近年来，
随着大家对粤港澳大湾区的关注
广州、惠州、东莞及深圳之间交通发展
更是备受所在城市居民的关注
穗莞深城际铁路的最新消息
穗莞深城际铁路
深圳段架梁通道全线贯通
从中国铁路总公司获悉，由中铁十四局承建的穗莞深城际铁路140米跨钢箱系杆拱桥合龙，标志着穗莞深城际铁路（深圳段）架梁通道全线贯通。
据这一项目负责人介绍，该拱桥是松福路1号特大桥施工难度最大的一段，采用钢箱梁系杆拱结构，跨度140米，高度60米，相当于24层楼房的高度，为全国跨度最大、高度最高的城际铁路钢箱系杆拱桥，也是全线的重难点控制性工程。
穗莞深城际铁路概况
穗莞深城际铁路起点为广州市新塘镇，终点为深圳机场站，全长约76公里，全线共设15个车站。建成后的穗莞深城际铁路将实现公交化运营，全程运行时间1小时，将与国家铁路、城市地铁无缝接驳，成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速交通通道。
深圳境内设4座车站
穗莞深城际线起点为广州东站，广州东至新塘段利用既有广深线，新建广州新塘，经东莞至深圳机场段，全长约76公里，设15座车站，深圳境内设4座车站，分别为海上田园、和平、深圳机场北、深圳机场，未来南延至前海。
穗莞深城轨的开通后
1小时玩遍
广州、深圳、东莞不是梦！
与此同时
珠三角经济区9个城市
广州、深圳、珠海、佛山、
东莞、中山、江门、惠州、肇庆
也将一"轨"网尽！
深圳侨报新媒体部
责 编：胡景华
编 审：罗丽珊
监 制：白甲林
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