全長16公里成合肥最長高速 “向北第一路”北城你怎麼看?

四面開花"用來形容合肥城市建設一點也不為過,多組團多中心的發展,在合肥四個方向都有一條或者幾條代表性的道路,每條高架都被網友賦予了特有的"屬性"。

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說到合肥最長高架——阜陽北路高架,又有多少人真正的瞭解呢?

阜陽北路高架,在合肥的正北方向,作為南連接市府廣場、北接北外環高速的阜陽北路,將會在很長一段時間內扮演起"合肥北向第一路"的角色。

全長16公里合肥最長高架 30分鐘到達市區

今年4月份,從合肥市重點局獲悉,阜陽北路高架作為連接合肥北城與市區的重要主幹道,阜陽北路高架北延一標(東方大道-魏武路)工程已完成90%,橋面預計7月份具備放行條件,後建的二標段也將在今年12月份全部完工通車。

阜陽北路北延工程全長7.24公里,寬60米,雙向六車道,分兩個標段分別進行。其中,一標段從東方大道至魏武路,長3.73公里,二標段從魏武路至北外環高速,長3.51公里。

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等工程全部完工後,阜陽北路高架將成為合肥市最長高架,從沿河路至北外環高速全長達16公里,市民駕車30分鐘即可從市區直達北外環高速。

北城興起 "大合肥"時代已來

2012年以前,阜陽北路曾經被陷入尷尬境地,眼瞅著往南延伸的徽州大道路寬了、BRT來了、樹多了、天橋架起了、路旁的房子也越來越靚了,相比之下的阜陽北路沿線成舊的建設更顯得"落魄"。

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2012年2月阜陽路高架正式開建,2013年8月31日高架放行,合肥北城交通壓力減輕,北城"命脈"被打通,阜陽北路高架的通車對沿線發展價值不言而喻。"大合肥"時代城北崛起的號角也正在吹響。

阜陽北路高架開通在即 新城北宸紫郡最好的選擇

在北城這樣的發展背景之下,不少想留在合肥的人紛紛選擇置業北城。2016年,新城首入合肥,以前瞻性目光落戶城北區域。帶來首個項目——北宸紫郡。新城北城紫郡是由實力開發商新城控股,中國地產TOP13強。新城悅物業成立於1996年,至今已有21年的服務經驗,是國家物業服務一級資質企業。

而北城紫郡正是位於阜陽北路沿線,宛如玉帶上的珍珠一般承接著這所高架帶來的所有便捷。

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