寶馬(進口)-寶馬7系
購買車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購買時間2011年05月
裸車價格98.80萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程28000公里
優點：最滿意的是空間，超級大的前後排空間表現的相當滿意，前排後排互不影響，高逼格的鑰匙也是裝X利器，油耗表現也是相當的高，高速油耗更是讓你驚喜。前排座椅通風座椅加熱座椅按摩一應俱全，雖然五米多的車身，但是操控起來相當靈活，動力也是相當充足，五點一秒破百的提速也是相當給力的。
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缺點：一箱油只能跑450公里，保修期一過就開始壞，車的質量太一般太不可靠了，主要還是經常壞維修費太高。保修期一過，避震器壞了，高壓包燒了三個，水箱，副水箱，雨刮水箱，輪轂變形了三個，導航常常死機，太多問題了後悔死了，一百多萬買回來，最近去二手車市場估價，二手車市場現在回收這臺車只有25萬，足足虧了120萬啊，後悔死我了。
外觀：相對奔馳和XJL來說低調，但是依然威武，明顯看得出和5系的不同，就是不太好停車，有一次出庫的時候我的3系可以倒出去，7系就把後尾箱撞了一下，還是大啊。
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內飾：同噪音一樣，內飾做工，個人感覺還是被奧迪和奔馳超越。但是寶馬系列的中控，造型方面個人比較喜歡，和外形一樣，老少咸宜的感覺。奧迪中控家族化嚴重，顯得老氣，奔馳S感覺無中控。並且方向盤也是唯一一個三幅的（雖然是上一代的造型），不多說了。
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空間：很大，很寬敞。特別是後排的VIP貴賓感覺，到機場或者高鐵接客戶很有面子，現在有些車後排設計成只能坐2個人，我覺得是設計的倒退，中間的扶手箱可以放下可以隱藏是多麼方便呀，有時候因為多一個人而坐不下了是很尷尬的。
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配置：倒是覺得一鍵啟動和無匙進入很實用，座椅加熱就不必要了，我們大南方就算冷也沒有幾個人會用吧選裝配置，沒有選裝後排多媒體系統，就算裝了也然並卵，發生事故時還可能會使後排乘客受傷，個人覺得這是非常沒有用的配置。
動力：在動力方面還是不錯的，3.0直列6缸的發動機，紅綠燈第一個衝出去一點問題都沒有。時速160的時候如果需要再提速還是相當有力的，超車還是得心應手的，漂移是一點問題都沒有，有運動模式，油門響應槓槓的。動力澎湃。得心應手。
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操控：方向盤很輕，感覺不像德系車，跟日本車差不多了。車大，操控感覺卻恰恰相反，不像那麼大的車，只有停車位時才知道這是臺d級車，操控應該算同級車比較優秀的了。
油耗：油耗就是高，高高高，就是高，在轎車當中，高速14升百公里，我已經是醉了。
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舒適：舒適性還有待提升，感覺座椅不是很舒服，也許是沒調節好吧，另外空氣懸掛帶來的舒適感還可以有提升的空間。隔音效果感覺不是很理想，胎噪較大。
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