目前的汽车市场，竞争激烈的白热化，各大汽车厂商不断提高性能上的高端化，做到价格上的低端化，在中小型汽车里，现代更是凸显出自身的诚意，用五六万的价格满足你对车子三大件的基本愿望，瑞纳就是一个很好的例子体现。5万也能买合资车，这车和威驰同级，配1.4L油耗3毛5，空间秒赛欧。
现在车型的设计美学风格是让人不得不服的，虽说瑞纳车价格实惠，基于大众评论消费水平，也可以说是一辆平民车，但是光从外观上看，瑞纳一点都不敷衍。前脸的设计沿用家族式风格，全新的中网设计，镀铬条的平衡，卤素大灯的犀利，两个雾灯的修饰，像鲨鱼一样霸道醒目。车身的线条呈流线型，简单干脆，搭配上轮毂的修饰，整个车身霸气而灵动，如果尾部的处理加以改进，尾箱层次再多一点，屁股相比前脸不显得太寒酸，瑞纳的颜值更会在上档次一些。
中控的设计简洁大气略有科技感，座椅的包裹性不错，舒适度表现良好，新车也没用异味异响。在多媒体的配置上一应俱全，发动机电子防盗锁，车内中控锁，遥控钥匙，行车电脑显示屏，手动空调控制，不能说丰富，只能说整体布局实用性强。内饰上的材质和设计与价格同正相关，大多硬塑料质感，在内视上严要求的人只怕会是失望了，毕竟整车价格也就在五六万左右。
买车三大件，动力不能缺少，瑞纳搭载1.4L自然吸气，最高车速达到170km/h，最大功率70kw，最大马力95ps，最大扭矩132N.m，5档手动变速箱，前置前驱的驱动方式，在动力的总成想要跟几十万的车相比的确是比不了，但是在市区的路况上，不赛车，不飙车，作为代步工具，如果不那么挑剔，动力还是足够用的，超车爬坡压力不大，换挡平顺，只要舍得给油，加速动力十足，整体而言性价比不错。
瑞纳整车车身4300*1705*1460mm,轴距2570mm,四门五座的三厢车结构，和丰田威驰同级，同属于小型车，轴距泽比赛欧要大一些。织物的座椅包裹性表现良好，舒适性不错，乘坐空间满足家庭所需，在同类型车中算是出类拔萃的。前排的头部空间和腿部空间充裕，对于小型车而言，后排空间称赞，三个人没问题，开长途也不是很累，从空间的横向对比，瑞纳与赛欧、宝骏、悦翔相比，瑞纳还是更胜一筹。
这款车最让人不满意的是隔音不好，起步肉，车身略薄，最满意的地方就是油耗满意，外观漂亮，操控较为灵敏，转向手感很准，乘坐空间够用，作为和威驰同级别的小型车，空间同级表现不错，可以说比赛欧大不少，总体而言性价比不错。相对而言，非常适合那些刚毕业的或者第一辆车又想买合资品牌但是刚好预算比较紧张的人群。
目前2017款1官方指导价为4.99万起。说实话仅5万也能买一辆合资车，对很多人而言是很有吸引力的。从身边人看来，买一辆合资车还是很有意义的，有时候也许真是自己的面子在作祟，至少从许多人的看法中，还是感觉合资车比国产车更高大上。当然，在整个汽车市场来讲，瑞纳的价格也有很大的市场竞争力。（小秋）
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