價格一樣就看誰更吸睛了
在市面上售價9萬元的7座SUV和MPV車型中，MPV有瑞風R3和歐尚等車，SUV有SWM斯威X7和風光580等，瑞風R3、歐尚A800和SWM斯威X7三款車售價都是9.09萬元左右，只有風光580有售價9.39萬元，而經銷商優惠後的價格也是9.09萬元。四款車9萬元左右的車價格差別不大，同樣的價格就更難選擇了！如何選擇才好呢？
在造型方面，現在購車的消費者都在乎眼緣，只有自己認為好看的車才會購買，其實四款車的造型設計都不耐，而斯威X7甚至還能看到寶馬的元素，四款車都很大氣和時尚，符合當下汽車設計和消費者審美潮流，當然具體誰更吸睛，只有購買者自己去評判。
空間：駕乘空間相當但斯威X7後備箱更大
在空間方面，歐尚A800車身最長，而斯威X7車身最寬，瑞風R3車身最高，風光580車身軸距最大，但四款車的車身長寬高和軸距差別其實不大，四款車的車內乘坐空間舒適性相當，甚至是難分高低。
不過，在後備箱大小方面，斯威X7以最小都有660L，放倒第二排和第三排座椅後可達最大1920L容積後備箱，讓斯威X7成為四款車裡哪怕是不放到第三排座椅，也是有最大後備箱，可以放置更多出行時的行李。
動力：斯威X7>歐尚A800>風光580>瑞風R3
在動力方面，除瑞風R3是搭載的1.6L自然吸氣發動機，其餘三款車都是搭載的1.5T發動機。在參數層面，歐尚A800和斯威X7的1.5T發動機以輸出156馬力成為三款1.5T車型中動力最強的車型，不過在扭矩方面還是斯威X7的1.5T發動機輸出230牛米比其餘三款車的扭矩都強勁了不少。
在發動機性能方面，渦輪增壓發動機都有渦輪介入延遲，而三款渦輪增壓發動機只有斯威X7的1.5T可以在發動機1750轉時即可實現最大扭矩輸出，而歐尚A800需要發動機在2000轉時才能輸出最大扭矩，就會導致在紅綠燈等低速起步行駛時力量顯弱的駕駛感受。
變速器：瑞風R3=風光580>歐尚A800>斯威X7
在變速器方面，售價9萬元的四款車型，瑞風R3雖然動力弱了點但是匹配的CVT無級變速器，也就是自動擋，三款1.5T車型中也只有風光580是匹配的CVT無級變速器，而歐尚A800和斯威X7在這個價位車型上還是分別匹配的6MT和5MT變速器，顯得有些遺憾，特別是在城市擁堵道路行駛還是自動擋車型駕駛起來更輕鬆。
駕駛質感：歐尚A800=瑞風R3>斯威X7=風光580
在底盤方面，四款車底盤都一樣，不僅懸掛系統都是前麥弗遜獨立懸掛和後扭力梁非獨立懸掛，調教的功底其實也差不多，四款車的駕駛質感中，當然還是MPV要好，因為底盤更矮，高速過彎行駛的穩定性更好。此外，四款車都是配備的電動助力轉向的方向盤，方向盤的靈活性其實也差不多。
配置：斯威X7內外更大氣而瑞風R3和歐尚A800配置更豐富
在配置方面，斯威X7配備的是18寸大輪轂和12寸的中控大屏，比其餘三款車在外形之輪轂和內飾中控臺看上去都更大氣一些。不過，在售價都是9萬元出頭的四款車型中，瑞風R3比其餘三款車多了前後頭部氣囊、全景攝像頭、定速巡航、LED遠近光燈等配置，只是遺憾車內只有4個喇叭，喜歡車內聽音樂的朋友可能難免會覺得車內音響不是那麼震撼。
綜合配置來看，售價9萬元出頭的四款車裡，還是瑞風R和歐尚A800配置豐富很多，包括胎壓監測、發動機啟停、無鑰匙進入啟動、MPV獨有的第二排座椅座椅設計等少量配置。
編後語
經過對四款售價在9萬元的7座MPV和SUV對比來看，其實四款車都值得推薦，但是真要在乎動力更強，斯威X7值得選擇，而遺憾是這個價位不是自動擋，但可以選擇更高價位車型，並且更大的輪轂和更大中控屏也更大氣。如果喜歡MPV，瑞風R3和歐尚A800也是不錯的選擇，而7座風光580作為暢銷車其實也很值得選擇。
閱讀更多 森林重慶 的文章
