导语：4月24日，大众集团宣传称到2022年，大众汽车集团与合资企业伙伴将在电动汽车、自动驾驶、数字化和全新移动出行服务领域直接投资约150亿欧元。
首先，开头的重点：在4月25号-26号，我们将进行为期两天的《大话车展》直播。关注易车《大话车江湖》、一直播“梁洪”帐号，早上9：30就可以与我们身临其境看车展。OK，重要的事情不一定要说三遍！
车展的号角已经吹响，战斗即将开始，每年的车展对于车圈来说就是一场战争，一场与时间的战争，因为我们都要第一时间把第一手的信息传达到大家身边！这不，在2018北京国际汽车展览会前夕，大众汽车集团举办了一场媒体沟通会，在会议上大众汽车集团向中国消费者承诺，将致力于推出卓越的、以人为本的移动出行解决方案。与此同时，集团还规划了未来发展的愿景，志在成为智能、以人为本、可持续移动出行解决方案新时代的领导者。看来是要有大动作了！
“作为全球规模最大的汽车市场，中国在大众汽车集团旗下所有品牌的业务中扮演着至关重要的角色。到2021年，我们至少将在中国的6家工厂启动电动汽车的本土化生产。”这位刚上任的大众汽车集团管理董事会主席，大众汽车集团CEO迪斯博士还表示：“在中国，为了实现“众享智行”的未来愿景，到2022年，大众汽车集团与合资企业伙伴将在电动汽车、自动驾驶、数字化和全新移动出行服务领域直接投资约150亿欧元。”
150亿欧元？大手笔！佩服佩服！大众汽车集团旗下目前拥有来自欧洲7个国家的12个品牌，所以大众集团对移动出行未来具有关键的推动作用。
未来，推动汽车领域的电气化进程开业提高我们对污染的控制能力；促进人工智能等信息技术的进步开业提高驾乘舒适度；推进智能交通概念的发展，可以让我们的城市更加宜居；以及自动驾驶领域的深入发展，可以将成为移动出行未来发展的关键，使每个人都能够享受便捷的移动出行服务。所以，大众集团在全球行业内最全面的电动化战略“Roadmap E”的指引下，预计未来7至8年间，大众汽车集团将在中国市场推出40款新能源汽车。
海兹曼教授表示：“在消费者的不断激励下，大众汽车集团致力于为客户提供最佳的移动出行服务。30多年来，作为中国市场个人移动出行领域的先驱，提供以人为本的移动出行解决方案是大众汽车集团（中国）的核心目标。”
说到以人为本，大众汽车集团也在不断探索以人为本的移动出行的“第四维空间”，从而使汽车成为嵌入数字化生态系统内的智能化自动驾驶设备。当然，开启以人为本的可持续移动出行新时代，就少不了合作伙伴！例如大众集团与出门问问在人工智能领域的合作；成立了大众汽车集团（中国）智能出行服务公司及其品牌逸驾（ezia），可以提供智能移动出行服务等。
出行，分时租赁少不了！大众汽车集团（中国）将与首汽集团共同拓展网络约车和分时租赁的业务，以及创新性的“最后一公里”出行解决方案，这样就可以全方位的满足我们的出行需求！而且，大众汽车集团（中国）与滴滴出行的探索移动出行项目以及智慧城市、自动驾驶和机器人出租车项目已经步入了正式合作的第一阶段。
在媒体沟通会上，还有一件大事，那就是大众汽车集团（中国）与安徽江淮汽车集团股份有限公司共同成立全新合资企业江淮大众汽车有限公司。发布了全新品牌——SOL（思皓），并发布首款SUV车型产品E20X。今天和一个摄像大哥逛车展，他说这是什么车？怎么没听过？我只能说时代发展的太快，快的我们追不上脚步！
该合资企业的成立是大众汽车集团基于创新产品和理念，提供以客户为导向的电动汽车解决方案的又一例证。江淮大众旗下全新品牌“SOL（思皓）”的推出将进一步推动中国新能源汽车领域的发展。江淮大众在涵盖零部件、互联化与大数据服务，以及电子支付与研发等领域都规划了清晰的发展方向，与浙江天猫技术有限公司达成的全新合作也将为合资企业建立一套创新的销售模式。
同时，江淮大众还发布了首款纯电动SUV车型——SOL（思皓）E20X。该车型针对大众化市场，综合工况续航里程超过300公里，并搭载了基于最新人工智能技术的智能网联功能。
本次媒体沟通会还预展了将在2018北京国际车展期间亮相的全新一代CC、全新一代朗逸、全新一代途锐、兰博基尼Urus、全新添越V8、奥迪A8L等9款车型，突显了大众汽车集团致力于持续满足中国客户需求，想了解这些车型的更多信息，记得锁定明天的大话车展哦～
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