半分童真
最近发生的川航3U8633航班因挡风玻璃脱落而迫降成都机场引起了大家的关注，飞机在遭遇机械故障的时候，乘客逃生的可能性大吗？
不大，但并不意味着没有机会逃生，在飞机没有坠毁前，每一刻都有可能逃生。
川航3U8633航班是一个很好的例子，美国的萨利机长也是一个很好的例子。
2009年1月15日，全美航空1549号航班（空客A320型客机）原定于从纽约拉瓜迪亚机场，飞往北卡罗纳拉州的夏洛特机场。
飞机起飞后1分钟，遭遇迁徙的加拿大黑雁群。两架发动机损坏，机长萨利决定避开稠密的居民区，迫降纽约市附近在哈德逊河上，乘客、机组人员共155人全部生还，无人死亡。萨利机长创造了民航史上的奇迹。
（美国电影“萨利机长”剧照）
从这件事儿我们也可以看出，萨利机长的随机应变能力和操作经验不可挑剔的，但也有一定的幸运成分。
空客-320客机只有两台发动机，而当时两台发动机都因为吸入黑雁而停摆，这对于航行在几万米高空的客机来说无疑是致命的，即使飞机可以进行滑翔飞行，但这谈何容易，附近没有机场的话，飞机很难安全的降落下来。所以萨利机长也有一定的运气成分。
但大家不要对飞机产生恐惧，现在的航班在起飞前是要经过认真检查的，出现任何的小问题航班都不可能起飞，而且很多客机都配备有4台发动机，任意三台熄火，飞机仍然可以飞行。
