戴姆勒证实吉利董事长李书福以约90亿美元价格收购了戴姆勒（Daimler）9.69%股份。成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东。
此项收购于当地时间2月23日晚间由一份监管申报文件披露。据彭博社2月24日报道，浙江吉利控股集团董事长李书福通过一家投资基金购得了9.69%戴姆勒股份，价值73亿欧元（约90亿美元）。这一持股比例意味着，李书福成为了戴姆勒集团最大的股东。
吉利
浙江吉利控股集团始建于1986年，从生产电冰箱零件起步，发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车，1997年进入汽车行业。目前资产总值超过2000亿元，员工总数超过7万多人，连续六年进入世界500强。 浙江吉利控股集团旗下汽车企业在中国上海、杭州、宁波、瑞典哥德堡、英国考文垂、西班牙巴塞罗那、美国加州建有设计、研发中心，研发设计、工程技术人员超过2万人。
浙江吉利控股集团总部设在杭州，除了自有品牌吉利，吉利集团旗下还拥有沃尔沃、宝腾、路特斯等国际汽车品牌，以及伦敦电动汽车等业务。
参股梅赛德斯-奔驰的母公司将进一步推动吉利进军欧洲高端汽车市场。该公司已经持有沃尔沃汽车的股份，后者新的车型阵容使其成为了德国豪车品牌广受欢迎的替代品牌。
戴姆勒
此前，戴姆勒最大股东为科威特投资局，持有6.8%的股权，第二大股东为贝莱德，持有6%的股权。熟悉吉利战略的人士称，吉利收购戴姆勒股权是渴望接入戴姆勒的电动汽车电池技术，并希望在湖北省省会武汉建立一家电动汽车合资企业。
在过去几年里，中国作为戴姆勒的重要市场，为该企业的销售业绩做出了不少贡献。虽然在中国，戴姆勒一开始在竞争中落后于另外两家德国豪华车品牌宝马和奥迪，但是通过大力扩建销售网络，戴姆勒在中国的销量正在迅猛增长，中国已经成为戴姆勒最重要的市场。从宝马手中夺回了豪车第一品牌之冠，并在不断扩大车型范围，以包括更多的SUV和新版的S级轿车。
华尔街日报2月23日报道
将吉利董事长李书福评价为白手起家的亿万富翁，并称这是李书福目前为止最有野心的一项并购，此次投资很有可能让其拥有戴姆勒董事会席位，从内部了解梅赛德斯·奔驰汽车发展方向。不过，现在说此举意味着吉利和戴姆勒的战略联盟还为时过早。
英国金融时报2月24日报道
一名知情人士透露，作出了这一收购披露后，本周吉利董事长李书福将前往德国，与戴姆勒谈判。李书福希望将吉利打造成中国版的大众汽车，在各个细分市场都拥有品牌。
据德新社2月23日报道
周五德国股市收盘时戴姆勒的总市值在750亿欧元以上。虽然过去几周股市普遍较为低迷，在吉利入股消息公布之后，戴姆勒的股价盘后上扬了1.4%。
英国金融时报评价称
吉利成为戴姆勒股东，标志着这家中国汽车制造商进一步进军欧洲，吉利还希望在明年借助其全电动汽车品牌Lynk & Co自主打开欧洲市场。
据两名了解吉利思路的人士表示
吉利热切希望与戴姆勒就共享电池技术达成协议。在纯电动汽车技术研发方面，戴姆勒被认为是汽车行业中遥遥领先的领军者之一。
网友表示
服他，还是最大股东连戴姆勒都能插一脚，之前感觉都没戏了，收下我的膝盖
赞！中国需要这样有野心有拓展能力进军欧美市场品牌的企业家，而不是总是把国外产品卖到中国的买办。
李大哥套路，扮猪吃老虎的典范
吉利才是有追求的公司，感觉长城就守着自己一亩三分地呀。。。
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