大城小侃
这个问题很容易解释，如我上周六回老家坐车行程：
我在新津上班，家住成都。
六点下班：吃完饭6点半，然后坐大巴一个小时到石羊场，这里可以选择晚上八点动车到营山，但到营山已是晚上十点了，已没有大巴回家了。
我是这样坐的，到了石羊场再坐90分钟公到家，休息到10点半，坐最后一趟地铁到成都站，坐K352卧铺到达州，再坐K1153中转到渠县，刚好坐上早上第一班公交到家。
这样即省钱又省时间。
所以无论是坐动车，还是坐普速，首先是满足个人出行需求。
渠人蓉漂
之前在网上看过一篇报道，说国内还有近10亿人没有做过飞机。这个数据我感觉应该不是太准确。大部分原因我认为还是费用的问题。但现在的年轻人都比较会享受生活，不差钱。我今年三十三了，也仅仅坐过三次而已。主要原因还是费用太高。从成家买了第一辆车到现在整十一年了，十一年里几乎没再坐过火车，高铁更别提了，偶尔单独一人出远门就坐长途汽车。人多的时候出行就直接开车了。除了费用问题，还有一个原因就是机场车站太远，而且航班车次都是定时定点的，想什么时候走自己说的不算，不方便。
搁浅伤心事
举个例子，从南京到北京，坐普通卧铺，260多元，晚上10点多上车，在火车上睡一觉，第二天早上6点多到北京，下车后吃早饭，一点不影响办公事。如果坐高铁，一等座730多元，二等座440多元，坐 4个小时真的有点累，关键是只能白天坐高铁，到北京后当天办事就比较紧张了。所以比较下来，普通的卧铺车也是有它的优势的，一般人对时间的要求没那么高。
刚上网的新手
还真是个学生提的问题！不懂人间饥苦。先问你一句，你城里人还是城外人，农村人的话基本上不会提这样的问题！
按现在的车票价格，普通车票五百多公里也就90一100多块钱，十个多小时。如果说坐高铁的话三个多小时，三百多块钱。试问一个打工者，我说的是普通的打工者，一个月最多四千多块钱吧！一天也就是一百四五的样子，坐高铁是两天多的工资，来回接进七百元。普通的来回也就200多元，这个经济账谁不会算。何况普通的打工者有的是时间。
至于你这个提问题的学生，几种情况，一、家庭优沃的城里人。
二、家庭条件好，打肿脸充胖子的农村人，
真正成天坐高铁的人。一是业务员`单位报销。`二丶做生意的，不在乎这点钱，三`公务员，不花自己的钱。还有;不知钱怎么挣的大学生。
劝你一句，孩子，别瞧不起坐普通火车的人，里面也不是没有有钱的人！只是人家低调。
山東老鍾9125087587
看了你的提问，可以这么说，有钱的原因，但也不是全是钱的原因。理由如下
第一，有些地方高铁，动车，特快都有，如果时间上只差两三个小时，价格上缺差100多200多的话，对于我们这个节俭的民族，只要不是太赶时间，可能会有很多人选择坐慢车的。
第二，飞机有时候的价格确实比高铁便宜，但不是每个人都爱坐飞机的。比如就有晕机的；有起飞，降落不适的；有平时很少坐，想坐又没人陪的等等原因。
第三，由于高铁和机场属于后建项目，所以很多地方都会存在远离市区的现象，对于一些短途的乘客，可能去机场，候机，离开机场的时间都够慢车到家的时间了。
第四，还有一种就是时间上的差距，高铁到达的时间并不是自己想要的时间，比如高铁晚上到，而自己下车后还需要转车。
总之，每个人坐车都会根据自己的实际情况决定自己的线路。不要一碰见和自己不一样的就感觉是另类了。
熬出来的自由
你这提问跟晋惠帝司马衷提问一样一样的，这皇帝视察老百姓饥荒时说:"他们没饭吃，为什么不吃肉粥呢？"
傻子都知道飞机与高铁比火车舒服，比火车快几倍，但大多数老百姓偏偏选择坐火车，一个"钱"字最说明问题!飞机与轻轨的速度是火车的几倍快，但其价格也是火车票的几倍啊！稍微留意一下就知道一般坐飞机、高铁的乘客与坐火车的乘客不是一个层次，坐火车的一般是低收入者或者农民工，(这里说明一下绝对没有看不起农民工的成分!)他们一般工作性质对时间要求没有那么紧张，所以在不赶时间的情况下选择票价相对优惠的火车出行！
民乐二妹
有些人是因为生理原因坐不得飞机，比如耳朵疼。没坐高铁可能是时间不对，或者高铁票价太高。火车夕发朝至，价格低，没啥急事儿的话还是性价比高的。再说，坐高铁时间也不短，比如六七个小时的高铁商务座太贵了好吧！腰肌劳损椎间盘等腰有问题的一些人坐位时间太长真的是很难熬的！！！这时候就会考虑买卧铺票了，夕发朝至的躺下腰舒服了。火车的优势就出来了。并不完全是钱的问题。关键在于合适。
乐麒书记
我想谈谈自己的看法，现在中国高铁票价确实存在台配不均情况，如广州至贵阳高铁全程才260多。而放在同样其地点起码要450多，更何况距离相对远的地放更贵，现在在坐高铁的人大有人在，但真正靠打工，种地的百姓来讲，坐一次高铁要一至二亩地收入才行，你想想如果不是特殊情况，坐火车比高铁要省一部钱，这些线给老婆，孩子买点好吃的，好穿的不是更现实吗？所以很多人不愿坐高铁有一大部今都是这个原因，但对于有钱人来说，他们无所谓，坐飞机，坐高铁任性，但他们不太了解老农民的饥苦，所以老百姓只有希望把坐高铁当福利才能真正领会高铁的意义。
和谐53829
我一般选择高铁 但是我想如果时间允许坐卧铺也不错啊 比如高铁是半夜到达目的地 还得住宿 不如坐卧铺早晨到达啊这样啥也不耽误
文哥4904
我是吉林种地的。去北京高铁433元，一亩地的利润肯定是不够，我家3口人，一共5.4亩地，带孩子去北京一个来回就是我家差不多一年种地收入的一半，专家同志们，您说这高铁是我们老百姓坐的吗？哦，硬座是128元……
