“五一”丹阳火车站90%以上的旅客白花了冤枉时间!怎么回事呢?

2018-04-30 尹媛  袁小平

  丹阳站提醒:

  经过2年多的施工改造,丹阳火车站南广场新站房于2月1日正式开通启用。

“五一”丹阳火车站90%以上的旅客白花了冤枉时间!怎么回事呢?

  然而北广场常常人流如潮,南广场却空空荡荡。

600:8000

  这是铁路部门统计的丹阳站南、北广场日均发送的旅客人次

“五一”丹阳火车站90%以上的旅客白花了冤枉时间!怎么回事呢?

图为丹阳站南广场候车室,日常候车旅客很少。

站房区域划分

  为了给旅客提供完善服务,站房内进行了区域划分。南广场候车厅在二层(一层东侧是南广场出口口处,西侧是南广场售票厅),候车厅面积1800平方米,设有候车座椅500张,监控设备、信息化设备以及消防、空调等设施也一应俱全,能够满足旅客在旅行途中的各方面需求。

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  “丹阳站南广场与北广场之间的进站和出站已用地道相通,实现了互联互通,旅客不论持普通列车车票还是高铁、动车车票,都可以从南、北广场任意一边进站乘车,下车的旅客也同样可以选择从南北广场任意一面出站。”丹阳站工作人员指出,从改善旅客出行体验的角度出发,“五一”建议大家尽量不要集中在北广场乘车,乘坐普通列车的旅客,一般提前到车站的时间比较长,最好到南广场候车,进站后到站台的走行距离也比较短;乘坐高铁和动车的旅客,如果有条件,也建议考虑到南广场乘车,以避开北广场过多的人流。

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  此外,工作人员也提醒,目前北广场的营业时间为5:40至22:30(具体时间以车站公告为准),而南广场为24小时全天候营业,因此建议乘坐K8352次、K359次列车(到丹时间多为夜间凌晨时段)的旅客前往南广场候车。

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