5月第4周（5月21日-5月27日），中國物流商用車企業傳播量相較上週小幅上漲。
題目為《國資委密集調研央企 關鍵核心技術領域或有新動作》和《中國24家上市車企年報出爐：“尖子生”一輛賺5萬元！》的兩篇文章最熱。分別提到：國資委黨委書記郝鵬赴東風汽車調研、商用車領域的盈利能力更不容小覷。
中國車企中，淨利潤增幅排名第四也是屬於商用車板塊的中國重汽，淨利潤同比增長114.63%至8.97億元。
輿情周榜榜單
（5月第4週中國物流商用車企業排行榜）
（5月第4週中國物流商用車企業排行榜）
在5月第4周的中國物流商用車企業排行榜中，福田排名第二，“福田奧鈴&圖雅諾定義城市物流、商務出行的‘三化’新趨勢”的消息最熱。陝汽排名第三，扶貧的相關消息最熱。
整體傳播情況
（5月第4週中國物流商用車企業傳播走勢）
5月第4周共計監測物流商用車企業數據10725條。傳播量呈下滑趨勢。
（各媒體類型傳播量佔比）
（中國物流商用車輿情11月份第2周傳播調性佔比）
傳播調性上，中性傳播佔72%，正面傳播佔17%，負面傳播佔11%。
一週總結
➊ “中心”監測到，郝書記到東風汽車調研時指出，東風公司要推動創新發展，緊抓汽車行業“五化”（即輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化）趨勢，加快關鍵和核心技術的突破和掌握；同時，要堅定不移深化改革，不斷激發企業內生活力和發展動力。該理論也適用於其他車企。
➋ “中心”監測到，中國汽車工業協會表示，在國家經濟“穩中有升”、供給側改革初見成效、基建工程投資不斷增加的宏觀背景下，工程車市場容量持續擴大，公路貨運穩定增長，同時受新版GB1589標準實施、“9.21治超”以及更加嚴格的環保政策等方面的影響，重卡市場出現了爆發式增長。
（掌鏈輿情）
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