第一軍情

俄羅斯與印度合作，共同開展第五代戰鬥機計劃（俄羅斯稱PAK-FA，印度為FGFA）是在2007年。那個時候，俄羅斯剛恢復了點元氣，但還沒完全擺脫蘇聯解體後的巨大困境，所以能夠拉攏印度共同投資，分擔研發費用是求之不得的事情。雙方於2010年達成，各自投資60億美元進行合作研發，項目總金額達500億美元的合同。

在蘇聯解體之後，俄羅斯嚴峻的經濟形勢，讓軍工研發在國家層面的投資和支持幾乎為零，自1996年後的五年多里，俄羅斯未採購裝備一架戰鬥機。在這種情況下，俄羅斯軍工企業想要求生存，就只能在外銷上動腦筋，導致這一時期，先進技術優先應用在外銷裝備，俄羅斯外銷裝備普遍比俄軍自用的要先進，典型例子就是當時印度採購的俄羅斯的蘇-30MKI戰鬥機。印度在1998年向俄羅斯採購的蘇-30MKI上，應用的矢量發動機技術、PESA相控陣雷達、三翼面佈局、數字電傳技術都是俄羅斯自身剛研發出來，未裝備應用的技術，印度不但採用，還引進了相關生產線。

所以印度加入俄羅斯的五代機計劃，其初衷是藉此機會，對俄羅斯技術進行再次引進，獲得俄羅斯的相關核心技術，來提升自身實力。而他最終放棄的原因也在於，俄羅斯不再如同蘇-30MKI上一樣大方和客氣，拒絕開放核心技術。

其中最根本原因就是俄羅斯自身實力的恢復，對於印度的資金需求不再重要。由於之後國際油價和大宗原材料價格的走高，再加上普京行之有效的打擊寡頭壟斷等政策下，俄羅斯經濟實力可以說是得到極大恢復。俄羅斯對外貿易順差在烏克蘭危機爆發前達到歷史巔峰2100億美元水平，之後受烏克蘭危機影響降低，但現在每年仍然有高達1200億美元的貿易順差。

與此相對應的是，由於烏克蘭危機等，俄羅斯與美國等北約國家敵視和對立日漸加劇，俄羅斯對於自身國家安全形勢更為看重，所以其不願意對印度開放自身投入巨大精力的第五代戰鬥機的核心技術，導致自身技術外洩，損害俄羅斯的國家安全。再加上這段時間，印度與美國關係不斷走進，這種擔心和顧慮也就更加重要。

所以俄羅斯對於印度提出的要求“全面的技術轉讓，包括其“源代碼”，以確保印度未來可以獨立完成戰鬥機的武器升級工作”

歸根到底，指望通過買買買，就想獲得核心技術是不可能的事情，只有對方最為落魄的情況下，才會同意這樣的條款（比如說現在的烏克蘭），而一旦對方恢復元氣，自然將這種協議視為廢紙，打鐵最終還需自身硬。

五嶽掩赤城

對於印度5代機研製計劃來講，平心而論俄羅斯在欺負印度。

2007年俄羅斯和印度開始聯合研製五代機。其結果就是T-50戰鬥機。T-50戰鬥機預計會有兩個分支：第一個是Su-57，這個型號的戰鬥機是俄羅斯準備裝備本國空天軍的；第二個型號是SU-55，這個型號的戰鬥機才是給印度空軍的產品。

從T-50到Su-55、Su-57之間還有很多的過渡型號組成了一個新的T-50家族戰鬥機族。

但印度和俄羅斯合作研發T-50的道路並不順暢，先後出現了多次的項目延期。在2013年印度也沒有見到T-50的真機。據傳聞後來印度代表團看到一架停放在地面上的T-50戰機要求參觀，被俄軍拒絕，只能遠遠的膜拜。

至此印度和俄羅斯在戰機合作項目上就有了很大的分歧，一方面是印度不斷的投錢進去、另一方卻是印度看不到任何實際成果。

而在項目上印度隊戰績提出了將近50項修改意見，諸如增加雙座版本、適配印度本國研製的空對空導彈、增加網絡作戰等印度人認為的最強戰機的需求。

在此俄羅斯一方承諾加入這些功能一方面不斷的提高項目收費。從最初的25億美元至今一路提升到70億美元，如果印度繼續接受那麼在印度版T-50最終成軍的時候印度將付出將近400億美元的成本。而只能獲得不到200架的戰機（與最初印度設想的150億美元獲得500架戰機的想法大相徑庭）。

因此印度經過痛苦的抉擇選擇在今年4月拒絕了再付款37億美元的提議決絕的退出了T50的聯合研製計劃。

迄今為止，印度在T-50上完成了15%的技術工作付出了一半以上的研製成本。卻真的是一架飛機的螺絲釘都沒有拿到。

後面俄羅斯的Su-57恐怕又要俄國獨霸天空10年，10年後恐怕會再次以軍售的形式直接銷售給印度了，就是不知道到時候會不會看在聯合研發的面子上給印度打個折。

軍武數據庫

據悉，印度已正式宣佈，終止和俄羅斯共同研發第五代戰機～T50。歷時11年，印度已經耗資近百億美元，望眼欲穿的第五代隱形戰機，印度為什麼要放棄呢？

有書君認為，印度選擇對俄羅斯說“不”，應該有以下幾種心理吧。

一，印度想盡量擺脫對俄羅斯軍火的依賴，轉向多源頭採購。

印度作為全球最大的軍火進口國，其一擲千金的土豪派頭，簡直就是別人眼中的小肥羊。

俄羅斯和印度是多年的軍售夥伴，印度大多數武器裝備都是俄製系列，尤其是戰機基本都是俄製造。

2007年，俄印開始計劃十年之內，共同研發第五代戰機。其實他們是各取所需，俄羅斯沒錢，印度沒技術，兩國一拍即合，2010年，達成初步協議。印度曾夢想著，2017年能部署最新的第五代隱形戰機。可是，俄羅斯除了源源不斷的討要後續研發資金，其戰機的核心技術，印度一點都摸不著邊。

雖然，俄羅斯的第五代戰機蘇57已經公開亮相，可是俄聲稱，其生產後先裝備俄空軍。也就是說，印度想要購買還要再等幾年。印度眼看著蘇57，不但隱身性能沒有達到印度的要求，而且投入使用還是遙遙無期，印度再面對著資金的無底洞怎能不著急？

其實，印度已經被俄羅斯坑了N次了。俄延時交付印度購買的二手航母，並中途多次提價，印度所付費用比新建航母還高。而且，俄羅斯一直掌控著核心技術，印度至今還要依靠俄羅斯維修航母，其艦載機則需要俄羅斯專家幫助升級。

印度購買的俄系列戰機墜機率之高，世界聞名，飛行過程中經常零部件脫落。印度想讓俄羅斯維修，俄大手一伸，想維修先拿錢。印度真是冤大頭啊。印度付出了大量的金錢，依舊沒有掌握核心技術，不能獨立生產武器裝備，處處受制於俄羅斯。

這次他們寧肯前期費用打水漂，也要擺脫俄羅斯。他們想轉向美國軍購，美國的F35戰機也不是低價能買到的。印度在俄美眼中都是一樣的小肥羊，俄美只為了賺錢，沒有誰會真正的幫他。

二，印度想和俄羅斯討價還價，讓其出讓蘇57戰機的核心技術。

在俄印共同研發五代戰機的過程中，印度只是提供資金的角色。印度一直想得到戰機的核心技術，進而能通過山寨，獨立生產戰機。可是俄羅斯掌控著核心技術不撒手，印度也是無可奈何。

印度知道終止合作，俄羅斯也損失慘重。俄羅斯缺錢，如果沒有印度的後續資金，俄也無力完成蘇57的後續改造，到投入生產的工程。

印度可能也想，冒險一試，賭一把是不是可以逼出蘇57的核心技術。

三，印度也想逼著自己開始自主研發第五代戰機。

印度多年來，採購軍火都要仰人鼻息。究其原因，一個是為了政治利益，獲得別國的支持。有書君覺得，更重要的原因是印度沒有完整的軍工體系，不能自主研發武器裝備。這次，印度想拋棄俄羅斯，自主研發第五代戰機，印度斯坦航空公司也開始了AMCA計劃，預計2019年完成全部設計，並投入生產，2021年完成首飛。

有書君認為，印度想自主研發第五代戰機並不現實，有可能成為笑話。印度缺少軍工技術支撐，不具備自主研發的能力。只有通過第一代到四代戰機，逐步研發積累，厚積簿發才能成功。印度想拔苗助長，急於求成是不行的。

早在2008年，印度就提出了AMCA計劃，十年過去了，該計劃依舊沒有什麼進展。印度買了大量武器裝備，別說山寨版了，就是日常維修升級都要受制於人，歸根到底就是自身的軍工實力問題。

有書君覺得，印度想要成為擁有第五代戰機國家，還要回歸到購買俄美戰機，依舊前路漫漫，遙遙無期。

有書共讀

但凡在世界上能稱得上大國的國家，無不希望自己擁有五代戰機。但是南亞霸主印度卻意外撕毀了500架採購自俄羅斯的五代戰機訂單。

日前，據俄羅斯“觀點報”4月報道，在經過了多年的摩擦之後，印度空軍於日前宣佈中止和俄羅斯聯合研製五代戰機項目。俄羅斯軍事專家表示，印度取消和俄羅斯的五代機計劃，這意味著該國將在很長時間內失去獲得五代機的機會。

據瞭解，這項訂單的數量高達數億美元，有200多架戰機。印度軍工體系不完善，研發五代戰機能力不足，為什麼要突然取消與俄羅斯的訂單呢？究其原因無外乎以下幾點。

首先，印度希望獲取的是俄羅斯五代戰機的核心技術，並希望俄羅斯將技術一次性轉讓給印度。而俄羅斯則希望印度訂購更多戰機來增加出口額。兩者的利益點不同。

其次，印度方面與美國達成了合作第五代戰機的意願。在莫迪訪問美國之後，印度就五代戰機與美國軍工公司展開了磋商，美方表示願意幫助印度實現五代戰機。而且美國還打算在印度設立F16生產線，這讓印度喜出望外。

第一軍情

一向對俄羅斯逆來順受的“冤大頭”印度，終於鼓起勇氣，發俄羅斯發出滔滔恆河水般的怒吼，不惜讓前期的50億美元的投資打水漂，也要撕毀與俄羅斯聯合研製的五代機T-50的200架採購合同，表面上看起來是一項涉及幾百億美元的軍購合同的廢棄，實質上是俄印雙邊關係悄然發生質量，而更深沉次的原因則是印度以喪失獨立自主的代價，緊跟美國，以期狂飆突進的方式實現超級大國夢。

一、表象：T-50的技術無法達到印度的要求

只是地區大國的印度，一直做著超級大國夢，在莫迪上臺後，以“印度製造”為旗號，無限放大印度人的世界超級大國的夢想，渴望儘早超越俄羅斯、英國、法國等老牌西方列強，與美國、還有他平起平坐。

印度撕毀這份大合同，俗語自損八百，殺敵一千的行動，俄羅斯的損失比印度更大：俄羅斯的經濟能承受幾百億美元的損失？沒有了印度的研發投資與後續大規模的採購，俄羅斯可能連把T-50，也就是蘇-57從四代半戰機改進為真正的五代機的錢也拿不出來，遠沒有“愛買不買，不買滾蛋”的瀟灑。

二、背後：俄羅斯與印度的關係出現了質變

像五代機這種大國利器的大規模採購，，絕不僅僅是普通的商業行動，往往受到政治、軍事、外交等等因素的左右。

在這之前，俄羅斯與印度的關係儘管很好很牢固，但從來都沒有平等過——俄羅斯是老大，印度就是小弟，就像日本、韓國是美國的小弟、僕從一樣。印度沒有技術，沒有強大的工業能力，幾乎所有的武器裝備都得向外國採購，而幾十年來，他一直是俄羅斯的第一大軍售客戶，任由俄羅斯宰割，成為跟沙特齊名的軍售冤大頭。

莫迪2014年上臺後，持續地燃燒著印度超級大國夢，特別是美國出臺“印太戰略”後，給印度畫了一個實現超級大國的餅，印度沒有絲毫掙扎就上鉤了——印度與俄羅斯不平等的雙邊關係已經成為印度實現超級大國夢的攔路虎，而不僅僅是不願意再做冤大頭；改變政策，疏離俄羅斯，緊跟以美國為首的西方，印度實現超級大國夢指日可待，至少莫迪是這麼想，印度人對此也深信不疑。

因此，親美遠俄，將是印度未來的外交政策的核心，特別是莫迪連任總理的話。無論是俄羅斯，還是美國，都不會平等地對待印度，印度對此心知肚明，既然美俄都凌駕在印度頭上，那跟隨一個更有實力的老大才是明智之舉。

三、本質：印度跟隨美國，犧牲獨立自主原則

印度是不結盟運動組織的領導者，從尼赫魯開始，就一直強調獨立自主的原則，制定的外交基石是：親美、和西（方）——親近俄羅斯，結成不平等的準盟友關係，與此同時，對以美國為首的西方和氣、友好。

然而，胸懷印度超級大國夢的莫迪，在特朗普的鼓動下，愉快地鑽進美國炮製的“印太戰略”，在美國為首的西方國家的分量瞬間吃重了，莫迪成了他們的座上賓，印度成了他們強有力的夥伴，給印度的超級大國夢抹了不少的潤滑劑。而美國表示願意把F-16的生產線轉移到印度，並向印度轉讓技術，為“印度製造”加持，特別是美國許諾願意把技術成熟、先進的五代機F-35賣給印度，給印度吃了一個定心丸。

於是，莫迪修改外交政策，有之前的親俄和西，變更為親美遠俄。印度撕毀採購200架T-50戰機的合同，只是俄印關係嬗變的一個標誌而已，後續的發展將更精彩，更復雜。

對於印度而言，緊跟美國，也就搭上了通過超級大國的快車，沒有比這更重要的利益呢，即使犧牲獨立自主的原則也在所不惜！至於俄羅斯，印度今後的態度則是：自個兒耍去。

飛狼

在經歷了長達11年的摩合後，印度姑娘終於發現俄羅斯小夥並不適合自己，提出了分手的要求。

此前據英國雜誌《簡式防務週刊》報道，印度軍方已經正式通告俄羅斯，印度方面正在考慮退出兩國之間合作11年之久的五代戰鬥機項目；印度《商業標準》網站4月20日報道，印度國家安全顧問阿吉特·多瓦爾已正式通知俄羅斯，將不再繼續參與聯合研製FGFA五代機的項目。而俄羅斯《觀點報》4月25日報道，印度空軍於日前宣佈中止和俄羅斯聯合研製五代機的項目，這意味印度將取消高達200架FGFA戰機訂單。現在的靴子終於落下來了。

我認為，印度退出與俄羅斯的五代機合作既是無奈的舉動，也有政治和外交上的考量。

從軍事上來看，印度和俄羅斯的五代機合作一直沒能達到印度的要求

印度和俄羅斯的五代機項目的源頭其實可以追溯至2007年，參與的雙方分別是印度斯坦航空公司，另一個則是俄羅斯的蘇霍伊設計局。2010年雙方簽訂了共同開發的設計合同，同年蘇霍伊設計局的T-50戰鬥機首飛，但印度對此並不滿意，提出了50多項改進意見。從目前的情況來看，雙方的很多技術和政治分歧都沒有解決：從技術來看，印度要求FGFA戰鬥機具備優秀的隱身能力、有強大的發動機、可以同其他戰場系統進行實時的信息交互、雷達系統應該足夠強、具備超音速巡航能力，但是到目前為止俄羅斯能夠給T-50(SU57的前身）配備的只能是裝備在SU35上面的AL-41F發動機，而為五代機裝配的三維推力矢量噴嘴的新型發動機（土星IZ30）要到2020年才能量產，此外，T-50的雷達和隱身性也達不到五代機的要求。從政治層面來看，莫迪政府上臺後一直想推進“印度製造”，要求得到和分享一些敏感的技術資料，協助印度研製中型五代機，但是俄方先是拒絕，表示最多隻能分享SU-30MKI的技術,後來提出了印度追加70億美元“貢獻”的要求，被印度斷然拒絕。結果是現在印度已經花費了250億美元卻一無所獲。

從政治和外交上來看，在特朗普“印太戰略”的誘惑下，莫迪打算投向西方

從最近的印度外交來看，在英國對俄羅斯外交“群毆”時沒有表態，卻在事件平息、莫迪訪問英國的第一天為了14億美元的訂單就開口對俄羅斯提出了“譴責”；在特朗普“印太戰略”的誘惑下，美國傳出了向印度轉讓F-16生產線的風聲，甚至還有購買F35隱身戰鬥機的可能。軍火大單從來都不是簡單的雙邊貿易，背後涉及的是政治、軍事和外交的複雜關係，在美歐和俄羅斯對抗持續升級的的形勢下，停止向一個已經打了水漂的投資繼續注資，轉而投向已經成熟的技術（F35）項目，也是一個理性的選擇，也算納“投名狀”嘛。

印度沒有完整獨立的工業體系，空有軍事大國的夢想卻無相應的軍工製造和科技能力，所以在國際軍火市場上只能扮演一個“冤大頭”的角色。雖然及時止損從與俄羅斯的合作項目中抽身，但在遇到特朗普這個更加精明的奸商時，只怕被宰得更多。

大笨蛋6703

印度已經正式通知俄羅斯，將不再繼續參與聯合研製FGFA五代機的項目。在原有的合作框架下，印度將採購127架FGFA戰鬥機，而不是題目所說的500架，合同總價值至少為86.3億美元。

1、俄羅斯敷衍印度的軍備需求

FGFA五代機項目的合作最早可以追溯到2007年，參與的雙方分別是印度斯坦航空公司、俄羅斯的蘇霍伊設計局。2010年，蘇霍伊設計局的PAK-FA戰鬥機設計成功，並向印度隆重推薦，

按照印度方面的要求，FGFA戰鬥機應該具備優秀的隱身能力、有強大的發動機、可以同其他戰場系統進行實時的信息交互、雷達系統應該足夠強、具備超音速巡航能力，但俄羅斯顯然沒有做到。

2、俄羅斯與印度合作純粹衝著錢去

在隨後的合作過程中，俄印雙方在項目的主導權上發生爭執。在這個五代機的項目中，印度扮演“出錢”的角色，想要掌握戰機研發的核心技術，但是俄羅斯只想把印度當無底洞，以至於這個項目進展非常緩慢，拖到了現在也沒什麼成果。

截至目前，印度已經花了上百億美元，對項目的發展更是看不到未來，不如干脆放棄與俄羅斯的合作，減少無畏的損失。由於長期受制於俄羅斯，印度同俄羅斯的其他軍事技術合作也遭遇重重挫折。

3、印度欲擺脫軍備受制的現狀

在“維克拉瑪蒂亞”號航母的維修方面，印度已經開始同烏克蘭方面進行接洽，準備一腳踢開俄羅斯。在S-400防空導彈系統方面，雙方發生著激烈的價格拉鋸。

不單是針對俄羅斯，印度還拒絕了美國提供的F-35戰鬥機，轉而獨立研製國產AMCA隱身戰鬥機，預計在2019年拿出最終設計方案，在2021年實現試飛。不難看出，在長期吃虧和購買國外高價戰鬥機之後，印度軍方開始認識到自主研發的重要性。

不過，任何事物的發展都有一個循序漸進的過程，中國、美國、俄羅斯都具有完整的戰鬥機研發體系，經歷了從一代到四代的研發過程，厚積而薄發。印度只有一個不成功的光輝戰機LCA，沒有技術上的積澱，想要一舉成名恐怕很難。強化國產裝備研發本身是沒問題，但如果操之過快，只會遭遇滑鐵盧，畢竟印度這樣的案例太多了。

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金十數據

首先印度並沒有撕毀，不是500架，也不是訂單。問題三個關鍵詞全部錯誤。

2007年俄印有軍方高層簽署的重型第五代戰鬥機合同。也就是在俄羅斯T-50基礎上的印度版本，說是合作研發，其實是俄羅斯研發，後期印度參與組裝。研發成功後印度購買200架以上。

合作模式與俄印先前蘇-30MKI戰鬥機模式類似。不同的是這次印度沒有看到飛機要先付錢，大約每年5億美元。

故事情節發展到了這裡有個前提是、美國F-22世界第一，T-50世界第二。印度能拿到次於俄羅斯的世界第三，勉強能夠接受。大額貿易軍購對印度來說，不管有沒有錢，能超過中國就幹。以往從俄羅斯購買的同類武器印度堅決要求逼格要比中國高一個或者幾個檔次。

但是這次印度卻打錯了算盤，2010年後的某一天美國防部長訪華。大膽的中國“軍迷”悍然曝光了成都飛機工業公司一款隱身戰機。美國震驚。

俄羅斯繼續給印度講故事，所謂殲-20戰鬥機只是唬人的模具。中國沒四代大推力發動機，到時候還得考俄羅斯。而且三代機還沒玩會呢，四代機就是個消化。

於是，印度人信了。其實印度人自己也是這麼想的。接下來由於有了迫切感，印度給錢速度快了很多。

這是直到2014年，眼看中國“模具”殲-20頻繁試飛、只要有專業知識的人都能看出來接近成功。印度這才急眼，上老毛子套了。

這是的T-50發展速度雖然與殲-20起步，但隱身化遲遲未能突破。印度停止給錢，要求重新談判。俄羅斯要錢也可以，但是要加上條件轉讓核心技術。

俄羅斯一口拒絕，這事沒商量。同年發生烏克蘭危機。俄羅斯受到經濟制裁，遭受重創，GDP下降一半。

加上印度斷供，T-50研發速度明顯下降。而印度傲氣的的宣佈，啟動印度國產的中型雙發隱身戰鬥機。全球招標，可是全球會造隱身戰鬥機的國家只有中美俄。

這次招標，只有俄羅斯應聲，還包括一些想免費練手的國家。俄印重型戰鬥機計劃談判一直在三年多了談了數次，最終在今年2月談判中，俄羅斯一咬牙、一跺腳答應了印度條件。但是，印度得付出70億美元的代價。印度人蒙圈了，怎麼都算不過？最終無奈印度空軍宣佈無限期擱置印俄重型戰鬥機計劃。

可以預期的是，最終印度還是得找俄羅斯。隱身戰鬥機印度自己沒能力造。外力能依靠的只有俄羅斯。

核子獵潛艇

印度取消與俄羅斯合作研發了蘇57戰機的訂購，但是轉過頭髮現沒有其他五代機可供選擇，想購買美國的F35可能會被宰成2億美元一架，最後還是隻能乖乖的回過頭購買蘇57，但就是不知道已經投入的研發費用怎麼辦？就這麼打水漂了？

印度很想趕上世界的潮流，至少不能落後我們這條巨龍，於是在殲20試飛的時候，急匆匆就搭上了俄羅斯T50五代機的研發航班，俄羅斯曾經可是比我們厲害很多的，所以在印度眼裡自然T50也比殲20厲害不止一個檔次，這樣的消息曾經被印度吹上了天。

但是天有不測風雲，俄羅斯已經不是以前的蘇聯了，即使有了印度的資金支持，但是T50的研發進度還是比我們的殲20慢得多，因為缺錢！在我們殲20裝備後，印度坐不住了，開始各種懟T50隱身戰機，甚至開始傳出要退出這個項目，退了好幾次，這次終於有報道說印度因為比較過分的技術轉讓要求沒有得到的俄羅斯的通過，決定退出了，200架的項目訂單不買俄羅斯飛機，當然以前投入的研發的費用自然會打水漂，那可是幾十億美刀啊，說不要就不要，個人感覺還是比較懷疑的！

印度退出損失相當慘重

如果這個消息屬實，那麼俄羅斯和印度恐怕都不好受，印度不好受很好理解嘛！俄羅斯在T50研發沒錢的時候，被俄羅斯連蒙帶騙的拐賣到了這輛戰車上，從最先預計的投入十億美元，到現在不斷的加錢已經投入研發費用幾十億了，這個節奏真的好熟悉，講個故事，普京說要送一艘航母給印度，印度樂壞了，結果......

T50的研發同樣是這樣，在研發過程中印度也是三番五次發現好像似乎上當了，準備退出，但是錢越投越多，退出感覺不划算，不退出感覺是個無底洞，兩頭為難，最後硬著頭皮往裡面砸錢，如果這次真的退出蘇57項目，那麼研發的幾十億美元就相當於白送俄羅斯了，氣不打一處來啊！但是如果不買蘇57怎麼辦？回過頭髮現好像沒有適合印度買的五代機，美國的F35？這個可能有點想多了，當然如果印度願意砸錢，比如2億美元一架美國應該是比較樂意的，其他的免談吧！最後會不會又乖乖的回去購買蘇57呢？個人覺得這樣的可能性非常大

俄羅斯心裡也不好受

照理說印度退出蘇57項目，白白送給俄羅斯幾十億研發費用的大禮，俄羅斯撿了個大便宜，他有什麼難受的？他把印度騙來給他出錢研發蘇57確實是坑了印度，但是印度現在退出了，俄羅斯也難受了，好幾次印度想退出，俄羅斯都是通過各種方式軟硬兼施的挽留，比如在殲20服役不久，印度心裡不能接受的時候，俄羅斯就給T50上了一個戶口蘇57，給他取了個名字，告訴印度這款戰機已經可以裝備了，於是又把印度留住了，再比如去年11月美國說可以考慮賣給印度F35，印度高興的馬上就想退出蘇57項目，俄羅斯來了一句：“愛買不買，不買滾蛋”。

但是如果印度真不買了，俄羅斯就難受了。俄羅斯缺錢，極度缺錢，如果印度不買，那麼俄羅斯也買不起蘇57，俄羅斯希望能與印度一起平攤五代機研發成本，甚至給印度高價讓印度去多分攤研發費用而降低俄羅斯自己的費用。

印度是否利用俄羅斯缺錢在討價還價呢？

個人覺得印度就是在利用的俄羅斯單獨購買不起蘇57，而假意退出實則是要與俄羅斯討價還價。一個人不能再同一個坑裡摔3次不是，既然技術轉讓協議達不成，而印度實際投入的成本又這麼高，那麼單價上不能俄羅斯1億美元一架，而印度1.5億不是，最終雙方必然會達成妥協的，因為一個是必須的賣，一個是隻有這個買，雙方互惠互利才能走得更遠不是！

普京也只能感嘆：“看來印度這個冤大頭也學聰明瞭啊！”

狗刨電競

撕毀訂單、協議對印度來說是家常便飯，所以說印度的軍購看著很多，實際上很多都是來來回回。印度的軍購隨意性大，在於印度的採購心理總是這山望著那山高，沒有啥持之以恆的精神。軍方的需求多變，經常只看紙面上的技術指標。在五代機上，印度參與俄羅斯的T-50研發，說白了就是個出錢的，想花錢買技術，但是俄羅斯卻不想將核心技術轉讓給印度。其實這都是次要的，主要在於俄羅斯半天把五代機研製不出來，印度開始失去了耐心，就想另起爐灶。

印度現在推出了自己的五代機AMCA，模型樣子改了多次，核心技術卻一樣沒有，等著從國外尋找提供者，這也是印度“國產”武器的通病。而在五代機技術上，只有美國擁有完整的技術，因此印度想著美國能幫它。但是美國人做軍火生意多精，人家也不會將核心技術轉讓給印度，況且對印度的需求附加很多條件，這是印度難以接受的。所以，印度最終還得回過頭來找俄羅斯。所以，俄羅斯並不是很擔心印度會跑掉。

五代機，印度也採購不了500架，因為價格太高了。印度與俄羅斯談的協議也就200架，而且還要看T-50的進展和性能情況。印度推出AMCA就是個殺價的，可是美俄這些賣家都是知道五代機是個啥技術，俄羅斯搞起來都難的不行，而印度的航空工業實力太差，憑印度搞不出來，這兩家都不怕印度殺價。（S）

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