中國鐵路客戶服務中心網站6月1日公示了31名失信人員名單。對失信旅客，鐵路部門將實施限制購買車票的懲戒。5月31日，民航局也發佈了首份“黑名單”， 86名失信旅客被禁止乘坐飛機一年。
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據鐵路部門有關負責人介紹，在31名嚴重失信人中，有21人是存在動車組列車上抽菸、無票乘車、越站乘車而且拒不補票等失信行為的人員，被公安機關予以行政處罰或立為刑事案件而納入懲戒名單的有10人。
而在5月31日被民航局公示的失信旅客名單中，“在機場安檢中查出隨身攜帶國家法律、法規規定的違禁品、管制物品、危險品而被處以行政處罰”的佔比超過一半。
值得注意的是，在兩份黑名單中，樂視網的創始人賈躍亭、以及他的姐姐賈躍芳都在列。理由是“涉及逾期不履行證券期貨行政罰沒款繳納義務和上市公司相關責任主體逾期不履行公開承諾”。
名單截圖
此前民航局相關負責人介紹，這次失信旅客將被限制購票一年。
一是編造、故意傳播涉及民航空防安全虛假恐怖信息的。二是使用偽造、變造、或冒用他人乘機身份證件，乘機憑證的。三是堵塞、強佔、衝擊值機櫃臺、安檢通道、登機口、登機通道的。限制期限明確限定為一年，也就是說從被列入限制名單之日起，有效期一年，一年期滿自動移除。
國家發改委、民航局、鐵路總公司等多部門此前聯合發佈相關意見，在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器、火車，自2018年5月1日起實施。國家發改委副主任連維良表示，鐵路、民航、道路、水運將按照各個領域的信用建設管理辦法對各種失信行為納入信用記錄。這些信用記錄將被推送給相關社會徵信機構，影響旅客的各種信用分，嚴重的將被納入失信聯合懲戒。對於這項舉措，很多人表示贊同。
其實我認為倒不在於說真的是懲戒上180天，更主要的是一種意識形態吧。就告訴你，這種行為是禁止的，大家能重視它。我覺得發改委這個東西不是以懲治為目的，是以教育為目的，最起碼我們有一顆敬畏的心了。
這個高鐵耽誤時間出事誰也承受不了，不是一個人生命的問題，而是車內所有生命的問題。你要是萬一吸菸著了火，一是國家受損，他自身也受損，不是說懲罰了多少天的問題。
有一些這樣的懲罰，他可能心裡就會想這些事。要沒有對他的懲罰，他肯定就是想怎麼做怎麼做，因為如果不處罰他永遠都不長記性。大家其實都是理性人，很多人他在做這件事情的時候，比如扒車門那個，我覺得他應該知道嚴重的後果，但是他比較自私。大家都自律一點，我覺得對犯錯誤的人增加一些懲罰的措施，可能會增加他們犯錯誤的一個成本。
編審：劉志軍、李 銳
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