眾泰今年發佈的新車讓保時捷奧迪放心了

眾泰今年發佈的新車讓保時捷奧迪放心了

說起眾泰汽車,很多人都會有一種不屑一顧的感覺,印象中這就是一家靠抄襲起家的車企,抄保時捷,抄奧迪,簡直就是見誰抄誰。

對於這種做法,我不想發表什麼意見,因為抄襲在汽車工業發展的早期並不少見,關鍵是抄完之後得形成自己的風格和路子,比如豐田就是這樣幹起來的。

所以,有些時候我們的眼光要看得更遠。

眾泰今年發佈的新車讓保時捷奧迪放心了

眾泰抄襲對不對不是今天要討論的重點, 今天要說的是眾泰在2018年到底有哪些新車要發佈。

要說今年眾泰最引人注意的當屬眾泰T800了。

眾泰今年發佈的新車讓保時捷奧迪放心了

眾泰T800是眾泰T系列中首款採用7座佈局的車型,搭載來自上汽的2.0T直噴發動機,換裝6速的DCT變速箱,搭配了7座的佈局,還首次加入了自動啟停的系統,車型競爭對手主要瞄準了傳祺GS8。

客觀的說,眾泰T800以全新的動力總成,7座佈局以及豐富的科技配置撐起了眾泰的門面。

但存在的問題也不少,比如和眾泰T700及其相似的外觀和配置,沒有什麼新意。而大多數7座SUV存在的問題,如7座狀態下的後排空間以及第三排乘坐舒適度,眾泰T800顯然沒有什麼更好的解決方案。

其實以眾泰對市場的敏感度來說,推出T800這樣的7座車型不能算早,既然是後發,還沒有把握住後發的優勢,這就是在有些說不過去了。

眾泰T500,更加改變了人們對眾泰的看法。

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和同級別同尺寸的競爭對手相比,車身尺寸雖然不佔啥優勢,但在內部空間的佈局更為高效。內飾設計佈局很有設計感,非對稱式設計,一體式空調出風口,能讓人一眼就能記住。

動力表現不功不過,搭載了兩款發動機分別是直列4缸1.5L渦輪增壓發動機以及1.6L自然吸氣發動機,其中前者可以爆發出115kW(156Ps)的最高功率與215Nm的峰值扭矩;後者最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩151Nm。傳動部分,匹配5速手動和6速手自一體變速箱。

眾泰首款豪華MPV

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關於MPV,眾泰之前也有過一款產品眾泰M300,不過那已經是好幾年前的事情了。如今眾泰在MPV市場有想法,於是眾泰B40就進入計劃當中了。外觀上,眾泰B40設計感極強,整體猶如一顆出膛的子彈。

車身尺寸到了5米,軸距超過3米,雖然沒有別克GL8尺寸驚人,但也比寶駿730長了不少。乘坐空間肯定也會更好。內飾上,眾泰B40第一眼給人最大的亮點就是寬大的屏幕,中控大觸摸屏科技感十足,都讓眾泰B40具有很強大的競爭力。

動力上,眾泰B40的具體消息還沒有明確,猜測會是2.0T發動機匹配6速雙離合。如果眾泰B40的售價能想寶駿730看看齊,那估計又得掀起腥風血雨。

很多人都以為君馬是一個獨立的新興品牌,其實它是眾泰發佈的一個獨立品牌,如果說和眾泰沒有關係,反正我是不相信的。

就像哈弗一樣,雖說是獨立運營的品牌,但大家還都是它是長城的。君馬也一樣,屬於眾泰。

君馬今年有5款新車上市。

S70

上市時間:已上市

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不僅是外觀上,動力上也同樣沒有體現出來。君馬S70搭載的1.5T發動機能夠輸出156馬力和215牛.米,這個數據只能說是夠用,說是轎跑估計連他們自己人都不相信。更何況它還有一個動力版本,1.6L的自吸發動機,輸出數據只有116馬力和151牛.米,這個和轎跑無論是如何都搭不上邊的啊。

再就是SEEK 5,這同樣是一款SUV,7座佈局,預計下半年上市。

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這款車的車身尺寸與已經上市的S70相差不多,外觀設計風格要顯得更常規有些,前大燈組為LED光源。內飾風格比較中規中矩。

配置方面,SEEK 5將搭載360度全景影像、全液晶儀表、電動後尾門、電動座椅、行車記錄儀等配置,此外還提供有4G車聯網和手勢控制。動力方面,新車搭載代號為SFG15T-01的1.5升渦輪增壓發動機,最大輸出功率110kW,匹配6MT/6AT變速箱,最高車速175km/h。

MEET 3,這是一款喜歡音樂的SUV

眾泰今年發佈的新車讓保時捷奧迪放心了

不得不說,MEET 3和君馬S70長得還是非常像的。我們可以大膽設想一下,六邊形大嘴、點陣式鍍鉻格柵設計、下保險槓貫通設計,會不會成為君馬的家族化設計標配?

車身尺寸明顯比君馬S70小了一圈,新車內飾造型借鑑了奔馳GLA,懸浮式中控屏、圓形空調出風口、多功能方向盤,有一股濃濃的德國風。配置方面,新車配有TCS車身牽引力系統、HAC上坡輔助、LDW車道偏離預警系統、ESC車身電子穩定系統、EPS電子助力轉向、TPMS胎壓監測、360°全景影像等高科技配置。需要說明的是,MEET 3在音樂配置獨闢蹊徑,新車配備高性能先鋒(Pioneer)7.1聲道音響系統,全車共有12處揚聲器並含有獨立的低音炮,開車聽歌曲的人有福了。

動力方面,新車搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為110kW(150Ps),最大扭矩為207Nm。傳動方面,與之匹配的為5速手動變速箱和CVT變速箱。

MEET 5,長相頗似馬自達CX-4

眾泰今年發佈的新車讓保時捷奧迪放心了

新車長寬高分別為4680/1868/1625mm,軸距為2720mm,雖然比君馬S70了不少,但比MET 3大了一圈。

動力方面的數據目前還不清晰,預計搭載1.5T發動機,最大功率150馬力,傳動匹配5擋手動和CVT無級變速箱。


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