FCA (Fiat Chrysler Automobiles)菲亞特克萊斯勒公司近日對外公佈未來五年 (2018-2022)的產品計劃與全球營銷目標，其中
《瑪莎拉蒂》品牌確認在這段期間內將推出多達6款新車，包括期待已久的全新雙門跑車《Alfieri》及敞篷跑車《Alfieri Cabrio》、大改款總裁Quattroporte與Levante、中期改款Ghibli，同時還會帶來一款定位在Levante之下的全新SUV，希望能在2022年達到全球年銷售10萬輛的目標。
最早以概念車身份於2014年日內瓦車展現身的Alfieri，原本傳出將會在2016年推出量產車型，不過2016年底瑪莎拉蒂宣告Alfieri的量產計劃將會延至2020年，如今又再度確認除了雙門跑車形式的Alfieri，還會追加敞篷跑車形式的Alfieri Cabrio，並且將加入名為「Maserati Blue」的新能源產品計劃，與新一代代總裁Quattroporte、Levante共同推出純電車型，以鎖定Tesla、Porsche等對手。
不僅如此，瑪莎拉蒂也明確指出這項綠能產品計劃所推出的純電車型，動力系統將會由三個電動馬達與800伏特電池組成，並具備四輪驅動與扭力分配系統，可帶來更強勁的輸出、更長的續航力以及更短的充電時間，同時還強調全新的State-of-the-art模塊化底盤結構將有效減輕重量、縮小動力系統所佔的空間。
除此之外，針對大改款總裁Quattroporte與Levante，瑪莎拉蒂則表示這兩款新車同樣會採用全新的State-of-the-art模塊化底盤結構，不僅可維持50:50的前後配重比例、加強輕量化成效，以換取同級最佳的馬力重量比，同時還支持主動式全時四輪傳動系統、高性能取向的Plug-in Hybrid油電混合動力系統。
至於目前車名未定、定位在Levante之下的全新入門級SUV，雖然瑪莎拉蒂並未透露其底盤結構是否一樣源自於State-of-the-art模塊化平臺，但仍著重於輕量化與50:50前後配重等特點，並跟Quattroporte、Levante、Alfieri、Ghibli等新車一樣，未來將統一提供Plug-in Hybrid油電混合動力系統，並且全面配置Level 3等級的自動駕駛輔助系統。
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