候，这个档把可以充当一个腕托的角色，着实是一个用心的设计。
电子手刹+自动驻车是标配，算加分项。
A4L的扶手箱挺有特色的，类似半开放的设计。好处是可以调节高度，不同体型的驾驶员肘部都能得到一个良好的支撑。另外取放像手机一类比较好拿的物件也省却了一个开合的动作，比较方便。缺点就是空间不大，比较浅，硬放太多东西的话驾驶过程中东西容易滑出来。
扶手箱里有两个USB接口和一个3.5MM音频接口。
这里有个科技感小细节，A4L的阅读灯是触摸的，摸一下灯，它就亮了。
方向盘上回说了，A4L的材质有种磨砂感，出手汗以后粘粘的，总有种手没洗干净的感觉。要是不出手汗的人可能会挺喜欢这种手感的，摩擦力挺大。方向盘的控制键用的是滚轴设计，用起来很方便。
液晶仪表很吸睛，把导航投到仪表盘上看非常方便安全。不过现在都兴用手机导航，毕竟手机导航更新及时，信息也丰富。如今很多自主品牌也都搭载液晶仪表了，个人觉得A4L的液晶仪表优势在于其色彩比较鲜艳，看起来很舒服，且显示效果也更成熟。
虽然在我看来A4L液晶仪表的布局与机械仪表盘大同小异，但要是刷一个S4/RS4的程序，会给你打开新世界大门。
乘坐空间和感受
BBA同级别中，不论是从车身数据上看，还是我主观的乘坐感觉，A4L的乘坐空间都是最大的。除了头部空间略微逊色，长度和宽度都是“很充裕”的级别。
前排座椅调节到最后位置时，188cmの我已经要使劲伸手臂才能操控方向盘了，后排还能坐进一个“从容的170小伙伴/稍显局促的180小伙伴”。当前排座椅调节到我合适的坐姿，只要不是身材太夸张的哥们儿，在后排应该都能享受到很充裕的空间。吐槽一下，即便是前驱车，地板中间还是隆起那么高。这里有个不成熟的小建议，要是能给前驱车型的车架单独开一个后排地板不隆起的模就好了。
欣赏一下A4L的后排配置：后排带温度调节的出风口以及功能丰富的后排扶手。
不过，奥迪的后排不论是填充物硬度，还是坐垫的长度和靠背角度，都有点差强人意……虽然长轴C级的后排腿部空间可能没有A4L大，但座椅舒适度方面A4L还是与C级有一定的差距。
储物空间好像是A4L的弱项，除了前文说的扶手箱很浅以外；门板上的储物空间虽然较长，但开口非常窄，基本一横一竖放个两瓶水你就别想放别的了。
如果你把希望寄托在手套箱里，那哈哈你又会得到一个惊喜！里面有一个6碟CD机，要是你把手套箱装太满是合不上的。
但别气馁，A4L的后备箱空间绝对是傲视群雄的，配合后排座椅按比例放倒……反正同级别轿车里我暂时没见过比这更大的了。
打开后备箱盖板，是全系车型都配备的非全尺寸的备胎。BBA同级中只有A4L出厂不是防爆胎，所以他也是其中唯一配了备胎的。至于对防爆胎的看法，我个人是不太喜欢……除了胎噪大以外，要是扎了再补，零胎压续行能力就会下降，但换一条防爆胎又是一笔不小的开销……所以配备防爆胎是好是坏见仁见智吧。
有次半夜开A4L发现车胎扎了，遂靠边停车打算换备胎，但备胎螺丝怎么拧怎么拧不下来，我还以为是我打开方式不对。最后没办法硬是开废了这条胎磨到朋友的店里才解决问题，原因貌似就是单纯的紧……所以建议A4L车主为了以防万一，先松一松备胎螺丝，以免半夜或在偏远地区孤立无援。
A4L换一条原厂配置的胎大概是七八百左右，认识人的话还能便宜点。
介绍完A4L的基本情况，要说一下他的价格了，BBA同级别车型中，A4L是最最便宜的。都拿2.0T低功率版本的丐版车型来说：
指导价A4L就是最低的。
再看终端优惠后的价格，不难发现A4L也是刀起来最痛快的。
那是不是意思说A4L是最良心的？这里我就要好好说叨说叨前方总结里说的灯厂玩的套路了。
首先我认为A4L的定价本身就应该低于他的两位竞争对手。毕竟作为三车中唯一的前驱车，制造成本上就应会比另外两辆有所降低。
接下来，不知道大家有没有注意到前文中有很多加粗标注的配置。如果你买的是前面提到的丐版“40TFSI进取型”车型，抱歉加粗置你都是要花钱选装滴。
从灯开说起，流水转向灯是全系标配，这不错。但矩阵大灯你是要花钱选配的，就连顶配车都不例外。
↑丐版车型更是只有氙气大灯，花7500大洋才能上LED。那么你能在奥迪广告里看到的那种狂拽酷炫的矩阵大灯要多少钱？嗯，跟C级选柏林之声一个价，再加8000。
增加座舱科技感的一员猛将：液晶仪表盘丐版也是没有的，选装据说要上万。不过个人觉得A4L的机械仪表已经很不错了，液晶仪表也只是逼格上有多提高而已。
丐版的中控屏是7寸的，看上去着实不太大气，但想选择8.3寸的要交9500元。
有的朋友可能觉得颜值至上，液晶仪表，中控屏这些一眼能看出区别的地方咬咬牙选装，分区空调这种看不见的配置就放弃了。NO，不花3000元装3区空调的话你会得到这个直降两个档次的空调面板……
除此之外，选购丐版你还将得到“经济实用但难看的17寸轮毂”，“连仿皮都懒得糊弄的织物座椅”和“无加热、防眩光功能的的手动折叠后视镜”。前驻车雷达，倒车影像，无钥匙进入，后排出风口，上述配置也都是要花钱选装的。
还记刚才精致的后排吗？那是高配车型，下面请看丐版~
不知道你们觉得套路深不深，反正我觉得有点深的。乍一看好优惠的价格，可能就吸引了很多尚在犹豫不决囊中又有一点羞涩的朋友走进了店，殊不知省下的钱都是靠砍配置得来的。
所以NB在这给大家的建议是，如果你是真的喜欢A4L才选择他，那么最好别选丐版……实在是太斋了……如果你是被这弹眼落睛的价格所吸引想选择A4L，那么我认为你还需在品牌价值和使用体验中权衡一下。
最后撇开这些让人不愉快的套路，我给大家总结一下A4L使用感受。它就像一个忠诚的老管家，没有什么个性和小脾气，只是认真的完成你给他的每个指令。就像开头说的，少做少错，一切都走中庸路线。不过如果你给他安排刺激的活儿，可能会让他有些捉襟见肘。但新平台的加持下，这代A4L的行驶质感、乘坐体验较上一代都有了质的飞跃。
推荐那些稳（que）重（fa）可（ji）靠（qing），又讨厌华（yu）而（suan）不（you）实（xian）的朋友，可以上汽车之家旗下的车商城了解一下这台仿佛为您性格而生的奥迪A4L。这价格真的快和一些非豪华品牌的日系车差不多了……
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最后的最后，呼吁广大女性同胞们，给你们的老公留条活路吧~毕竟很多车就算有备胎掀开盖板里面也是可以藏私房钱的。诶我是不是又多说了什么没必要的话。
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