li15125386
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
這三款車型都屬於合資品牌的緊湊級轎車。前兩款一個來自於上海大眾的斯柯達明銳，另外一款也同樣來自上海大眾，大眾朗逸plus。而另外一款則來自於美系品牌的別克威朗。
在大眾旗下的緊湊級車型當中上汽大眾斯柯達的明銳是比較早採用MBQ平臺的車型之一。而朗逸則一直採用的是大眾比較老舊的PQ34平臺，最近剛剛上市的朗逸plus才開始採用大眾的MQB平臺！而來自上汽通用的別克威朗。2018款車型則相比於老款車型，在外形上顯得更加的年輕。下面我們就一起來對比一下這三個合資品牌的緊湊級車型。
雖然斯柯達明銳採用的也是大眾的MQB平臺，但是其相對推出的時間更早一些。所以在外形設計上，全新的大眾朗逸plus，顯得更加的年輕時尚和動感。而斯科達明銳則顯得比較中庸。在車身大小方面，兩車幾乎是相同的，都是4.67米左右。所以其內部的乘坐空間也大體相當。但是在內飾的設計和精緻程度來看，顯然剛剛上市的大眾朗逸plus會更具優勢。更加討好用戶！
動力上這兩款車型是有一些區別的。上汽大眾朗逸plus採用的是1.5自然吸氣發動機和1.4t渦輪增壓發動機的動力組合，搭配的是五速手動變速箱和愛信六速AT變速箱和大眾自己的七速雙離合變速箱。而是柯達明銳則是1.2t和1.6自然吸氣發動機，再加上1.4t渦輪增壓發動機的動力組合。傳動部分也和全新朗逸plus一樣。都是5擋手動變速箱，愛信6At自動變速箱和七速雙離合變速箱的組合。
而另外一款來自上汽通用別克的威朗。也是一款熱銷的合資品牌緊湊級轎車。四月份別克威朗的銷量是14901臺，排在所有轎車的第16位。雖然這個銷量不能和朗逸相比。但在一眾合資品牌車型當中也屬於中上游水平。處於第一梯隊！
別克威朗定位要高於別克的英朗。2018款的威朗剛剛經歷了改款，2018款車型顯得更加的年輕，運動和時尚。前進氣格柵，採用了更加新穎的裝飾條處理。內飾更加的精緻，並且採用了更多的軟性材質，和很多仿碳纖維的面板，使得內飾整體的檔次又得到了一定的提升。
動力上別克威朗採用的是1.5自然吸氣發動機和1.5t渦輪增壓發動機的組合，有六擋手動變速箱，6AT體自動變速箱和七速雙離合變速箱的版本。
綜合來看，這三款車型都是主流的合資品牌緊湊級三廂轎車。其中前兩者都來自於大眾旗下。並且還採用了相同的平臺！動力上也大同小異，只是一個車型剛剛上市，其外觀設計更加的新穎，內飾也更加的精緻。但同樣的，這款剛剛上市的上海大眾朗逸plus價格優惠目前還沒有，價格也會比較高。而斯科達明銳則擁有比較高的市場優惠，本身定價也比較低，所以其性價比比較高。另外一款來自上汽通用別克的威朗，定價雖然貴一些，但是其市場優惠也比較大。三款車型裡面是中間的那個！
按照性價比排列應該是這樣的，斯柯達明銳第一位，處於第二位置的是上汽通用別克的威朗，最後的是剛剛上市的上海大眾朗逸plus。另外，外形上而言別克威朗外形靚麗，動感。比較符合年輕人的口味。動力也更為強勁！底盤雖然都是扭力梁式的後非獨立懸掛，但是別克威朗在扭力梁的基礎上加入了瓦特連桿，在操控性上，也應該更好一些。
綜合來看，目前而言我建議可以入手別克威朗。當然全新推出的上海大眾朗逸plus也是一款非常不錯的車型，但考慮到目前剛剛上市，價格還比較高！現在還不是合適的購買時機。
樂見花
朗逸PLUS就是2018款朗逸，光看名字就知道，相比老款加大了，而且加大了不少，車身尺寸已經趕超速騰，和明銳不相上下。
同是大眾旗下品牌，朗逸PULS和明銳在動力，價格，車身尺寸，空間方面都很接近。
明銳的優勢是優惠幅度更大，性價比更高。
朗逸的優勢就是品牌以及口碑，而且在銷量上完爆明銳。
大眾旗下的兩兄弟之爭，我個人還是傾向於朗逸。
剩下朗逸PULS和威朗相比較。
威朗在銷量上可以和朗逸稍微抗衡一下，但是和朗逸還是有差距。
相對於朗逸威朗的優勢也很明顯，性價比，和明銳相同，威朗的優惠幅度也很大。
還有一點威朗的外型更年輕內飾設計更出色，而且車身尺寸比朗逸還要大。整車看起來流線型非常不錯。
就我個人而言，著三款車確實實力比較相近，選購順序，威朗，朗逸，明銳。
活在烏托邦
18款明銳全系車型價格從11.99萬一17.49萬，市場銷售優惠3.3萬元，車型動力有1.6L/1.2T/1.4T三種動力車型，在這三種動力車型裡，1.6L動力車型是最走量或銷售較好車型，18款1.6L舒適版和豪華版是銷售主力車型，車型發動機最大110馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。
明銳車型有掀背和旅行兩種車身形式，只是旅行版車型銷量太小，而掀背車型是以車內空間大，後備廂裝載能力強為車型特點，由於車型動力以老舊，只有加大優惠力度來提升車型銷量，所以市場銷售表現一般，單月車型銷量有7一8千臺左右。
18款威朗全系車型價格從14.49一18.79萬，市場銷售優惠3萬元，車型動力有1.5L/1.5T兩種動力車型，發動機最大馬力分別是116/169馬力，匹配有6AT和雙離合兩種變速箱形式，車型後懸是扭力梁帶瓦特車杆非獨立懸架，在威朗車型裡1.5L進取型和豪華型是銷量最好車型，車型恃點是操控性好，車型乘坐舒適和噪音控制好，車型外觀時尚前衛漂亮和內飾稍顯豪華等，只是在油耗控制表現一般，由於車型銷售有優惠3萬元加持，單月車型銷量突破萬臺以上，車型特點及車型安全性，受到眾多消費者的喜歡和選擇。
兩款車型相比較，當然是選擇威朗車型好，車型銷量好和車型性價比高，只是威朗車型相比新朗逸車型，優勢不明顯不大，新朗逸車型更注重燃油經濟性，目前在新朗逸車型價格無優惠的時候，選擇威朗車型是比較恰當和比較好的選擇，如果是新朗逸車型有銷售優惠政策出臺，車型優惠價格合理，當然是選擇新朗逸車型更好，更適合家用。希望回答能幫到你。
老蘿閒語
朗逸PLUS和明銳都是MQB平臺
大眾的一貫路子就是，新東西先給斯柯達用，看著穩定了再給大眾裝。
朗逸PLUS：
尾標Lavida已經詮釋了這臺車的定位。居家。這個詞翻譯過來是生活的意思。
要玩車的話，思域，高爾夫，馬3.
朗逸PLUS升級之後，得誇下大眾，研究中國市場的消費心理太深入了。
面子上照顧消費者照顧的真全乎，最低配外面看到的都是LED燈。
這也得說句，好多自主車都不敢全系LED。朗逸PLUS做到了。
實際上試駕了之後，這車更省油了一些，空間也大了，配置更高了。全系胎壓監測。最低配也有。不過目前無優惠，稍等再去入手吧。
明銳 ：
對比下配置，真心推薦2017款明銳。這個2018款明銳減配了不說，還貴點了。
對於能開手動的朋友更應該選2017款的230TSI。
明銳比朗逸的優點是能裝，還便宜，油耗略高點。
他是個掀背車的結構，所以很能拉東西。車內空間也很棒。
威朗：
這車只能買自吸的。但是說缺點呢，雖然通用手自一體還行。但是質感也就是一般。這車省油 隔音都可以，就是說胎噪 頭燈亮度都有問題。也可以入手。
榛名說車
看見題主的考慮車型，可以知道題主需要選一臺成熟穩重的車型。朗逸PLUS由MQB平臺優化，在空間和乘車品質再上一個等次。安全配置齊全，電子駐車和AUTO HOLD都配備了。這臺車的駕駛感受：低扭很順，很穩的一臺車，控制轉速低的同時及時的升檔那個，這是兼顧了燃油經濟性。
這臺車也許給不了你很多的駕駛樂趣和腎上腺飆升，但朗逸給你和家人一個安穩舒適的用車環境，不然這個價位還是要選擇秒天秒地的思域。
很多人在吐槽這臺車的價格由些許過高，但是他的定價在作者的眼中還算合理，因為這款車也不能和大眾旗下的產品價格重合以免影響銷量。這個價位，給了你更大氣，更高級的駕駛感受，更大的空間。家用車值了！
你喜歡這臺車嗎？請在留言區留下你的意見!
木言車
這三款車裡邊朗逸plus剛上市，而且銷售價格不低，且沒有優惠。沒有了價格雖然有優惠，但是肯定要比一八款明銳價格要高上一些。建議信價比的話一八款明銳是個比較好的選擇。喜歡新潮外形和精緻的內飾，威朗確實不錯。朗逸pass確實是不錯一款車，但是過高的售價和低配噁心的配置，反而不值得推薦。所以如果說預算不足，而且還需要家用的話明瑞是個比較好的選擇。喜歡潮流外形的話會選擇威朗。為信仰買單的話就選朗逸。
