李容海
輪胎鼓包是車子在使用過程中最常見的問題之一。從正常的情況來講，輪胎起包現象除了安裝和輪胎製造原因外，絕大部分是由於使用中出現意外的強烈衝擊障礙物（例如：坑洞），造成胎壁簾布層局部斷線形成的，其中：除了輪胎本身存在質量問題外，不正確的胎壓、惡劣的路況、意外的撞擊以及疏忽的駕駛方式等綜合因素是造成輪胎起包現象的主要因素。
輪胎鼓包是由於簾線斷裂造成橡膠輪胎被氣壓擠壓膨脹，是個不可逆的過程，鼓包的輪胎是無法復原的，而伴隨鼓包的，是爆胎的隱患。鼓包的輪胎，簾線受損，氣體衝破脆弱的橡膠(爆胎)是遲早的事情，就跟你重複吹氣球總有一次會爆掉一樣，鼓包就是個計時炸彈！如果輪胎鼓包，一定要儘快更換，堅決不能再使用。不但影響行車，並且有爆胎危險，是車輛行駛的重大變亂隱患。因而，如果泛起"鼓包"情形，一定要馬上到正軌的輪胎店裡進行專業檢測和替換。尤其是鼓包的輪胎存在爆胎隱患，特別高速行駛中爆胎，後果不堪設想。車速越快，死亡率越高；時速超過160公里爆胎，死亡率幾乎100%！
大家都知道，氣打得太足，輪胎就會很硬，就像皮筋一樣如果拉的太長，沒有彈性了。在受什麼異常的力量就容易斷了。而輪胎要是虧氣的話，受撞擊時就容易在障礙物與輪圈之間產生剪切，產生斷裂！
那麼，怎麼預防輪胎鼓包，措施如下：第一，安裝輪胎時請到專業的輪胎店，使用輪胎專業安裝設備及專業的安裝程序來操作。第二，儘量避免長時間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。第三，養成優越的輪胎保養習氣，經常檢查輪胎，應子細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險，並隨時調劑、預防爆胎。第四，除按期檢查輪胎之外，車主還需求養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期，確保使用"健康"輪胎來駕駛車輛。
汽車觀察家
隨著工業化程度不斷提升，居民收入增加，汽車保有量不斷增長；
生活節奏、生活質量提出了更高的要求；
但從汽車來講，不是之前簡單的快、耐開要求；舒適性、安全性也越來越受消費者重視；
懂車的人都知道輪胎是影響汽車安全性和舒適性的一個重要因素，所以大家在私家車選購輪胎時比較謹慎；
但是即便再謹慎，可能買回來的輪胎還是存在一些問題，比如鼓包凹陷；
那到底鼓包凹陷的輪胎能不能使用呢？今天就給大家分享一下，如何辨別鼓包凹陷的輪胎能不能使用。
一、 新買的輪胎充氣後，發生鼓包或者凹陷；
輪胎在生產過程中，各種材料是一層層疊加起來的，包含內襯（保氣用）、簾布、胎側等等；這些材料都是裁成一定的長度貼在圓鼓上，都是需要通過接頭來連接起來；簾布接頭和胎側的接頭就導致了輪胎的凹陷和鼓包；
簾布接頭
材料貼合
當買到新胎時，充氣後，感覺凹陷或者鼓包成長條形的突起，這種情況下，基本上可判定為材料接頭大了；這種輪胎可正常使用，對輪胎舒適性有輕微影響；
二、 輪胎使用後，存在鼓包
私家車在使用時，發現輪胎胎側部位有圓形的鼓包時，這個時候就需要考慮更換輪胎了；
輪胎在結構設計時，使用材料為纖維簾線，並且輪胎胎肩部位為輪胎最薄弱的地方，如果在汽車行駛過程中，撞擊路沿石或者尖銳硬物時，就極易造成內部簾線斷裂，從而導致輪胎胎側鼓包；這種輪胎如果再繼續使用的話，會在行駛過程中發生爆胎，極易車毀人亡；這種情況下，輪胎廠不會進行索賠；
所以輪胎出現鼓包或者凹陷後，能不能使用就得需要我們擦亮眼睛，好好的分析；
輪胎是汽車唯一與地面接觸的配件，要像愛護我們的腳一樣去愛惜輪胎；
淡淡高尚
輪胎 出現鼓包是必須要更換。輪胎鼓包大多數都是人為造成的。造成輪胎鼓包的主要有兩點。一是輪胎對路面斷層的衝擊。二是輪胎側面對馬路牙子或硬物的摩擦。發現輪胎有鼓包的現象，一定要及時更換。輪胎鼓包的部位內部會出現斷絲現象對於強度而言大大減弱。很容易會出現爆胎現象。如果你用車的路況環境不好，輪胎經常出現鼓包現象。我建議你使用缺氣保用輪胎。因為缺氣保用輪胎內部有硬質支撐結構，會很好的應對輪胎對地面的衝擊。也增加了您的駕駛安全。現在國產品牌的缺氣保用輪胎性價比很高。無論如何你還是先把鼓包的輪胎換下來吧！
嗜駕族
有時候一些坑窪的道路可以會誘導輪胎髮生鼓包情況，這時候出於安全考慮必須要更換掉輪胎。不過現在人們可以藉助新的技術來避開這種路況給汽車帶來的負面影響。
福特和林肯的一些車型就部署了一個能夠不斷適應路面的懸掛系統，它可以在感知到一個坑洞的時候通過“提升”輪子的方式減少影響。
捷豹路虎也有類似的系統，但它並不是“舉”輪子而是以毫秒為單位調整懸掛然後以最大的限度吸收它給車子帶來的影響。
波士頓的Street Bump軟件則是通過手機中的GPS和加速計自動檢測到坑洞並向當地相關部門報告。
如果有人認為自己居住的地方還是會有坑洞的路面或許可以關注米其林的Acorus概念輪胎，其在法蘭盤外用了堅固的橡膠，這樣能夠起到防止車輪彎曲、車胎斷裂的情況出現。
cnBeta
輪胎鼓包肯定要換的。輪胎鼓包到底是那些因素引起的：
1、輪胎氣壓問題：汽車行駛時如果經常處於胎壓不足的情況，會造成輪胎胎側過度彎曲、延展而自行斷裂，這個部位簾布層斷裂後胎面就會起包。
2、行駛的路況：如果經常行駛的路況比較惡劣，或者經常越野，很容易造成輪胎被撞擊，導致輪胎裡面的簾布層斷裂引起鼓包。
3、輪胎的本身生產的質量問題。
隔壁店老張
這種輪胎必須換！我是的工作是橡膠！乾的是輪胎！這種現象分好幾種！一，胎面有水，二，硫化溫度不夠，三，內壓不夠，四，也是可以思考的，有可能連線不好，或者膠沒弄好！有很多原因出現這種問題，我只是說了一點！
寶貝愛上那片海
林林學汽修
必須更換。因為起包處的承受力已經遠低於整個輪胎的承受力了，一旦行駛在高速路上，輪胎的高溫會使鼓包輪胎有爆胎的危險。如果是大貨車輪胎起包，靜止時也能夠傷人的。跟生命相比,輪胎再貴都要換的。這樣慘痛教訓已經舉不勝舉了。
