最近，汉中将投资100亿元修建贯通汉台、南郑、勉县和城固4县区的新闻成了最热门的话题。线路又如何走？除了有轨电车外，轨道交通有地铁、轻轨、空轨、云轨，那么汉中的轨道交通会是何种形式？
关于线路走向，较科学的规划是尽量走直线同时尽量照顾重点地区，基于此，笔者认为各线路的走向应大体该为：
传统的地上有轨电车对缓解交通帮助不大，甚至会“添堵”，当前正在被淘汰，所以可以不用考虑。那么，在地铁、轻轨、空轨和云轨这四种方式中，汉中的轨道交通会是哪种？在此，我们首先看看四者的区别。
地铁：造价高，工程大，工程耗时长（3－5年），施工时对环境影响小，有地下泉水等地质结构不适宜。载客量：3 -5万/小时；工程造价：每公里约5亿元（地上约1亿元）。
轻轨：造价不昂贵，工程不大，工程耗时长（3年），占地面积太大，动迁复杂，影响地面原有建筑，施工时对环境影响最大。载客量： 1-2万/小时，工程造价：每公里约 3亿元。
空轨：又称“吊轨”，造价低，工程简单快捷，占地面积小，不影响地面原有建筑，施工时对环境影响最小，可拆除或改线。载客量：1万/小时，工程造价：每公里约 1亿元。
云轨：本名叫“跨座式单轨列车”，造价较低，工期短，占地面积不大，工程简单，轨道架设甚至可从居民建筑中穿过。载客量：1-3万/小时，工程造价：每公里不到1亿元。
综合上述，笔者认为云轨的可能性最大。
汉中轨道交通估计是这个样子的
地铁
轻轨
空轨
云轨
汉中轨道交通示意图
南郑方向线路
勉县方向线路
城固方向线路
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