与特斯拉设立在美国的第一批制造工厂不同，该公司的新一代制造工厂「Dreadnought」将能够在同一场地制造车用锂电池和装配电动车，并且确定在上海。
Model 3 在美国已经超越奔驰C级，成为最畅销的中级豪华轿车。马斯克表示，本月底 Model 3 就可实现周产 5000 台。
干掉特斯拉董事会的提议被否决。不仅马斯克依然是董事长，另外三名被指责的董事——包括马斯克的兄弟、默多克的儿子等也同样留任。马斯克对特斯拉的掌控力依然强大。
Model Y 更多细节被披露....
北京时间今天早晨，特斯拉召开股东大会，相关信息被逐一披露。
最受关注的，自然是特斯拉中国建厂的消息。
该公司全球销售主管任宇翔（Robin Ren）公布了该公司将在上海设立全球首座海外制造工厂的计划。任宇翔承诺，特斯拉不久将披露有关中国合作伙伴和新工厂的更多细节。特斯拉在中国生产可以帮助其避免进口关税。
马斯克则将新工厂称为「Dreadnought」无畏星舰工厂。这个工厂会是怎样的？我们的朋友「特斯拉电动车」在早前发文中称，玩过红警的朋友应该能够想象得到。
而在马斯克嘴里，这个工厂将是一个全能型工厂：同时制造电池与装配电动车：一端输入原材料，另一端轰隆隆就直接出来车的工厂。
特斯拉目前在美国特拉华州拥有一座制造电池的超级电池工厂（Gigafactory），并在加州弗里蒙特市拥有一座电动车装配厂，制造Model S、Model X和Model 3等电动车。
在股东大会上，马斯克还回顾了特斯拉工厂过去面临的挑战：
「我们在Model 3上犯了很多错误。我们相信知道如何解决这些问题，我们正在解决它们……我们在某些情况下采用的自动化方法没有奏效。但很明显，有些生产要素非常适合人类完成，有些部分非常适合机器人。」
另一个重要消息，则是周产 5000 辆 Model 3 的目标「非常可能」在本月底实现。他还表示，特斯拉超级电池工厂很快将会制造出更多的电池，产量将超过所有电动车制造商的电池产量总和。
看还有多少人在等待 Model 3
与此同时，特斯拉公布数据：Model 3 已经成为全美最畅销的中级豪华车，超越了奔驰C级。
第三值得关注的消息是 Model Y ，特斯拉的下一款紧凑型 SUV。去年，特斯拉曾发布了第一款 Model Y的预告片，大概长上面这样。
马斯克在几个小时前披露了更多细节：它确定就在2019年3月份发布；「即使在方向盘上，Y 型车也不会有任何皮革.....即使它有方向盘」
对的，马斯克开了个玩笑，说 Model Y 没有方向盘。
最后一个被广泛关注的消息则是，马斯克有没有被干掉。
在这次股东大会前，一名持有12股普通股票的「股东活动家」jing zhao （听起来像是中文赵晶）发起一个动议，要求马斯克不再担任特斯拉的董事长，而只担任 CEO。理由是马斯克太分心了。除了特斯拉，还管着 Space X、The Boring Company 等公司。
开什么玩笑？但这个动议，却最终得到了特斯拉部分重要股东的支持，譬如一支养老基金投资机构，被提交上了股东大会。
当然，这个提案在投票时被干掉了。不仅马斯克依然是特斯拉的董事长，他的三个铁杆 Antonio Gracias, Kimbal Musk（表兄弟）, James Murdoch（传媒大亨默多克的儿子）也重新当选为董事会成员。
对了，马斯克还重申，特斯拉预计到今年第三季度将实现扭亏，第三和第四季度的现金流将会转正。许多华尔街分析师目前都认为特斯拉必须在明年年初募集更多的资金。
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