迈巴赫S680提车,奔驰S级的顶级,档次不输马云那辆,钥匙却太low

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被奔驰收购后的迈巴赫,十几年前曾有过独立标的车型,当时售价比劳斯莱斯和宾利还高,怎奈名气不如,导致上市后的惨败。如今奔驰再次复出迈巴赫,将它定位于劳斯莱斯宾利以下S级以上的区间,并使用奔驰标作为S级的旗舰车型再战顶级奢华。S680是迈巴赫的最新旗舰版本,307万元起售。来自辽宁的车友刚刚提回一台,令人羡慕不已。

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采用奔驰标的迈巴赫看上去与其它车型没有太大差别,但是在迈巴赫的B柱C柱和内部尾部还保留有迈巴赫的LOGO,在路上看到依然会觉得它比普通S级气场要大很多。

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类似大饼的轮毂,复古味道很浓,散发着浓浓的贵族之气。

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S680的两侧前大灯可根据路面情况、实际照明需求对每颗LED进行单独控制,以达到不同主动照明效果,虽然尾灯不需要这样强大的功能,但极具辨识度的造型使得尾部充满了奔驰S级的高贵气质。

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打开车门,我们来看S680的奢华氛围。

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迈巴赫S680同样采用奔驰家族的内饰设计,仪表和中控合二为一的大屏科技感十足。

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内饰的细节可以看出欧洲传统工匠们的严谨,每个部件都非常精致。柏林之声音响,是奢华车型中常用的品牌,可达到现场演奏的播放效果。

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世界十大钟表之一瑞士“万国”牌,一块也要数以万计。

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奔驰彰显豪华最常用的头层小牛皮在S680上更不会省略。

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车门上有可变色的氛围灯,配以精致的车门部件,贵气十足。

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前排座椅后方载有多媒体屏幕,可供后排BOSS们打发时间。

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迈巴赫S680采用了4座的设计,加上超长的轴距,使得后排空间前后左右非常宽敞。

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后排小冰箱,放进一瓶红酒不成问题。

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S680搭载的是一台6.0L V12涡轮增压发动机,动力也自然是家族中的佼佼者,不过对于这个级别的车型能跑多快,绝对不是BOSS们的最关心的问题,里子、面子、舒适度才是他们入手迈巴赫的原因。不过车主表示,车钥匙还是太low了,一点不像S级该有的样子,拿不出手。


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