盤點佈局自動駕駛行業的互聯網巨頭

有人說未來汽車將實現四化:電動化、智能化、網聯華、共享化,隨著人工智能的發展,無人駕駛技術也一直在快速發展著,各大傳統汽車廠商和高科技企業紛紛入局,相繼推出了各自的(半)自動駕駛原型車,某些尚未動作的廠商,以投資和行業合作的方式邁進了這個領域。


  谷歌 / waymo

自2009年開始,谷歌就成立無人車團隊,開始無人駕駛汽車項目,成立無人車團隊,現在waymo已在美國六個州開展了自動駕駛測試,並在亞利桑那州拿到美國首個商業自動駕駛打車服務執照。

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特斯拉

馬斯克在 2016 年 10 月末就宣佈,目前生產的車型包括 Model S、Model X 都打在了支持全自動無人駕駛技術的的新硬件。但是特斯拉也製造了首起由自動駕駛汽車引起的車禍,導致司機當場死亡。

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Uber

2016年Uber推出了通過無人駕駛技術改造的福特汽車,車上使用了毫米波雷達、激光雷達等傳感器,用來輔助高精度地圖。Uber 和沃爾沃達成合作,投入 3 億美元開發自動駕駛汽車,還收購了自動駕駛卡車創業公司 Otto。

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寶馬

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騰訊

提及騰訊在自動駕駛領域的發展,我們第一個想到就是其投資的蔚來汽車,更令人震驚的是,騰訊以18億美元收購特斯拉5%股權。2016年下半年,騰訊宣佈成立了自動駕駛實驗,騰訊發佈了騰訊車聯"AI in car生態系統"。騰訊的發力方向是實現L3級別的自動駕駛。

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