全新一代朗逸正式上市，新車共推出6款車型，其中1.5L排量有四款車型，手動風尚（11.59萬元）、自動風尚（12.79萬元）、手動舒適（12.79萬元）和自動舒適（14.29萬元）， 如果參考以往朗逸的策略，未來的主力銷售車型應該就在這四款中。對要求更高的消費者還有1.4T+雙離合的版本可選，280TSI DSG舒適版（14.99萬元）和280TSI DSG豪華版（16.29萬元）。兩個高配版本是體現朗逸拔高定位的關鍵，從動力到配置都不弱於高爾夫、速騰。並且從外形、內飾和空間上來說，朗逸也相當有競爭力，那麼是否就可以斷定朗逸有了更大面積的打擊能力呢？
專屬中國的朗逸能成功就是很好把握住了中國消費者的需求，應付較低端市場，尺寸、空間和價格三項做好就足夠了，朗逸恰恰就是這些方面較強，銷量自然不錯。如今全新一代朗逸似乎想法多了，不甘於保持原有地位，憑藉顏值和配置的提升也有了向上走的自信，儘管看不見的地方依舊湊合著（扭力梁後懸架），但不得不承認整體還是更好了，但這就是價格上去的理由嗎？每一次換代新車比老款更好是天經地義的事情，新的更好，但可不一定新的都要更貴。面對激烈的市場競爭，大多數廠家還是加量不加價，同一車型換代大多數還是保持售價穩定。
全新一代朗逸想尋求突破，1.4T版本就必須賣的好，但是鑑於最高超過16萬元的售價，這個可能性並不大，雖然你的動力夠強、配置夠高，但是始終別忘了你叫朗逸，在速騰、凌度和高爾夫不換代之前，全新一代朗逸只可能靠顏值來爭取一點點勝算的幾率。迴歸理性，切勿東施效顰，過於冒進對於朗逸來說很可能得不償失，那麼1.5L的四個版本必須得有足夠產品力和性價比才能繼續穩固市場地位。參考日系的卡羅拉、本田思域、日產軒逸，那麼14.29萬元的1.5L自動舒適版顯然價格定高了，12.79萬元也僅僅買到手動舒適版，至於風尚版，雖然價格又低了點，手機支架您能接受嗎？總之，全新一代朗逸的走勢不太明朗，如果銷量出現滑坡的話，降價是唯一出路，依照大眾近期比較慷慨的打折力度，考慮朗逸的消費者不用急，達到您理想價位的時間也許不會太長。
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